金融界2025年7月10日消息，国家知识产权局信息显示，北京交通大学;中国国家铁路集团有限公司申请一项名为“一种基于分层模型的高速铁路列控系统”的专利，公开号CN120270306A，申请日期为2025年05月。

专利摘要显示，本发明提供了一种基于分层模型的高速铁路列控系统。包括：移动控制层：用于根据输入的铁路运行时刻和列车实时位置数据生成列车运行图；安全控制层：用于检查列车运行图中所选路线有无危险，将安全路线拆解成操作指令；对象抽象层：用于将安全控制层传输过来的操作指令翻译成轨道设备能理解的标准指令，发送标准指令给设备抽象层；设备抽象层：用于将对象抽象层传输过来的标准指令转换成具体协议指令，将具体协议指令传输给设备控制层；设备控制层：用于将具体协议指令转换为具体的物理动作，将物理动作传输给对应的设备来执行。本发明可以提高高速铁路运行的安全性、效率、可靠性和互联互通性，保持我国列控系统的先进性和技术优势。

本文源自：金融界

作者：情报员