近期，美国在国际上掀起的关税战可谓是深深搅动了世界局势。商人出身的特朗普一视同仁，严苛的关税讹诈不仅针对了中国、印度、越南这类关系不好不近的国家，还把收关税的黑手伸到了盟友那里。

截止目前，美国与西方阵营其它国家的贸易对抗已经如火如荼，其中与日本更是到了针锋相对的态度。

在日本关税纠纷中，美国希望日本能够开放国内粮食市场，为美国农产品提供理想的倾销地，但日本迫于国家粮食安全不同意美国的要求，作为对日本拒绝美国的报复，美国向日本加征25%的关税，尤其针对日本的汽车产业，直击日本经济的七寸。

但在日美两国就关税问题闹得难舍难分之际，美国应该着重关注一下日本日渐失控的军事扩张，以及那7艘不声不响制造出的准航母。

明修栈道，暗度陈仓：日本军力的悄悄扩张

第二次世界大战之后，作为二战的战败国，日本因其犯下的滔天战争罪行而被限制军事实力发展，仅仅能只能保留武装自卫队承担基本的防卫任务。

日本天皇制度在战后得以保留，此为战犯裕仁

但因为冷战格局的徐徐展开，导致日本避免了战后的罪行清算，通过为美国人鞍前马后、充当小弟获得喘息之机，日本为祸周边的军国主义遗毒也得以保留。

为了更好的在远东同中国、苏联进行对峙，美国开始着力扶持日本经济，力争把日本改造成自己进行冷战的桥头堡和前沿基地。

随着自身实力的发展，日本最终露出来自身军国主义的獠牙，在蠢蠢欲动的试探下悄悄扩充军事实力。

旧日本帝国航母

按照战后的和平宪法规定，日本是不能拥有航母的，毕竟旧日本帝国就是借助航母席卷东南亚、搅动太平洋，让美国人体验了一波难以保全本土的焦灼。

但“上有政策，下有对策”，既然不能明着扩军，日本大可以“弯道超车”暗自经营自己的航母建设。

日本打着“直升机驱逐舰”的名义，先后制造出来“大隅级”“日向级”“出云级”准航母型号。

大隅级直升机航母

随着技术的迭代，这些准航母的性能逐渐完善，不仅在整体设计上更加接近航母构造，还在一次次改装过后吨位持续提升，愈发接近常规重型航母。

其中“加贺”号直升机航母，在经过改装后总体吨位已经接近4万吨，接近印度“维克兰特号”航母和法国“戴高乐号”航母的水平。

F-35B

近年来，日本正在逐步引进美国的F-35B隐身舰载机，该型号飞机是美国F-35系列战机的垂直/短距起降版本，适合没有配置甲板弹射器以及滑跃起降设计的日本准航母。

放任日本，玩火自焚

日本把“直升机航母”的规则漏洞钻成这样，正是美国喜闻乐见的。在美国人的计划中，让日本的羽翼丰满起来，从而代替自己在远东与中国对峙，是美国内部达成的，可以最高效控制成本的方式。

除了让日本人充当美军的替死鬼，美国还希望将日本发展为自己的“军火库”，毕竟在美国内部产业空心化，工业实力孱弱的背景下，整体工业制造能力依旧够看，每年还能下水不少先进舰艇的日本军工无疑是最理想的替代品。

日本目前已经制造了7艘准航母，其中有4艘依旧服役于日本海上自卫队。但平心而论，这些准航母或许在印度、法国、意大利的海军部队面前实力不俗，甚至在十几年连中国海军也有忌惮几分，随着中国海军力量的迅猛发展，日本的所谓“准航母”已经不足为道了。

暂且不提中国即将服役，并且已经具备量产能力的003型电磁弹射航母，就去年下水的076型两栖攻击舰就可以在性能上碾压日本最能拿得出手的“加贺号”直升机航母。

日本现役的四艘准航母听起来很哄人，但除了加贺号吨位接近4万吨以外，其余的三艘都不超过3万吨，两艘日向级更是在2万吨打转，相比最大排水量接近五万吨，并且具备电磁弹射能力的076两攻，只能说是小家碧玉了。

而且日本目前手上也只有F-35B，能在自家准航母上起降，常规舰载机根本“无从下脚”。

“鱼和熊掌不可兼得”，F-35B既然具备了短距（垂直）起降能力，那么在飞机航程、载弹量、机动力方面就要大受限制，即便属于第五代隐身舰载机，但在更加出色的歼-35面前只能沦为“飞行的战功”。

重要的是076对于中国而言不是航母，而是一款两栖攻击舰，这意味着中国海军可以向服役前面的4艘075两栖攻击舰一样，批量地进入服役，相比被日本海自奉为宝贝疙瘩的“加贺”号要高产的多。

但日本人也不是吃白饭的，自己好不容易鼓捣出来个准航母，难道因为打不过中国，以后就只能沦为摆设吗？这支海上力量在中国面前不够看，在世界其它地区那也是叱咤风云的存在。

未来军事实力、军工产能更加强大的日本，注定不再是美国能够随意驱使的。日本扩充军力的动力是抢夺中国的生存空间，但如果没有战胜中国的希望，日本很有可能将扩张的枪口指向美国及其经营的势力范围。

当美国唤醒日本这支“斗牛犬”，且找不到合适的攻击目标后，美国人最有可能首当其害。

扶持、放任日本军事实力的壮大，是美国做出的冒险尝试。若如其所愿，美国就能够借力日本消耗中国，维系自身的霸主地位。但若美国人的精明算计落空，急于建立功勋的日本少壮派很有可能拿美国人“祭刀”。