据新华社报道，美国总统特朗普此前表示，美日贸易“不公平”，可能会向日本发函，“日本将不得不支付25%的汽车关税”。日本政府一直呼吁取消或重新评估美国对进口汽车加征的25%关税，但特朗普这番言论或暗示对降低税率持否定态度。特朗普当天在接受美国福克斯新闻频道采访时说，美国“将很快”向包括日本在内的主要贸易伙伴发函，大概内容是“祝贺。我们将允许你在美国做生意，但你们得支付25%、35%、50%或10%的关税”。

然而，据环球网综合法新社等媒体报道，日本首相石破茂近日在接受一档电视节目采访时称，他不会在与美国的关税谈判中“轻易妥协”。 他还称，日本对美国经济进行大量投资，应该受到与其他国家不同的待遇。报道说，当被问及计划如何应对特朗普的信时，石破茂在接受另一档电视节目采访时称，日本“正在为应对各种情况作准备”。7月9日是美国对有关贸易伙伴暂缓执行关税措施的最后期限，为在此之前达成贸易协议，负责谈判的日本经济再生大臣赤泽亮正曾赴美，但未取得进展。

日本首相石破茂（资料图）

赤泽未做让步空手而归后，特朗普施压日本，抱怨日本每年向美国出口数百万辆汽车却不买美国车，日本正面临严重的“大米荒”却拒绝进口美国大米。石破茂日前对特朗普的“大米”言论予以反驳。石破茂在福岛县白河市与农户对谈时表示，日本已经在进口美国加州产的大米，必须让美方清楚地认识到这一点。他还补充说，“作为独立国家，绝不能（扩大）进口让日本本土的大米产量进一步减少。” 此前，石破茂曾表示，将竭尽全力保护日本的国家利益。

有分析认为，日本的底气藏在军费和贸易的微妙平衡里。美国驻军确实提供保护，但日本承担的军费远超正常比例——近年采购美军装备开支飙升，变相“输血”美国经济。日本汽车业从美国赚的钱，很大部分又花回美军订单上，相当于左手进、右手出。关税加征若落地，日本汽车业虽受损，但美国同样遭反噬：车企成本暴涨会推高美国物价，失业风险激增。更何况，日本手握技术优势，如转移供应链就能削弱美国威胁。这种“相互摧毁”的逻辑，让日本有资本学中国打持久战。

特朗普（资料图）

作为特朗普关税政策最主要针对目标，中国坚决反对单边贸易保护主义，有理、有力、有节地给予反制，密集推出一揽子对等政策。在加征反制关税的同时，重点打出了开展稀土出口管制这张王牌，并将多家美国军工企业列入制裁清单，大幅减少美国进口农产品。双方经过激烈政治对弈和战略拉锯，于5月12日达成了《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，这也是目前唯一实现对等关税减免的案例，为多边贸易规则重构撕开关键突破口。

欧洲理事会前主席赫尔曼·范龙佩近日在北京出席第十三届世界和平论坛时表示，美国特朗普政府4月挑起关税战，是对“信任的沉重打击”，“尤其是关税战并非基于理性的经济考量，既无益于本国利益，也不利于全球经济发展”。范龙佩指出，各国领导人不应在本就动荡不安的局势中再增添不稳定因素。民众理应免受不公平贸易行为的伤害，但这不能以推行全面保护主义为代价。

白宫（资料图）

范龙佩分析称，当前，个别国家发起关税战并不是基于理性的经济考量，既不符合本国利益，也无益于全球经济。范龙佩表示，欧盟正与一些国家重启谈判，以深化经济合作、推动自由贸易，希望欧中贸易谈判能够取得突破性进展。他还表示，欢迎举行新一次欧中领导人会晤，共同庆祝欧盟与中国建交50周年。

专家普遍担忧，特朗普政府的强硬立场可能损害美国长期建立的贸易关系网络，加速全球供应链重组。日本关西外国语大学和平与冲突研究副教授科根（Mark Cogan）则分析称，美国以胁迫手段获取短期利益将严重侵蚀国际信任，“某种程度上，各方最终可能会认为他们无法与美国谈判，因为美国可能不是在真诚谈判”。