在 30 万以上新能源轿车市场的激烈角逐中，享界 S9 以单月交付 4154 辆的成绩持续领跑，成为中国高端智造的亮眼名片。7 月 8 日的 “悦享自成” 2025 享界用户星享之夜，更是将这份成功的密码公之于众 —— 从用户共创的新车标到多元场景的体验革新，从透明化的超级工厂到不断延伸的产品矩阵，享界正以 “用户主义” 为核心，书写着中式豪华的全新范式。

01 从呼声到诞生：一枚车标的用户共创哲学

当一辆车的标识成为用户社交平台热议的焦点，背后折射的是品牌与用户之间深度的情感联结。享界 S9 上市后，“换标” 的呼声在用户社群中持续发酵，有人期待更具东方美学的表达，有人渴望摆脱科技产品的 “冷硬感”，更有人呼吁 “让中国设计一眼可辨”。这份热切的期待，最终催生出享界全新车标的诞生。

7 月 8 日的星享之夜现场，北汽集团党委书记、董事长张建勇与华为常务董事、终端 BG 董事长余承东共同揭开了新车标的神秘面纱。这枚凝聚着用户智慧的标识，以六边形为基础骨架，既延续了鸿蒙智行的家族基因，又通过白银比例与 G3 曲率的重构，赋予硬朗轮廓东方特有的 “留白” 意境。上层星芒向外舒展，如星光漫射般呼应着用户对 “浪漫感” 的期待；下层采用微米级电铸工艺，近三千圈细密纹理在金属表面形成 “见光不见纹” 的精致质感，在光线流动中呈现出 “克制而耐看” 的高级感。

新车标的诞生过程，堪称用户共创的典范。享界团队从数万条用户反馈中提炼核心诉求：拒绝 “科技冷感”，追求 “浪漫硬核”；摒弃千篇一律的工业风，融入中式审美的含蓄与灵动。设计团队前后迭代 23 版方案，每一处细节都经过用户代表的投票与建议，最终呈现的不仅是一枚标识，更是品牌对用户审美需求的深度应答。正如余承东在发布现场所言：“这不是品牌单方面的设计输出，而是用户与我们共同完成的审美共识。”

这种共创模式打破了传统豪华品牌 “自上而下” 的设计逻辑。在传统认知中，豪车标识是品牌历史的符号化表达，用户只能被动接受；而享界将车标定义为 “用户身份的延伸”，让每一位车主都能在其中找到情感共鸣。有用户在社交媒体留言：“看到新车标时，仿佛看到自己的建议被认真对待的样子，这种被重视的感觉，比车标本身更让人动容。”

02 场景即豪华：用户故事里的非标准答案

豪华是什么？在享界的用户故事里，这个问题有着千万种答案。它可以是奥运冠军杨家玉补妆镜里的柔光，是科技奶爸李先生暴雨夜中的平稳刹停，是摄影爱好者陈先生与 “晕车狗” 的舒心旅途，也可以是沈腾片场里的零重力座椅 —— 这些看似零散的场景，共同勾勒出享界 “非标准豪华” 的核心内核：让技术落地于生活，让体验适配于个体。

家庭守护者的安心防线

科技奶爸李先生的暴雨夜经历，成为享界安全技术的生动注脚。在一次暴雨突至的夜晚，视线受阻的他几乎看不清前方路况，享界 S9 搭载的 4 个激光雷达瞬间启动，配合全向防碰撞系统 CAS 3.0，在 0.8 秒内完成了转向、避让、刹停的连贯动作。“当时孩子在后座睡着，我脑子里一片空白，是车自己‘醒’了过来。” 李先生的描述中，没有复杂的技术参数，只有作为父亲的踏实感。

这份安心源于享界对家庭场景的深度拆解。研发团队调研了 1200 个家庭的出行痛点，发现 “突发状况下的安全兜底” 是父母最核心的诉求。为此，享界 S9 不仅配备了行业领先的激光雷达感知系统，更通过华为途灵平台的算法优化，让车辆能预判潜在风险 —— 比如暴雨中行人的突然横穿、积水路段的路面塌陷等，将 “被动防护” 升级为 “主动避险”。正如李先生所说：“豪华不是真皮座椅有多软，而是在你最慌乱的时候，它能成为最可靠的后盾。”

宠物伙伴的舒适港湾

对摄影爱好者陈先生而言，享界 S9 的意义在于让 “晕车狗” 布丁重获出行自由。曾经，布丁只要乘车超过 10 分钟就会呕吐不止，让热爱采风的陈先生备受困扰。而享界的 “晕车舒缓模式” 彻底改变了这一切：华为途灵平台的双电机协同控制，将行驶中的颠簸幅度控制在 0.3G 以内；鸿蒙 ALPS 健康座舱实时调节座椅角度与空调风速，配合专门设计的宠物安全座椅，让布丁在长途旅行中也能安稳入睡。

