话说抗日战争那会儿啊，全国上下拧成一股绳，国共两党配合得挺好。这不，1938年夏天，就在山西的东坞岭，咱们就打了个特别漂亮的大胜仗！

在中条山一带老百姓的记忆里，东坞岭这一仗，可是开了个头，拉开了后面整整三年艰苦卓绝的中条山保卫战的序幕。

为啥打起来呢？那年夏天，小鬼子在晋南那边想彻底清除咱的中国军队，把同蒲铁路这条线打通，好为他们下一步打过黄河、威胁西北做准备。

他们从河南的沁阳和新乡调来大批人马，分成两路杀进中条山：一路奔着垣曲县去，另一路就冲泌水县来了。

两边儿的鬼子都踢到了铁板，被咱们的队伍死死顶住，根本快不起来。仗打不顺，补给跟不上，鬼子急眼了，赶紧催着后方快送粮食弹药过来。

关键情报来了！7月1号那天，八路军总部截获一个重要消息：有一支老大的鬼子运输车队，正从河南往山西这边开，经过晋城、阳城、沁水，就是给前面那两路饿肚子鬼子送吃的用的！

八路军朱老总（朱德）一拿到这消息，立马通知了卫立煌将军。同时下令让三八六旅和决死三纵队（注：决死队是当时共产党和阎锡山在山西一块儿搞的抗日武装，挺能打的，分四个纵队）配合卫立煌手下的中央军一起干票大的！

那时候，卫立煌是第二战区副司令长官兼前敌总指挥，朱老总也是副司令长官，还管着东路军。

朱老总和卫立煌一合计，决定就在沁水县境内的东坞岭设埋伏！那地方地形绝了，山路贼窄，一边是高山，一边是深沟，天生就是个打埋伏的好地方。

鬼子车队来了，7月25号，整整300辆汽车，浩浩荡荡开进了泌水县地界。因为当时的沁水县城太小，装不下这么多车，鬼子就把车停在城外空地上。

这一路上啊，鬼子可小心了，简直跟蜗牛爬似的，在山西境内从晋城到阳城再到泌水，拢共才一百多公里，愣是磨磨蹭蹭走了一个礼拜！为啥？被咱打怕了呗！他们以为这么慢慢挪就安全了。

埋伏在两边山上的，是抗日名将李默庵带的第十师兄弟们。他们猫在那儿等了好几天，等得心焦火燎的，时间拖得越久，暴露的风险越大。

鬼子的飞机天天在头顶上转悠巡逻呢！要知道，这车队上的东西，可是前线成千上万鬼子的命根子！

鬼子这么磨叽，迟迟不进埋伏圈，咱们的部队就搞了几次夜袭，逼着他们上路。鬼子怕晚上被偷袭，只好硬着头皮慢慢开拔了。

这300辆大卡车，排开有四十里地长，像一大串笨乌龟，终于慢慢悠悠地钻进了咱们的口袋里。这天是7月29号。

鬼子也知道东坞岭这地方险得很， 所以快走到这儿的时候，突然想加速冲过去。

嘿，想得美！就在这节骨眼上，埋伏在山顶的第十师大炮开火了！“咚咚咚”连发三炮，直接把最前头的鬼子车打趴窝了！路一堵，后面的车全卡那儿动不了。鬼子想倒车跑？没门儿！另一头山上的炮也响了，最后一辆车扭了两下就着了火。

这下可好！鬼子车队被死死地卡在东坞岭那窄得转不开身的山路上，真是上天无路，入地无门。鬼子兵只能跳下车，想往两边山上冲。可咱的队伍占着高地优势啊，手榴弹、炮弹就跟下饺子似的往沟里砸！汽车周围炸得火光冲天，响声震得山都晃。

这仗打得那叫一个顺！中央军和八路军（原文中的“军”指八路军）配合着，就跟老鹰抓小鸡、关门打狗一样，轻松得很。三个钟头不到，战斗就结束了。两千多鬼子兵几乎被包了圆儿，一个没剩！300辆汽车，一辆也没跑掉。

为啥能赢得这么痛快？咱这回可是占尽了便宜！论武器，咱山头上架着大炮；论人，咱的队伍打了一年仗，都成了老兵了，鬼子这拨儿就是搞后勤的，没啥战斗力；论地利，咱躲在暗处的高山上，看得一清二楚，鬼子挤在山沟沟里，连转个身都费劲，完全暴露在咱眼皮子底下。

要论战果，这场仗比平型关大捷还漂亮，消灭的鬼子更多！

仗打完了，可把附近沁水县的老百姓高兴坏了！大伙儿拿着面口袋、锅碗瓢盆，兴冲冲地跑到战场，把汽车上那些白花花的大米、香喷喷的罐头，能搬多少搬多少往家扛。

对中条山里的乡亲们来说，这可是头一回见着大米和罐头是啥样！

粮食弹药搬完了，剩下那老些汽车咋办？山里根本用不上这么多车，就算想用，一时半会儿也凑不齐三百个司机啊！那时候汽车可是稀罕玩意儿。再说，晋城和临汾的鬼子援兵眼瞅着就要到了。咱的队伍干脆一把火，把300辆汽车全点着了！

东坞岭附近的老辈人讲起这事儿还记忆犹新：“那火烧得啊，三天三夜都没停！汽车油箱噼里啪啦地炸，就没消停过。赶来救火的鬼子听说仗都打完了，吓得赶紧缩回临汾和晋城，连门都不敢出，生怕出门就挨咱们的埋伏！”

还有老人说： “那三百辆烧剩下的汽车架子，跟小山似的堆在东坞岭，太多了，根本清不动。也就有人拆点小零件拿走。后来到了五十年代‘大炼钢铁’那会儿，这些废铜烂铁才被拉去回炉炼钢了。”