印度塔塔汽车计划推出微型电动车Avinya，定价2.88万元，目标直指中国市场。然而，这款备受瞩目的“国民神车”面临多重困境。中国本土电动车品牌如五菱、比亚迪等，在微型车市场已建立坚实壁垒，塔塔的低价策略难有立足之地。
更棘手的是，中国对稀土出口的管制，使塔塔面临供应链危机。稀土是新能源汽车的关键材料，而中国在全球稀土供应中占据主导地位。塔塔的稀土库存告急，生产线可能随时停摆。这一局面凸显了印度汽车制造业对外部供应链的依赖，也为其进军中国市场增添了更多不确定性。