原来潜艇并不是越静音越好的？潜艇在海底最好的隐身方式到底是什么？

2009年，英国“前卫”号核潜艇与法国“凯旋”号核潜艇在大西洋潜航时，发生了剧烈碰撞。原来，这两艘核潜艇的静音技术都很高，噪音低于100分贝，已经与海洋背景噪音差不多了。当时，为了隐蔽行动，两艘潜艇都关闭了主动声呐，只用被动声纳监听。然后，这两艘潜艇都察觉不到对方，在海底来了一次“亲密接触”。“凯旋”号的声呐外壳严重损毁，“前卫”号被拖回母港大修。

海洋虽然很大，但是潜艇碰撞的概率还真不低。冷战期间，美苏两国的潜艇就经常在海底上演跟踪与反跟踪的戏码，这样一来，在各自声呐静默的情况下就很容发生碰撞。

其实人类为了让潜艇更加静音花了很多钱，也耗费了几代科学家的青春。

早期的核潜艇水下噪声很大，普遍在150分贝以上，这些声音主要来自于潜艇内部的发电设备和传动齿轮，螺旋桨转动也会产生噪音。这时，核潜艇潜行到了哪里，声呐很容易就能探测到，属于“如潜”。

之后，美苏科学家琢磨出了给潜艇降噪的方法，主要是浮阀减震技术，主要用在潜艇内部，在设备和艇身之间加一个柔性连接，设备的振动被吸收掉，只有少量会传到艇身。还有一种方法是换装螺旋桨，美苏都用了七叶大侧斜螺旋桨，这种螺旋桨在转动的时候气泡少，水下噪音自然就小。

这两种降噪手段一上，美苏的潜艇噪音就降到120分贝左右了。

之后技术手段更进一步，苏联首次在潜艇外面加装双层的丁苯橡胶消声瓦，一下子又把潜艇噪音降低了20分贝左右。这个消声瓦的作用很大，它不光能隔绝潜艇内部发出的声音，还能躲避主动声呐的探测。

什么是主动声呐？

以前探测潜艇位置使用的是被动声呐，它只能听海水里的声音，通过敌方潜艇自身发出的噪音来确定它的位置。主动声呐不光能听，还能喊，自己主动喊一嗓子，声波通过水流传输到敌方潜艇上，然后会产生一个“回响”，主动声呐系统再接收这个回响，就能得知敌方潜艇的位置，和雷达的作用原理是一样的。消声瓦的厉害之处在于，能部分吸收掉对方主动雷达发出的声波。

到这一步，潜艇的噪音已经和海洋背景噪音差不多了。海洋底部有地质运动、有鱼群还有各种船舶的声波，这些声音叠加到一块就形成了一个噪音背景。

大约在2010年前后，泵推技术、全电推进技术、自然循环冷却堆技术开始应用，这使得潜艇的噪音变得更加小了。如此一来，技术先进的潜艇反而更加容易被探测了。

因为它的噪音已经开始比海洋背景噪音小了，它还能吸掉声波，这相当于在海洋中创造一个声波黑洞。在宇宙中，黑洞是看不见的，光都逃不过它的引力。不过，正因为它看不见，所以也导致它最容易被看见。简单来讲就是用排除法，别的地方都有一个星光背景，这里却漆黑一片，显然有问题。

所以现在很多军事专家提出，潜艇不需要把噪音控制的那么好，在巡航时可以跟在鱼群后面，利用鱼群产生的噪音来掩护，小隐隐于野，大隐隐于市。

其实这个观点有待推敲，因为鱼群可不会按照人类的作战计划游动，你的潜艇要往东，它们偏要往西，自然不可能一直跟在它们后面。

最好的方法应该是模仿潜艇周围环境的海水噪音，进行智能降噪。现在这个技术已经提出来了，但是有没有应用尚且不知道，智能型消声瓦可以做到这一点。

其实，在茫茫大海中要把潜艇找出来，不一定就非要用声呐探测，现在的反潜手段还包括监测敌方潜艇的无线电通讯链路，反潜直升机用的就是这种。

潜艇中最常用的是长波通讯，这种电磁波穿透能力强，可以穿过海水与地面进行联络。但是准确接收它的信息是一件很困难的事，天线阵列几公里长，一个小时才发出几个字。所以现代很多潜艇采用升降桅杆和通信浮标，用这些方式与太空中的卫星联络。自家卫星能收到，那么敌人的侦察卫星能不能接收到呢？所以，潜艇在现代战场环境下，最容易暴露自己的反而不是水下噪音，而是对外通讯。