今年7月1日

我们迎来中国共产党成立104周年华诞

“为中国人民谋幸福

为中华民族谋复兴”

这穿越百年的初心使命

正激励着10027.1万名党员

在各自的岗位上发光发热

汇聚成一心一“亿”的磅礴力量

在常州地铁新线建设的关键时期

有这样一支攻坚铁军

他们以党旗为指引

奔忙在轰鸣的机械声中

行进于穿梭的车流之间

用担当与坚守

书写城市地下空间的建设答卷

今天，让我们一同走进

建设分公司党员突击队的攻坚现场

感受他们在地下空间

“穿针引线、织经绣纬”的奋斗故事

建设分公司党员突击队锚定建设重点工作，以“绿色建造、争创国优”为目标，在新线征地征收、管线迁改及交通疏解等工程中，始终坚持高质量推进、高标准落实。截至目前，在突击队员的合力攻坚下，已完成地铁5号线全线12个车站的管线迁改施工，为后续建设打下了坚实基础。

“我不怕多跑几趟，就怕咱们的进度掉链子！”彼时，在西太湖车辆段的征地现场，突击队员蒋涛坚守了三周。他与队员们逐户走访征收区域，笔记本上密密麻麻记着每家商户的诉求，逐条梳理化解。面对僵持不下的纠纷，他们反复沟通，用“钉钉子”的韧劲推进关键地块征收工作。

当最后一家商户在协议上落笔签字时，老板握着蒋涛的手说：“你们是真心为我们着想。”这种将心比心的服务，让征地工作跑出“加速度”，为管线迁改施工按时启动扫清了障碍。

5号线穿越常州市主城区核心地带，市民出行需求旺盛，这让施工期间的交通组织成了难啃的 “硬骨头”。如何在“保障出行”与“推进建设”间找到平衡点？突击队员们用智慧与汗水交出了答卷。

在怀德桥站，队员们主动联动公交集团、设计单位、施工单位等多方力量，围绕施工方案、BRT运营组织等问题，展开多轮线上线下深度研讨。最终确定的“分阶段、动态优化”施工组织方案，将工程划分为10个阶段，根据每阶段交通影响特点，灵活采取压缩围挡空间、调整BRT通行方案等措施。

怀德桥站管线迁改工程在2025年2月初开工，截至目前已平稳推进5个月，实现BRT长车通行“零事故”，市民投诉明显下降。怀德桥站管线迁改的交通组织优化方案是目前能在有限空间中寻找到的最优解，正是多方协作共同破解了超长周期施工中的交通困局。

为让市民理解施工安排，确保交通组织优化方案“看得见、看得懂”，队员们还制作了5号线13个重点车站的专题宣传视频，通过“进社区、进学校、进机关”活动，累计发放折页、海报等近10万份宣传物料，通过常州地铁官方微信推送10篇解读文章。活动中，队员们耐心讲解施工流程，不少市民感慨：“原来你们做了这么多细致工作。”

“我的电瓶车就停在工地，上班前先到工地检查施工情况、处理现场问题，再坐地铁去单位，下班后到工地检查一圈再回家。”突击队员蒋文杰负责钟楼片区的管线迁改施工，电瓶车成了他的得力助手。为了抢抓工程进度、保障工程质量，很多时候他几乎全天候驻守管线迁改施工现场。“工地情况瞬息万变，多跑几趟心里才踏实。”他这样说。

天宁片区的管线迁改施工现场，突击队员孟献义风尘仆仆。为减少对交通的影响，过路管施工多在夜间非高峰时段进行，他每次忙完收尾工作都已是凌晨，“回家沾上枕头就睡，第二天起来继续施工。”谈及工程进度，他难掩自豪，“咱们天宁区已经完成80%以上了，是各片区最快的。”

从晨光初绽的征收前沿

到灯火如昼的迁改现场

突击队员始终冲在最前列

他们啃下的每一块“硬骨头”

攻克的每一道“娄山关”

都将化作城市发展的坚实基石

诠释着新时代建设者最硬核的担当