许多朋友对内卷是竞争的本质，以及它所带来的危害知之甚少|内卷

在这个时代的洪流中，我时常通过文字探讨个人的境遇。

而一个反复出现的主题便是内卷。这个看似无形却锋利无比的怪兽，如何一步步侵蚀着个体的尊严。许多朋友对此深有同感，却仿佛被无形的枷锁束缚，只能无奈叹息。

另一些朋友则对我的言辞嗤之以鼻，认为那只是失败者的自我慰藉，是对现实的逃避。令我惊讶的是，今年以来，从工信部到发改委，再到商务部，多个中央部委纷纷发声，要整治这股内卷之风。

那一刻，我仿佛找到了共鸣。原来我与国家在某种程度上正并肩作战。

或许仍有许多朋友对内卷是竞争的本质，以及它所带来的危害知之甚少。今天我想借此机会分享一些我的思考。尽管这些观点或许并不完美，但我相信真理往往是在讨论与碰撞中诞生的。让我们先从汽车行业说起。

汽车行业，一个内卷现象尤为突出的领域。这个曾经风光无限的行业，如今却陷入了前所未有的内卷式价格战。从两年前开始，这场战争便如火如荼地展开，至今仍未平息。

比亚迪，这个新能源汽车的领头羊，今年5月，竟然将秦plus DMI的售价降到了惊人的6.38万。这不仅仅是一个数字，更是一个信号，一个关于内卷、关于极限、关于生存的信号。

想象一下，一辆4.8米长的混动轿车，配备了29个传感器，拥有辅助驾驶系统，同时搭载了发动机、电池和电机，价格竟然比特斯拉的软件付费服务FSD还要便宜200块。这背后是整个产业链的极限压榨，是车企对供应商的无情压榨，是价格的疯狂跳水，是利润的极度压缩。

车企对供应商的压价已经从一年一次变成了半年一次，甚至更短。核心零部件的降价幅度从3%、5%，变成了15%、20%。这不仅仅是数字的变化，更是供应商生死存亡的考验。

去年，一张车企要求供应商降价10%的邮件截图，在网络上引起了轩然大波，这背后是整个行业的残酷现实。

车企为了生存，不惜一切代价地压榨，供应商们在刀光剑影的竞争中，只能咬紧牙关，默默承受。因为，你不做，有的是人做。

除了价格，供应商们还开始承担更多的成本和风险。这个看似合理的制度，却成了车企转移库存压力的绝佳手段。供应商需要在工厂附近自建库房，按照车企的要求，定期将零部件入库。这样一来，库存的压力便巧妙地转移到了供应商的身上。而车企则可以在需要的时候随时调用这些零部件，无需承担任何库存风险。

更为过分的是，一些车企甚至开始改变付款周期。原本零部件入库时，车企便会付款，但现在却变成了车企用完仓库的存货后再结算。这意味着供应商不仅要承担仓储成本，还要承担资金成本和库存风险。

一些车企甚至会在供应商送货后扣下托盘，让供应商每次送货都要购买新的托盘。这样的做法无疑是对供应商的极大剥削。

而下游的经销商们也同样承受着巨大的压力。为了完成车企下达的销量任务，他们不得不先付款提车。至于车能否卖出去，那就要看他们自己的本事了。频繁的价格战甚至导致价格倒挂，经销商提车的价格比最终零售价还要高。这样的现象无疑是对经销商的极大打击。

中国汽车流通协会发布的数据显示，2024年4S店的数量已经锐减到了4419家，这意味着曾经利润丰厚的经销商们如今已经举步维艰。

面对这样的内卷现象，有人可能会问：这样的内卷不好吗？我们消费者不是得到了实实在在的实惠吗？用更低的价格买到了好车，何乐而不为呢？

事实真的如此吗？最好的价格战应该是技术突破带来的成本降低。但如果不是这样，企业想要立竿见影地降低成本，可能只有两个途径，要么让部件更便宜，要么让人更便宜。

在短时间内，企业或许可以通过牺牲利润甚至亏本来打价格战。但长此以往，整条产业链的利润空间都会被压榨殆尽。到时候企业还能靠什么来打价格战呢？

前段时间，某车企老总坦言，这几年有些产品从二十三四万降到了十二三万，这样的降价幅度简直令人难以置信。什么样的工业产品能在保证质量的前提下降价10万，这几乎是不可能的事情。

