7月到了炎热的夏季，目前山东的气温达到了40℃，地表温度更高，使用电动车的车主要注意，如果想要让电动车电池跑得远，并且使用寿命长，需要做到这“3要3不要”，能够让你的电池多使用1~2年时间一起来了解一下。

电动车电池本来是化学储能装置，它的使用寿命主要有两种影响，分别是电极活性物质损耗速度和电解液稳定性，在高温的环境里，会加速电解液的挥发，而且容易使电机硫化，会导致电池容量衰减，影响电池的使用寿命。

7月使用电动车需要做到“3要”

在炎热的7月，使用电动车的时候需要做到三要，可以让你的电动车电池免受到损伤，增加电池的使用寿命。

要定期深度放电

在使用铅酸电池的时候，不要长期浅充浅放，这样容易导致硫酸铅结晶，如果附着在电池基本上会影响电池的容量，而且还影响电池的充放电效率。

另外锂电池虽然没有记忆效应，但是长期未完全放电，也会导致锂枝晶生长，可能会存在短路的隐患。

所以使用电动车的时候，铅酸电池建议每两个月完成三次完全放电，将电量完全靠近以后立即充电，可以缓解电池结晶，延长电池的使用寿命。如果使用的是锂电池，每月完成一次深度放电，到10%左右再充电即可。

要控制充电温度

虽然说在寒冷的环境里，电池容量下降，但是在炎热的夏季，电动车电池受到更大的损伤，高温环境容易使电池电解液蒸发，影响电池的使用寿命。如果温度过高的话，还可能会使锂电池热失控，出现燃爆的风险。

夏季使用电动车，刚刚用完或者报社以后不要马上充电，尽量停放在阴凉处，静置一小时以后再充电，当然也可以选择凌晨或夜间充电，能够延长电池的使用寿命。

要选择匹配的原装充电器

给电动车充电的时候，有些车主为了提高充电速度，会选择快充，或者使用其他的杂牌充电器，这可能会影响电池的使用寿命。

快充是通过提高电流来加快电池的充电速度，这会给电池造成不可逆的损伤，影响电池的使用寿命，另外杂牌电动车充电器输出电流不稳定，同样会使电池受损伤。

电动车电池充电时，要尽量选择匹配的原装充电器，不要混用锂电与铅酸电池充电器，可以看充电器编码，第4位字母，如果是l代表是锂电池充电器，如果是s，代表是铅酸电池充电器。

7月使用电动车，需要做到“3不要”

在炎热的7月里，如果使用电动车充电器，还需要做到三不要，能够有效的降低风险，延长电池使用寿命。

不要挑战电池耐高温极限

高温对电池会造成致命的损伤，铅酸电池可能会出现鼓包变形，锂电池会出现热失控，容易发生燃爆风险。

炎热的夏季使用电动车，不要挑战电池的耐高温极限，比如在炎热的中午，太阳直射的环境下露天充电，一次就可能会使你的电池报废。

不要过度放电再充电

使用铅酸电池的时候，需要注意电池的剩余容量，不要过度放电以后再充电，一般来说电池容量在下降至20%左右时，需要及时补电，如果连续两次过度放电，可能会使你的电池寿命缩短一年。

锂电池可以不用考虑过度放电的问题，但是需要注意，长期停放不使用的话，锂电池电量保持在50%~70%比较好，尽量不要满电停放保存。

不要暴力操控电动车

在骑行电动车的时候，如果想要延长续航里程，不要暴力操控电动车，每一次的急加速，会使电池瞬间放出大电流，会给电池极板带来损伤，影响使用寿命。

另外大电流输出，也会影响电动车的续航里程，会议在骑行电动车时，需要预判路况，采用松油门滑行制动，尽可能保持匀速行驶，能够有效的增加续航。

总结

进入炎热的7月，使用电动车时一定要注意做到“3要3不要”，这样不仅能提高电池的使用寿命，能让你的电池多使用1~2年时间，而且可以让你的电动车跑得更远，一般来说可以多跑10公里左右。

那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论