据环球时报报道，“美国周二宣布与澳大利亚、印度和日本启动一项关键矿产倡议，以抗衡中国。”据路透社报道，美日印澳“四边机制”（QUAD）在华盛顿召开外长会，在会后发布的联合声明中，四国外长宣布启动“四方关键矿产倡议”，宣称该倡议“旨在通过合作保障并使关键矿产供应链多元化，以增强经济安全和集体韧性”。不过，多家报道同时指出，该机制成员间正因贸易摩擦和其他分歧而关系紧张。

四国外长（资料图）联合声明还包括对关键矿物、某些衍生产品和矿物加工技术使用非市场政策和做法的指责。“我们强调多元化和可靠的全球供应链的重要性。依赖任何一个国家来加工和提炼关键矿物和衍生品的生产，都会使我们的行业面临经济胁迫、价格纵和供应链中断，从而进一步损害我们的经济和国家安全。”联合声明中提到的“一国”几乎可以肯定是中国，由于地质事故，中国是世界上许多重要矿藏的所在地，并且由于深思熟虑的政策选择，中国已成为此类矿物的主要精炼国。

更重要的是，四国之间并非铁板一块。特朗普的“美国优先”政策早已在盟友间埋下不信任的种子。日本对美国的贸易保护主义政策心存芥蒂，尤其是在“对等关税”谈判中，美国的强硬态度让日方感到压力；澳大利亚担忧美国可能退出核潜艇技术合作。印度则对美国在印巴冲突中的中立态度颇有不满。这些分歧使得“四方关键矿产倡议”更像是一个松散的利益组合，难以形成真正的合力。

长久以来，从2011年就开始布局的中国稀土产业，通过先进的精炼技术和全球前列的稀土储量，成为稀土领域的全球佼佼者。而世界各国也都极度地依赖于中国稀土，相较于自己国家的精炼技术，中国的精炼稀土杂质更少成本也更低。借由这样的优势，中国把控住了全球的稀土命脉，哪怕是其他稀土存储大国，也都需要中国精炼后再用。而他们全然忽视了一个结果：中国在世界上的稀土领域已经成了不可缺少的节点。

稀土（资料图）

自从中国对稀土出口实施管制以来，美国制造业企业如临大敌，纷纷开始检查自己的稀土库存，以美国福特汽车为例，由于缺少稀土，多家工厂暂时停工，其中位于芝加哥的探险者SUV工厂因为没有稀土无法安装电机，从5月份已经停产了。生产线的停工导致福特无法按时完成车辆生产，影响了订单的交付，一边是焦急等待提车的消费者，一边是缺货停工的工厂，福特面临两面压力，都快挺不住了。

就在四国联盟成立之际，中国并未坐以待毙，近年来，中国对稀土产业进行了全面升级，中国修订了《矿产资源法》，首次将“保障国家矿产资源安全”写入立法目标，并明确了稀土等战略性矿产的地位。同时中国稀土集团迎来高层调整，一批具有国际视野的专业人才走马上任，这些动作表明，中国正从单纯的资源输出国，向战略资源掌控者转变。中国还在全球供应链中布下重兵，据统计全球稀土加工能力的70%以上集中在中国，其低成本、高效率的生产模式让其他国家望尘莫及。

特朗普（资料图）

除了稀土，中国在军事领域也没闲着。辽宁舰经过一年升级维护，战斗力大幅提升，还出现了歼—35舰载机。山东舰、福建舰的入列，让中国海军在南海的存在感越来越强。中国空军的歼-20数量不断增加，2024年已装备约195架，分布在至少12个旅中。歼-20还搭载了国产WS-15发动机，性能逼近美国F-22。这些军事现代化成果，为中国维护国家主权和地区稳定提供了坚实保障。