在技术供应链差别并不太大的条件下，企业们又靠什么来打价格战呢？难道真的要一直靠压榨利润来维持这场无休止的战争吗？

我们真的相信可以一直用更低的价格买到更高质量的商品吗？历史已经给出了答案。

上一个因内卷而备受关注的行业，是电商。

过去几年，某电商平台凭借低价几乎横扫了整个行业。这场低价内卷战所带来的后果却是触目惊心的。

从白牌商品行销全网到劣质商品野火燎原，从百亿补贴到仅退款，内卷式竞争让整个行业陷入了混乱。电商平台的员工们无奈地说，这个世界还需要丰富性。如果整个世界都只剩下低价商品，那我们的生活将会变得多么单调乏味。

回想起我刚做记者的时候，是从民生类的社会调查开始的。那时我曾在批发市场暗访过劣质僵尸月饼。6年之后，当我再次回到那个批发市场时，我发现那些劣质的月饼依然如故。它们像顽固的病毒一样，在这个社会中生根发芽，肆意蔓延。

这让我深刻地意识到，如果我们只追求低价，只追求利润，那么我们的社会将会陷入怎样的深渊？

在这个内卷的时代里，我们每个人都应该反思自己的行为和选择。我们是否也在无形中被内卷所束缚？我们是否也在为了生存而不惜一切代价地压榨自己和别人？

如果我们能够跳出这个怪圈，打破这个枷锁，追求更高质量的生活和更有尊严的生存方式，那么我们的社会将会变得更加美好。

最后我想说，内卷并不可怕，可怕的是，我们失去了反抗的勇气和决心。只有当我们每个人都勇敢地站出来，发出自己的声音，追求自己的梦想时，我们才能真正打破内卷，走向更加光明的未来。

在那片充满喧嚣与浮躁的商业战场上，总有一抹阴影悄然潜伏。那是突破道德底线的劣质商品所带来的阴霾。

不妨回望那些年，媒体们的笔触频繁揭露着一桩桩触目惊心的案例。从料理包中的不明物质，到卫生巾下的隐秘危机，从假苗木的虚假希望到假中药背后的健康陷阱，乃至电商巨头力推的百亿补贴盛宴中，竟也暗藏着翻新机的丑陋身影。

阳光之下似乎并无新鲜事，劣质商品如同野火燎原，生生不息。而我对这样的现象总是心怀抵触，不愿见到时代的流量为其推波助澜。

在技术停滞不前的时代，价格战仿佛成了唯一的竞技场。没有技术革新的支撑，任何价格战都不过是昙花一现，最终只会导向低价的深渊，甚至假冒伪劣的泛滥。

在这场没有硝烟的战争中，那些站在浪潮之巅的弄潮儿往往能赚得盆满钵满。而那些坚守品质，不愿妥协的工匠，却往往被劣币驱逐，黯然离场。

最终付出代价的不仅是那些对品质、良心和技术怀有信仰的人们，更是整个行业的生态环境，以及社会的道德底线。

记得那年冬日，一则关于7万件羽绒服含绒量为0的新闻，如同寒风中的一声惊雷，震撼人心。这起事件源于浙江警方的一次执法行动，揭露了某些商家在直播中低价抛售儿童羽绒服的丑恶行径。

