近期，京港澳高速湖南段以高标准全线扩建工程正式启动，作为中国南北交通核心动脉的强力升级，也为湖南省内其他骨干路网带来明确信号。

京港澳高速衡阳段扩容

当“京港澳高速”全力冲刺升级之际，与其平行穿行、在湘中区域承担关键连接任务的许广高速衡阳段（双向四车道），也亟待摆脱滞后束缚，踏上提质扩容之路。

许广高速潭衡段

G0421许广高速湘潭至衡阳段于2007年4月1日开工建设，2011年10月15日通车试运营，全长139.104公里，全线主线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米，设计行车速度100公里/小时。

许广高速衡阳段 摄于7月7日

根据《湖南省高速公路网规划（2024-2035年）》显示，至2035年，湖南将基本实现“邻省多通道、市市有环线、县县双高速”，让“县城10分钟、乡镇30分钟、全域1小时”上高速。其中许广高速湘潭至衡阳段扩容也在列。

目前，G4京港澳高速湖南段正在实施“四改八”扩容改造工程，施工路段车流主要向位于其两侧的G0421许广高速、G0422武深高速等南北向高速通道进行分流。

许广高速衡阳段 摄于7月7日

潭衡西高速作为G0421许广高速湖南段的重要组成部分，承担了不可替代的分流功能。

如在G4湖南段“四改八”扩容期间启动潭衡西高速的扩容改造将严重影响许广高速湖南段分流通道的发挥，不仅给G4湖南段扩容工程交通组织带来较大的压力，而且将严重影响南北向过境车辆的畅安通行，给湖南交通形象带来不利影响。

许广高速潭衡段

因此从G4湖南段“四改八”扩容改造分流的角度考虑，暂不宜实施潭衡西高速扩容工程。

而根据最新的官方发布：G0421许广高速湘潭至衡阳西段扩容工程已列为国家交通运输部“十四五”规划储备项目，规划“十五五”期末（2030年）实施。


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