近日，针对菲律宾前参议员托伦蒂诺的诸多反华言论，我国外交部直接通报批评，并且对其进行了严厉制裁。

结合菲律宾的种种迹象来看，他们似乎又要在南海兴风作浪。

而坐滩仁爱礁9000多天的马德雷山号军舰无疑将成为双方角逐的焦点，这是，这次菲律宾怕是想拖也拖不走了。

9000多天的非法坐滩

马德雷山号登陆舰是二战美军遗留在菲律宾的产物，可以说是老古董了，1999年5月9日，马德雷山号行驶到了我国仁爱礁附近海域，并以技术故障为由进行非法坐滩。

当时，我国海军实力有限，经过重重交涉，也只能口头要求其尽快撤离。

随后，2002年，我国与包括菲律宾在内的东盟国家签署了《南海各方行为宣言》，规定任何国家不得在无人居住的岛礁上采取居住的行动。

当时，菲律宾政府也承诺会尽快撤走，并且无意在仁爱礁上构建设施。

此后接近二十年，中菲关系还相对平和，到了杜特尔特执政的时候，中菲一度十分友好。

可就在马科斯担任菲律宾总统之后，一切发生了剧变。

菲律宾政府对华政策急转直下，屡屡派遣补给人员企图到船上修补，加固船只，以此“占领”仁爱礁。

面对赤裸裸地挑衅，我国也是多次警告，并且派海警船前往驱逐，菲律宾一直没占到便宜。

但从非法坐滩到现在，也已经26年时间了，马德雷山号只要一天不撤走，中菲关系就很难发生大的变化。

想走也走不了的尴尬

随着中菲多次对峙的发生，菲律宾政府也意识到派再多人企图乱闯，到最后都是无用功，因为目下菲律宾服役的最大吨位军舰甚至都不如我国海警船的吨位大。

面对如此巨大的悬殊，菲律宾当局自然也想丢掉这个烫手山芋。

可面对民族情绪，菲律宾又不能坐视不管，也不能公开宣布撤离，一旦宣布就意味着菲律宾之前的“努力”付诸东流。

而现在，菲律宾政府有了一个给国民交待的好机会。

原来，在经历长达26年的非法坐滩之后，马德雷山号早已锈迹斑斑，多处船体腐蚀严重，很多结构都和礁石连成一块，也就是说，此刻，想撤都撤不了了，俨然成了一堆破铜烂铁。

所以，菲律宾政府只要不采取任何实际行动，马德雷山号迟早会彻底解体，到时候他们就可以在言语上表达几句不满，然后彻底甩掉这个烫手山芋。

不是不拆，时机未到

只是，马科斯又不想看到这个情况发生，因为这就意味着菲律宾彻底失去了在仁爱礁的存在，意味着菲律宾又少了一个挑衅中国的砝码，这是他无法接受的。

拖又拖不走，撤又不想撤，又无法坐视军舰解体，菲律宾现在也是一根筋变成两头堵了。

那问题来了，既然菲律宾别无他法，我们是不是可以直接动手拆掉马德雷山号呢？

答案是不行。

还是那句话，马德雷山号已经锈蚀严重，如果贸然拆卸，很可能对周边环境造成不可逆的破坏，仁爱礁是我国的固有领土，我们可不想接手一个被污染了的海域。

此外，我国和东盟的贸易一直十分密切，在东盟国家面前也一直秉持着和平友好的形象，如果强行拆船，可能引发这些国家的担忧，这对我们稳定南海局势也是不利的。

马德雷山号迟早是要消失的，但现在还不是最佳时机，除非其自行解体，否则起码也要等到台湾解放之后，一切尘埃落定，才可以从容不迫地清理这个上世纪的废铜烂铁。

参考资料
环球时报：散播涉华负面言论，干扰破坏中菲关系，中国制裁菲律宾反华政客.2025.7.2
京报网：南海“散毒”25年！一图起底菲律宾非法“坐滩”军舰.2024.7.12