近段时间,红海以及霍尔木兹海峡水面上,出现大量悬挂中国国旗的货轮。
面对这种情况,很多网友表示,《战狼》拍的还是太保守了。
之所以会出现这种情况,原因是胡塞武装再度对红海过往船只展开袭击,同时还发布公告,声称来自俄罗斯和中国的船只,不会受到胡塞的袭击。
可是按照《联合国海洋法公约》的规定,各国船只能悬挂注册国的国旗,不能随便在海上行驶期间,悬挂外国的国旗。
否则就有可能被视为海盗行为,情节严重的还会被没收船只。
同时,国际上大多数货轮无论归属于哪个国家,名义上都是在巴拿马、利比里亚等国家注册。
无法通过船旗来判断这艘货轮真正的归属地。
再加上海上货轮平均为十多万吨,甚至数十万吨,这可是要比航母还要大。
在这样一艘巨无霸面前,船旗几乎是无法通过肉眼能识别到的。
那么胡塞是如何识别海上航行的货轮,隶属于哪个国家?
很简单,那就是用船舶自动识别系统的信息进行识别。
比如说一艘船正在霍尔木兹海峡附近航行,准备前往亚丁湾的巴拿马籍集装箱货轮,就在船舶自动识别系统的信息中,明确写明“中国船员”。
除此之外,还有一艘隶属于科威特油轮公司的油轮,也在目的地上写明“CHINA”,表明这是一艘驶向中国的原油运输货轮。
还有一艘货轮虽然悬挂了利比里亚国旗,正在驶向中东地区,没有表明目的地,但是在信息上填写了“中国船员和中国船主”。
而这艘货轮是中国和波兰合资的中波轮船公司麾下的货船之一,的的确确属于中国船。
当然,这一信息并不能百分百用于表明身份。
比如说隶属于中国香港荣昌时代海运有限公司的巴拿马籍散货船,在目的地信息上标注了“CHINESE”和“甲板上有武装”。
当然,这个武装并不代表着船上有火炮和导弹,或者运输军火,而是强调自己的船上有武装警卫,以此震慑那些海盗。
有数据显示,在最近一段时间中,霍尔木兹海峡附近在船舶自动识别系统的信息里标注自己是中国、俄罗斯船只,与中国有关联,或者与以色列无关的船只超过了50艘,已经达到附近船只总量的5%。
虽然占据的比例并不算高,但是考虑到此前伊朗只是扬言要封锁霍尔木兹海峡,并没有采取任何实际行动,这个比例并不算低。
同时这些货轮标注自己的“中国身份”,就是为了避免遭到胡塞的袭击。
这对于美国而言,可是赤裸裸的打脸行为。
毕竟,美国素有“头号强国”之称,结果自家航母在胡塞的袭击下,屡次吃瘪并被迫撤离。
如今通过霍尔木兹海峡的各国货轮选择悬挂中国国旗。
这已经能说明很多问题。
代表着中国的国际地位不断提升,也代表着只有中国才能成为真正的“救世主”。
毕竟,此前胡塞可是接连对两艘驶向中国的货轮展开袭击。
一艘是从中国珠海出发,前往土耳其的希腊散货船,按照胡塞的说法,货轮装载了大量化肥和钢铁。
随后胡塞还使用无人机袭击另一艘货轮,并派出小艇登船将其炸沉。
之所以胡塞没有手下留情,最大的原因就是这艘货轮曾驶入以色列港口,被视为合法攻击目标。
这也是2025年以来,胡塞首次对民用船只展开进攻。
就在炸毁这艘货轮之后,胡塞再度对一艘希腊货轮展开袭击,在登船的过程中发生交火,造成四人死亡。
面对这种情况,这些货轮只能展示自己的“中国身份”。
但是真实性无法查证。
值得关注的是,虽然眼下胡塞的打击范围仅限于红海,与霍尔木兹海峡毫无关系,但是在国际航运过程中,很多船只会先后经停多个港口,向多个地区运送货物。
还会在不同港口装载新的货物。
这样一来,前往霍尔木兹海峡的货轮,有的会经过红海与苏伊士运河。
说白了,伊以刚停火,但是霍尔木兹海峡的局势依旧比较紧张。
此前在两伊战争期间,伊朗频繁封锁霍尔木兹海峡,用导弹和战机攻击多艘货轮、油轮。
还通过部署水雷,以及沉船封锁航道,以此封锁海峡。
这个时候,无论伊朗是否准备封锁海峡,至少在过往的货轮看来,海峡随时都可能被封锁。
只不过从伊朗的角度来看,一旦封锁海峡,对自己也不利。
据悉,霍尔木兹海峡每日运输石油超过2000万桶,影响一众国家。
影响的范围比较广。
搞不好会引起一众国家的反对,这对于伊朗是极为不利的。
而且从两伊战争结束之后,伊朗几乎是口头威胁,从未表示要真正封锁霍尔木兹海峡。
说明伊朗也清楚,自己不能太过任性。
就在中国影响力在中东大放异彩之际,欧盟却选择“背刺”中国。
别忘了,我国外长此前可是刚刚出访欧洲。
此前原本计划在七月份举行的经贸峰会,欧盟突然拆台,单方面取消会议,理由是中国限制欧洲企业发展,限制稀土出口数量。
这理由确实足够不要脸。
同时也宣布,涉及500万欧元以上的医疗设备招标,绝对不允许中国企业参加。
面对这种情况,只能说欧盟选错了对象。
中国可是敢于和美国硬刚到底的存在,自然不可能让欧盟为所欲为。
于是我国迅速发起反制,从7月5日,对欧盟出口至中国的白兰地加征27%至34%的关税。
再到后来宣布欧盟企业也无法参加中国的医疗设备招标。
同时未来对欧盟稀土出口会进一步展开严格审批,随时都会喊停。
很多人可能不明白,为何欧盟如今随时面临美国的关税大棒狠狠砸在头上,却要背刺中国?
