各位亲：

眼下正值汛期。7月8日，北京市重点防汛工程——石景山衙门口十号路雨污水顶管下穿铁路工程投入使用。作为华北地区下穿铁路直径最大雨污水顶管工程，该工程投用将进一步提升区域防汛能力。

石景山衙门口十号路雨污水顶管下穿铁路工程，起点为衙门口十号路，终点接入人民渠，其中雨水管线总长535.1米、污水管线总长633.3米。施工方中铁二十二局集团项目部负责人王雷介绍，该工程可满足超1.8万升每秒的峰值排水需求，将为衙门口地区的棚改回迁安置区4400余户居民彻底解决雨水污水排放问题，告别以往临时抽排、费时费力的困扰。

技术人员对临近铁路线路的雨水检查井进行井位测量。

中铁二十二局集团供图

“针对小区建筑集中，汇水面积大、量又多的特点，工程采用直径3米以上的超大管道，这样能更好解决暴雨季节排水难的问题。”王雷说，雨水顶管内径3.2米，外径达到3.8米，而此前的市政雨污水顶管工程最大直径仅3.5米。

该工程的最大挑战在于下穿铁路区间的施工安全控制。工程同时下穿西长铁路（京广铁路普速）和京广高速铁路两条重要铁路干线，前者每天发送列车54对，后者更是多达125对，且京广高速列车运行时速达350公里，对桥墩变形控制标准极为严格，位移允许偏差不得超过正负2毫米。

技术人员在管道深处进行定位测量检查。

中铁二十二局集团供图

项目部通过技术创新，先后攻克进洞口止水难、下穿铁路要求沉降小、地下土层工况变化、泥浆循环利用、可视化激光导向纠偏等难关。尤其是，该工程部分区域覆土仅1.45米，远低于常规机械顶管施工的最低要求。为此，项目部采用非开挖顶管工艺，引进岩石顶管掘进机、缪子成像探测仪等先进设备，并采用计算机采集数据和控制，做到施工精准监测和实时调整，在铁路运输不中断的前提下，实现雨污水管道的地下大穿越。

“最紧张的时候24小时施工，平均每天推进8.5米。”王雷说，为确保铁路安全，项目部专职安全员全程盯控，每推进0.3米测量人员就进行一次测量，确保上方的铁路结构物位移牢牢控制在误差范围内。

除此之外，近日咱石景山又甩出2025年6月住房租赁中介风险警示名单！这份"避雷指南"可得盯紧了！

2025年六月份石景山区住房租赁企业

风险警示名单

为防范住房租赁风险，保护租赁当事人合法权益，引导住房租赁企业及从业人员遵守职业规范，恪守职业道德，石景山区住建委现将六月份存在拖延支付或不支付客户资金、拒不配合行政机关调查、通过注册地址无法联系的住房租赁企业风险警示名单面向社会进行公示。特此提醒广大市民朋友在选择住房租赁服务时，提高防范意识，谨慎选择以下公司提供服务。

北京市石景山区住房和城市建设委员会

2025年6月30日

看看邻居们都在团什么？

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■来源：安居石景山、北京日报

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