这个看似小众的需求，实则是享界 “场景颗粒度” 思维的体现。研发团队发现，宠物已成为许多家庭的重要成员，针对宠物的出行痛点却长期被忽视。他们与兽医团队合作，通过监测 100 只宠物的乘车生理数据，开发出这套包含颠簸过滤、气味调节、空间分区的专属模式。陈先生的故事在宠物社群引发共鸣，有人评论：“连狗狗的感受都被照顾到，这样的豪华才够温度。”

奋斗者的治愈空间

奥运冠军杨家玉与喜剧演员沈腾的体验，则聚焦于 “奋斗场景” 的舒适解决方案。杨家玉训练结束后，会在享界 S9 的零重力座椅上开启按摩模式，16 个按摩点位精准缓解腿部肌肉紧张；沈腾在片场候场时，通过智能投影巨幕系统 2.0 将剧本投射到车内天花板，避免了长期低头看剧本导致的颈椎问题。

这些细节背后，是享界对 “奋斗者需求” 的精准捕捉。调研显示，30 万以上豪车用户中，72% 将车辆视为 “移动的休息站”。为此，享界 S9 的每一项配置都指向 “场景化治愈”：零重力座椅的角度经过人体工学反复测算，确保与宇航员失重状态下的肌肉放松度一致；智能投影系统的亮度与字体大小，适配了不同光线环境下的阅读需求。正如杨家玉所说：“它懂我训练的苦，也懂我对精致的追求。”

从家庭到宠物，从赛场到片场，享界用 “享界样・就界样” 的理念证明：豪华不必遵循统一标准，当技术能精准触达每个个体的具体需求，便是最好的答案。

03 透明即信任：超级工厂里的品质底气

在北京密云的享界超级工厂，周末常有车主带着家人前来参观。有人为了看一眼爱车的生产过程，有人把这里当成 “工业旅游” 的打卡地，还有人专门带着放大镜检查车身焊接的精度。这座集数字化柔性产线、AI 质量检测、ADS 智驾标定中心于一体的工厂，正以 “开放透明” 的姿态，成为享界与用户建立信任的核心纽带。

毫米级精度的制造哲学

走进超级工厂的焊接车间，KUKA 机器人正在进行激光焊接作业，其误差被控制在 0.1 毫米以内 —— 相当于一根头发丝的直径。在总装车间，CT 级蓝光扫描仪对车身进行全方位检测，任何微小的瑕疵都无所遁形；双团队交叉质检制度更是确保 “每辆车都经过两双眼睛的严格审视”。

这种极致追求源于用户的 “细节焦虑”。享界团队发现，高端用户对车辆品质的关注，早已从 “有没有故障” 升级为 “细节够不够完美”。为此，工厂引入了全天候 AI 质检系统，通过百万级车辆数据训练的算法，能识别出肉眼难以察觉的漆面气泡、内饰拼接误差等问题。有车主在参观后说：“看到他们连座椅缝线的针脚都要校准，我对自己的车更有信心了。”

用户定制的落地能力

对享界而言，“定制化” 不是营销口号，而是可以落地的生产能力。当用户在 App 上选择 Nappa 真皮座椅、定制轮毂或专属配色时，这些需求会在 30 分钟内转化为产线的精确指令。数字化柔性产线能同时生产 12 种不同配置的车型，确保每个用户的选择都能被精准实现。

这种能力背后，是华为工业互联网平台与北汽制造经验的深度融合。传统车企的定制化往往意味着漫长的等待与高昂的成本，而享界通过 “模块化设计 + 智能排产系统”，将定制周期缩短至 7 天，且不增加额外费用。有用户分享：“我选了孩子喜欢的星空车顶，提车时发现连缝线颜色都和我家窗帘匹配，这种用心太打动人了。”

开放参观的信任逻辑

享界超级工厂的 “可参观性” 本身就是一种态度。不同于传统车企对生产环节的保密，享界设计了专门的参观通道，用户可以近距离观看从零件到整车的全过程。工厂甚至会定期举办 “车主质检日”，邀请用户参与车辆抽检，提出改进建议。

正如张建勇所说：“最好的品质宣传，就是让用户亲眼看见。” 这种透明化操作，彻底打破了 “车企说什么就是什么” 的信息壁垒。有车主在参加完工厂活动后成为 “享界宣传员”，他在社群里写道：“当你看到每辆车上都有工人手写的质检笔记，就知道这份品质不是吹出来的。”

从用户共创的车标到场景化的体验革新，从透明化的超级工厂到即将上市的全新旅行车，享界的成功不在于偶然的销量爆发，而在于构建了一套以用户为核心的生态体系。在这里，豪华不再是冰冷的参数与昂贵的价格，而是被重新定义为 “用户的参与感、场景的适配度、品质的可信度”。当中国品牌终于找到属于自己的高端路径，中式豪华的未来，正在每一个用户的真实体验中徐徐展开。