那些标榜着89元1件的骨折价，背后却是用粉碎毛以次充好的黑幕。

粉碎毛，那些鸭鹅毛的边角废料，经过粉碎后，不仅失去了保暖的功能，更因缺乏必要的消毒处理，潜藏着异味和病菌的威胁。而这样的羽绒服竟被堂而皇之卖给了无辜的孩子们。

这一幕幕令人痛心疾首的场景，不禁让人深思。

当低价成为唯一的追求，我们究竟会走向何方？那些喊着羽绒口号的羽绒服商家，是否还记得一分钱一分货的古训？在这个物欲横流的时代，我们似乎忘记了买的永远没有卖的精。

只有坚守品质，才是穿越周期、颠扑不破的真理。

我始终认为，低水平、高烈度的内卷式竞争，除了加剧社会的残酷程度外，别无益处。任何一个行业要发展，都必须给良心和体面留下足够的利润空间。只有有了利润，企业才有动力投入技术研发、品牌建设，才有能力采用更好的配件，提高员工的薪酬，也才能带动整个产业链的收入水平提升。

如此，消费者才会愿意消费，消费才会反哺产业，形成良性循环。

当低价电商如烈火烹油般席卷而来时，许多人将其视为时代的选择。但我不禁要问，到底是时代选择了低价的平台，还是低价的平台利用了人性的弱点，塑造了这样的内卷时代？商业竞争不应竭泽而渔，更不应引鸩止渴。

我们不能一边挥舞着绝户网，一边又期待这片海域鱼虾肥美。

曾几何时，我与一位剪辑师争论不休。我问他：“如果你买车可以打一折，但你的工资打5折，工作量还翻倍，你愿意吗？”他愤然离去，认为我在讽刺他没有驾照。但我想问的其实是，每一个你我他在享受低价带来的短暂快感时，我们是否愿意承受工作越来越卷，工资不升反降，随时面临失业风险的代价。这样的代价真的能用一件89元的羽绒服或一辆降价5万的豪车来弥补吗？

人民对美好生活的向往和期待，不应被低价和劣质所侵蚀。

我们的孩子不应总是穿着那些以次充好的羽绒服，我们也不应总是用比正品便宜一点的价格购买那些翻新机。每一个打工人更不应被困在无休止的内卷式工作中，失去尊严和希望。

幸运的是，并非所有人都已迷失在这片混沌之中。

近年来，一些权威机构如北大国发院、北大数字金融研究中心和中山大学商学院，联合推出了全球品牌中国线上五百强榜单，以及中国线上消费品牌指数和线上品牌购买力指数。这些指数如同灯塔，照亮了品质消费的道路。

数据显示，即使在内卷和低价盛行的背景下，消费者对消费品质的期待和需求仍在不断上升。在品牌评分中，除了传统的知名度、美誉度和忠诚度外，还引入了新锐度指标，重点考察品牌的销售增长速度、年轻消费者增速以及在产品创新上的表现。

这一创新之举，不仅避免了品牌榜上的强者恒强、一成不变，更为更多的后浪提供了脱颖而出的机会。

五百强品牌榜单上，中国品牌占据了七成席位，其中，华为、小米、美的、海尔等品牌更是跻身前十。

这不仅是中国品牌的骄傲，更是对那些坚守品质、勇于创新者的最好证明。

即使在内卷式竞争愈发激烈的今天，依然有人愿意认认真真地做品牌、做产品。这些新锐品牌如同雨后春笋般涌现，既有那些创造了独特商业模式的泡泡玛特、老铺黄金等潮流品牌，也有那些专注于本土高端市场的品牌，如山下有松、枝禾等。他们用自己的行动诠释着品质与创新的真谛，为消费者提供了更多、更高品质的选择。

回望过去，我们不禁感慨万分；展望未来，我们满怀期待。

在这个充满挑战与机遇的时代里，愿我们都能坚守品质，勇于创新，追求尊严与希望，让商业回归本质，让消费回归理性，让生活回归美好。

它们突破了国外品牌构筑的高端市场壁垒，犹如破晓之光，照亮了海尔卡萨帝与海信Vidda等新锐品牌的全球征途。