①尽显诚意：长城开启35岁+计划

电动知家获悉，长城汽车董事长魏建军正式官宣即日开启“35+计划”，面向全球35岁以上人才开启专场招聘，岗位覆盖技术、采购、企划等岗位，招聘时间从7月8日持续到7月18日，为期10天。

②整合资源：新长安总部落户重庆

道哥说车获悉，日前，有接近兵装集团人士向编辑透露，即将诞生的“新央企、新长安”将作为国资委直管的正局级单位，总部落户重庆，而执掌帅印者正是深耕长安系多年的老帅朱华荣，而该正局级单位的名字在中国长安汽车工业集团有限公司与中国南方汽车工业有限公司摇摆，月底将会确定。另一位接近长安汽车人士透露，之前中国长安更名辰致科技就是为新集团让出名字，预计月底“中国长安汽车工业集团有限公司”在重庆挂牌成立。

评： 新央企“新长安”落户重庆，朱华荣掌舵，彰显国资委深化汽车产业改革的决心。此举整合长安系资源，强化“长安”品牌价值，有望推动中国汽车工业迈向新高度。

③陷入停滞：高合融资生变

九派新闻报道，近日，高合汽车引进战略投资人EV Electra的计划陷入停滞。此前，加拿大电动汽车公司EV Electra的创始人兼董事长、黎巴嫩商人Jihad Mohammad曾多次对外宣布，其已经收购了高合汽车。但据了解，EV Electra公司目前未支付任何一笔资金，其中包含了双方谈判的合作保证金（定金），受此影响双方谈判陷入了停滞。

评： 高合汽车与EV Electra的“联姻”看似美好，实则暗藏风险。6亿美元投资未到账，暴露出资金实力与履约能力存疑。高合汽车若想“复活”，需警惕资本泡沫，务实推进重组，否则恐难逃市场淘汰的命运。

④值得关注：智界将要独立？

电动内参获悉，近日，智界产品总监海蓝天在鸿蒙智行App透露，智界专属车标和迎宾灯本月落地且暗示有“大招”。同时，国家知识产权局公示奇瑞提交了“LUXEED”六边形车标注册申请（汽车类，已初审公示），这是智界品牌的独立信号。此外，品牌独立在推进，今年初相关公司已成立，智界还在筛选经销商，销售体系渐成型。

⑤看个乐子：最受车主推荐品牌榜出炉

快科技报道，专注于汽车市场数据研究与咨询服务的专业机构“杰兰路”发布了《杰兰路2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究(NPS篇)》的调研报告。品牌净推荐值NPS篇：理想汽车重回行业首位，NPS达79.1，时隔两年再度登顶。AITO问界排在第二，NPS达74.8，依然保持在行业领先水平。小米排在第三名，NPS为73.9，仍处高位，但粉丝效应趋于理性。特斯拉位列第四，NPS为71.8，长期稳定，展现成熟品牌韧性。乐道汽车排在第五名，NPS为71.4，表现超预期。

评： 杰兰路报告揭示新能源品牌格局新变：理想以79.1高NPS重夺榜首，展现产品力与用户运营双重优势；问界、小米紧随其后，粉丝经济渐趋理性；特斯拉稳健如常，乐道成黑马。极氪排名倒数第二，暴露其在用户口碑建设上的短板。其在用户忠诚度培育上亟待突破，否则难以在竞争白热化的新能源市场站稳脚跟。

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