在漫长的3年半反击俄罗斯战斗中，乌克兰不仅坚持抗战，同时也在坚持自力更生制造武器——其中Bohdana 155mm自行火炮就是其中威力最大的一款武器。

2025年7月2日，据媒体透露乌克兰正在研发155毫米轮式自行榴弹炮的新型号——我们将其称为2S22 Bohdana 6.0型。此前，克拉马托尔斯克重型机床厂（KZVV）就Bohdana系统的工业设计在国际上注册了专利。该专利依据《专利合作条约》（PCT）提交，其文件内容既包含完整的自行火炮配置，也涵盖可适配多种轮式平台的模块化火炮单元。

专利显示，这款Bohdana自行火炮系统搭载于新型底盘，并配备了半自动装填机。不过，由于存在无法同时进行装填与瞄准的限制，该装填机尚未投入实战，但将其纳入专利表明乌克兰正在为未来的型号持续推进研发。《专利合作条约》框架使克拉马托尔斯克重型机床厂能够同时在多个国家为Bohdana 6.0型的设计获得法律保护，同时明确了申请人与缔约国双方的权利和义务。此次专利的公布，意味着乌克兰正为该型号在海外的特许生产或联合生产做准备。

丹麦近期的国防合作举措印证了这一点，包括在丹麦境内投资4700万美元用于乌克兰武器制造，以及早些时候为2024年交付给乌克兰的18门Bohdana火炮提供资金支持。克拉马托尔斯克厂经常在各种6×6和8×8底盘上测试Bohdana的模块化火炮系统，2025年5月，已确认的第五种自行型号——Bohdana 5.0型交付给了第44独立炮兵旅。随着这项新专利的获批，乌克兰研发的Bohdana自行火炮型号已至少达到6种。最新的5.0型搭载于太脱拉Force 8×8底盘，采用了乌克兰国产的装甲舱（替代了早期的捷克“美洲狮”L2型舱体），并集成了机械装填臂和直接安装在舱体后方的反无人机网系统。该设计支持从地面或保障车辆进行再装填，同时对平台后部布局进行了重新规划。

Bohdana系列的研发始于2018年，1.0原型机搭载于KrAZ-6322底盘。其研发过程曾因法律纠纷、155毫米弹药供应问题以及后坐力控制等技术难题而受阻。不过，这些问题在2021年得到解决，使得该平台得以继续进行后续测试。2022年，Bohdana参与了针对蛇岛的作战行动，随后正式列装。乌克兰于2023年启动了该炮的批量生产。2.0型以MAZ-6317底盘为基础，3.0型采用太脱拉815-7卡车底盘，4.0型则改用太脱拉“凤凰”底盘，并引入了半自动装填机和乌克兰制造的装甲舱。截至2024年底，Bohdana的产量已超过150门。乌克兰官员表示，每月产量可达20门，有报道称在最佳条件下最高能达到36门。到2025年，该炮的本土零部件占比已超过85%，目标是在年底前达到95%。其生产分布在乌克兰境内及欧盟多个地点，以降低遭受导弹袭击的风险。

为解决底盘短缺问题，乌克兰研发了基于同款155毫米L52火炮单元的“Bohdana-B”牵引型。该型号搭载于改进后的苏联2A36“风信子-B”炮架，于2024年10月首次亮相，2025年3月列装第47独立炮兵旅，也被称为2P22“波格丹-BG”。该炮重量超过10吨，由大宇Novus卡车牵引，对瞄准和后坐力机构进行了改进。虽然没有自动装填机，机动性也逊于自行型号，但成本更低，估计每门为150万至200万美元，而轮式自行Bohdana则为250万至300万美元。目前，炮管和火炮模块的生产速度超过了卡车底盘的供应速度。乌克兰国防官员（包括谢尔盖·巴拉诺夫准将）证实，火炮单元的产量已超过可搭载的数量，因此才研发了牵引型。还有一些设计方案探索将炮管缩短至39倍口径，以适配更轻便的炮架（如苏联的“姆斯塔-B”），或效仿塞尔维亚和印度的做法，将130毫米M-46火炮改造为北约标准。

Bohdana系统采用155毫米52倍身管的炮管，可兼容多种北约标准弹药，包括M107、M795、M549A1增程弹、“Bonus”末敏弹以及M982“神剑”GPS制导炮弹等。乌克兰军队还使用过德国DM121、南非V-LAP以及印度制造的炮弹。其火控系统是乌克兰自主研发的集成系统，融合了GPS、惯性导航以及来自无人机和反炮火雷达的实时数据。较新型号配备了弹道速度雷达（可能是112L4型）。据记载，Bohdana的射速为每分钟5-6发，最小射程780米，最大射程根据弹药不同为42-60公里。标准乘员为3-4人。该平台已在巴赫穆特、扎波罗热和赫尔松周边的作战中使用，有确认打击距离超过48公里目标的记录。截至2025年6月，开源分析人士已证实有27门各型号Bohdana被摧毁或损坏。

Bohdana火炮全重28吨，公路时速可达80公里，作战行程800公里；越野时速30公里，行程300公里。其装甲舱由乌克兰Armor公司研发，可抵御7.62毫米穿甲弹和破片攻击，地雷防护达到STANAG 2b级标准。车辆部件采用冗余设计，每个液压或电气系统都有机械备用方案。生产网络包含独立的炮管制造和车辆集成设施。标准配置可搭载20发炮弹，并能从车内或车后远程操作瞄准和火控系统。据制造商公开声明及操作人员证实，该炮的维修可在48小时内完成，备件能在24小时内到位。乌克兰军人称其炮管磨损程度低，部分炮组表示在发射8000发炮弹后仍能保持精度，这得益于其独特的膛线几何设计和稳定结构特点。

目前，乌克兰武装部队的多个单位都在使用2S22Bohdana自行榴弹炮，包括第44、45、55、26炮兵旅，第57摩托化旅，第406、32海军炮兵旅，以及国民警卫队和国家警察部队。国家警察的“利乌特”和“希扎克”混合旅，还有乌克兰国防部情报总局（GUR）的炮兵人员也在使用该系统。至少从2023年初开始，该平台的模块化火炮单元就已出现在训练文档、作战视频和出口营销材料中。乌克兰海军和陆军发布的图片记录了该平台在前线作战中的作用，包括证实其具备抵御“天竺葵”自杀式无人机袭击的生存能力。Bohdana不仅是乌克兰首款北约口径火炮系统，还是一个更广泛项目的基础，该项目包括与斯洛伐克Konštrukta Defense公司的合作，以及融入旨在减少对进口火炮系统和弹药依赖的更宏大战略中。Bohdana6.0型的研发与专利注册，进一步拓展了该平台的生产、集成和出口潜力。