原因有以下几点。
一是中国产业发展太快,比如说新能源汽车。
如今中国新能源汽车在欧洲占据三成左右的市场,同时还在不断的发力。
欧盟已经发现自己无论如何都追不上中国。
这个时候,中国医疗产业也开始迅速发展,欧盟对此属实有点羡慕嫉妒恨。
二是蛮夷畏威而不怀德,如果我们扩大对欧盟稀土出口数量,欧盟不仅不会感恩,同时还会认为我们有求于欧盟。
三是欧盟认为我们暗中援助俄罗斯,就算我们说没有,欧盟都不会相信。
四是欧盟计划背刺中国,然后讨好美国。
只有让美国人看到自己的诚意,才有可能停止对欧盟加征关税。
欧盟估计无论如何也不会想到,自己此次居然会踢到铁板上。
毕竟,我国如今手握稀土和市场双王牌,无论是反制美国还是反制欧盟,均属于手到擒来。
从这一点来看,在特朗普发起关税战之后,很多国家早晚会妥协和让步,只不过是时间早晚的问题。
对此,我们是一点都不在乎。
大家可曾记得,曾经在2018年贸易战与科技战开启之后,美国不就拉着一众小弟来围堵中国吗?
如今特朗普却准备围堵中国和美国的小弟,甚至要单挑全球国家。
既然美国对自家小弟动手,那么这些小弟们早晚就要下跪,不过是时间早晚的问题。
一旦美国的小弟对美国下跪,那么特朗普还是会和2018年一样,拉着一众小弟们围堵中国。
对于我们而言,大不了我们再迅猛发展十年的时间。
那么欧盟明知美国不会放过自己,为何拒绝和中国联手对付美国?
说实话,眼下对于欧盟而言,俄乌冲突没有结束,中国工业产品不断占领欧盟的市场。
北约秘书长恨不得叫特朗普爸爸。
整个欧盟都处于瑟瑟发抖的阶段。
而我们从1840年鸦片战争开始之后,就一直和西方列强做斗争。
因为这是我们的耻辱,必须奋起反击。
但是在欧洲人看来,如果这件事发生在欧盟的身上,也许会叫做光荣和梦想。
这也是为何特朗普每次用美国退出北约要挟一众欧盟成员国,后者就会对特朗普唯命是从的原因所在。
比如说此前波兰,为了乞求美国在本土驻军,累计和特朗普谈了三次,最终特朗普同意之后,波兰人民欢迎美军入驻的场景,至今让波兰军队记忆犹新。
与波兰有相同想法的还有乌克兰,别看黑土地沦为焦土。
基辅一点都不担心自己会被俄罗斯全部占领,反而是幻想着美国大兵可以驻扎在乌克兰。
这也就不难理解,为何那么多国家愿意跟随美国展开演习。
因为在他们看来,这是自己莫大的光荣。
所以,在关税战中我们不需要奢望欧盟与中国会联手反击美国,那是完全不可能的。
欧盟压根就没有做好得罪美国的准备。
再加上美国还手握美元,压根就不担心自己会走向崩溃。
甚至最终还会出现特朗普当初所言那般,“他们会排着队亲我的......”。
更别提欧盟历史上一直都是战乱不断,第一次世界大战和第二次世界大战,均在欧洲的土地上爆发。
西欧累计付出上千万人伤亡的代价,东欧一直没有脱离对俄罗斯的恐惧。
这个时候,他们只能将希望寄托在美国的身上。
说白了,此次特朗普之所以敢挥舞关税大棒,叫嚣着单挑全球,就是因为手握美元。
美元是什么?是美国人的货币,同时也是“全球的麻烦”。
而且欧盟就喜欢充当殖民地,就喜欢谁的大腿粗就认谁当爹。
再加上美国如今拥有十个航母编队,我们只有三个,欧盟自然看不上中国。
如果我们拥有六个航母编队,欧盟马上就会暗中讨好中国,再也不敢鼓吹所谓的“威胁论”。
等到我们拥有十个航母编队之后,估计欧盟会保持绝对的中立,闭口不提对付中国。
因此,我们的重中之重,除了要发展工业和经济,同时也要发展军事力量。只有等到我们在2028年左右,拥有核动力航母之后,我们才算真正完成航母工业的从0到1的跨越。
所以,我们对于欧盟此次背刺中国一事,不需要放在心上,本来也没有把欧盟当回事。
等到我们的实力得到提升之后,会有一堆人跪着求我们收他们做小弟,如果不收,就会抱着大腿不撒手。
但是在中东地区完全不同,我们在中东的影响力不断扩大。
反观美国,此前出动两艘航母都搞不定胡塞武装,无形之中已经让美国的威严扫地。
再加上此次红海货轮悬挂中国国旗,在信息中强行与中国关联。
这不就代表着古老的东方龙族正在崛起吗?
对于美国而言,自然可以视为啪啪打脸。
甚至可以视为左边打完,还要打右边,直到打疼为止。
对此,我们可以说,这仅仅是个开始,伴随着中国实力不断提升之后,未来美国只会面临越来越多的打脸时刻。
我们经过十年或者数十年的磨炼之后,必然会向全球展示一下,属于东方的宝剑,能否把天捅出个窟窿来。
届时,中国将是真正的王者归来。
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