1/ 我是最航运丹尼斯。 如预期胡塞武装显然正在加重并扩大对红海商船的袭击，出手即是致命打击，红海航行风险全面升级。本周接连发生的袭击事件中，遭到攻击的两艘商船——“Magic Seas” 与 “Eternity C” 均已沉没，凸显局势的极端危险性。 当前，船东面临的保费已再度上调，红海航路恐慌情绪升温。 航运公司正在重新评估经由红海航线的可行性，集装箱联盟船公司绕行好望角的策略恐将长期延续甚至进一步强化。2025年实现红海航线全面复航的可能性正如预期不断降低。对于主要班轮公司而言，这不仅有助于更有效地保障船员生命安全，也有利于控制运营风险、稳定财务表现，并增强股东信心。 “Eternity C”号船员死亡人数已升至4人。 此前报道确认的三名遇难者身份分别为轮机长、一名机工及一名轮机实习生。目前，至少还有两名船员重伤，其中一名俄罗斯籍电工在袭击中被炸断一条腿。 针对被胡塞武装袭击并击沉的散货船“Eternity C”的船员，救援工作仍在紧张进行中。英国海事贸易与安全组织（UKMTO）已确认有五名船员成功获救，其余船员仍下落不明。 救援人员正全力搜寻其余生还者，他们可能仍在水中等待救援。当前，搜救行动仍在持续，目标是尽可能营救所有失踪船员。

2/ 红海地区对商船的袭击突然猛烈回归，局势陡然升级，暴力程度令人震惊。其中，“Magic Seas”号被炸并最终沉没的全过程，甚至被胡塞武装拍成了一部堪比好莱坞大片的宣传视频，挑衅意味十足。 这场突如其来、组织严密的袭击再次印证了大型航运公司此前坚持绕行好望角的谨慎决策是完全正确的——尽管今年上半年红海似乎一度出现安全好转的迹象，但风险显然远未解除。正如马士基CEO所言，2025年5月9日

Vincent Clerc：“

首先我想提醒大家，也非常重要的一点是，也门局势与加沙冲突之间有着紧密联系。因此，考虑到我们每天看到的情况，以及地面上局势恶化的趋势，尤其是在加沙的情况可能还会进一步恶化，现在就基于一个我们既不了解具体内容，也不清楚其条款、甚至已经有违约的“协议”新闻，去进行我们航运网络的重新部署、恢复红海航线这种成本高、过程复杂且难以逆转的行为，我认为是不负责任的。

关于胡塞武装的问题，如果美国停止轰炸，那当然是好事。但这是否意味着现在不仅有安全保障，而且在可预见的未来依然安全？我们可以把我们的员工、资产以及客户的货物重新送回红海？我觉得距离达到这种信心门槛还差得很远。”

3/ 本周集运市场暂无更多实质性更新，相关走势与我们此前各期推送中的判断高度一致，推演正进一步照进现实。目前条件下，8月欧线船公司有进一步挺价的信心和动作。 此外，随着胡塞武装袭击急剧升级，给全球贸易流带来进一步冲击风险，穿越红海的商船保险成本已飙升。据《金融时报》报道，战争风险险的保费现已飙升至船舶总价值的1%，较上周末翻了一倍以上。 全球最大的保险经纪公司——Marsh McLennan证实了这一涨幅。公司海运与货运负责人Marcus Baker表示，这种情况“比我以前见过的都要奇怪”。在周日希腊籍货船“Magic Seas”遭袭之前，战争风险险的保费约为0.4%。而此次突发升级意味着，一艘价值1亿美元的船现在每次航行的保险费用高达100万美元，而几天前还仅为约30万美元。

4/ 鹿特丹、伦敦门户港、安特卫普、汉堡、阿尔赫西拉斯、热那亚以及丹吉尔等主要港口的泊位等待时间持续延长，港口拥堵问题进一步加剧，正对亚欧航线的有效运力造成实质性减损。

以船公司ONE发布的每艘船舶等待时间为例：指船舶在码头泊位前需要等待的小时数。

鹿特丹

FP1 - ONE HUMBER : 57.3hrs; AT1 - COSCO HOPE : 41.92hrs; FE5 - MSC ELENOIRE : 56.98hrs; AT1 - EVER FOREVER : 64hrs ; FP1 - ONE HAMMERSMITH : 87.9hrs; FE3 - HMM ALGECIRAS : 194.1hrs; FE3 - HMM HELSINKI : 257hrs; FE4 - ONE INSPIRATION : 179.3hrs

安特卫普

FP2 - HMM AMETHYST : 33.42hrs； FE5 - MSC QUITTERIE : 64hrs；

汉堡

FE4 - ONE TREASURE : 54hrs； FE5 - MSC ELENOIRE : 167.5hrs； FE3 - HMM ALGECIRAS : 81hrs

南安普顿

FP2 - HMM PRIDE : 161.92hrs； FP2 - YM TRANQUILITY : 112.83hrs

5/ 美国7月9日关税截止日期已被推迟至8月1日，适用于对等关税。此决定通过总统行政命令签署执行，CBP CSMS也已公布细则。 命令中还明确指出，中国的关税截止日期保持不变。此处所提到的7月9日、8月1日、8月12日，均指商品进入消费或从仓库中提取用于消费的日期。

6/ 特朗普昨天没有发布新的加征关税通知函，但他在社交媒体上表示，将在周三上午向另外7个国家发出关税函，下午还将发出一批。上周五他曾表示将每日发出10-12封函件，意味着本周应有50-60封发出，而目前仅发布了14封。预计晚上会有新的加征关税通知函发出。

7/ 更多更新资讯请见【最航运知识星球】。不多解释，价值由时间验证。非终身学习、非长期主义者勿进。

8/ 正宗宁波奉化水蜜桃上市了，甬上好物是宁波晚报搞的严选平台。

9/ 目前人寿保险预定利率如新闻报道进入进一步下调倒计时，意味着固定收益的下降和重疾险的涨价等调整影响，如正好在考虑配置可加我微信forclear咨询。

10/公益捐款过一万了，谢谢大家的支持。邀请参与最航运的一起捐，为乡村孩子筹集爱心，中国社会福利基金会《授渔计划乡村助学》 一起积累福报。 最航运文章赞赏自2025年3月12日植树节开始转为公益捐助，谢谢大家支持，广结善缘，利他共好。每个人每天做一点点，世界就会改变很多。