据环球时报报道，马斯克宣布成立 “美国党” 之后，麻烦不断，甚至可能等不到党纲公布就被驱逐出境。

马斯克曾是特朗普的金主，在 2024 年竞选期间，为特朗普提供了超过 2.9 亿美元的竞选资金。特朗普上台后，马斯克与他携手创立政府效率部，帮助削减联邦开支，还因此获得 “马部长” 的称号，两人关系看似紧密。可 2025 年 7 月 3 日，美国国会众议院通过大而美法案，该法案全面取消对电动车、清洁能源企业的政府补贴，还计划在未来十年提高 5 万亿美元债务上限，这对马斯克的商业帝国冲击巨大。

马斯克（资料图）

因为马斯克旗下的特斯拉和 SpaceX 高度依赖联邦贷款支持、绿色税收政策以及 NASA 和军方订单。7 月 1 日，特朗普在社交媒体上发文称要考虑驱逐马斯克，并且还提及马斯克的移民背景，称其入籍过程存在很多灰色操作，如入学两天就退学、身份转换路径不清晰等问题，暗示其公民身份有被撤销的可能。此外，特朗普还表示政府效率部会审查与马斯克相关的所有开支，砍掉政府与马斯克旗下公司的合作订单，给马斯克的商业利益带来严重威胁。

马斯克的 “美国党” 还未完成基本的注册程序，未召开党代会、未选出临时官员、未制定党纲等。即使有一定数量的民意支持，但美国各州对第三党登记要求极高，如部分州要求候选人必须有固定住所、需提前几年注册等，这些都成为马斯克建党的阻碍。并且美国的选举制度对第三党极为不利，其 “赢家通吃” 的规则使得小党很难获得实质地位，历史上许多小党即使有一定数量的选票，也难以获得联邦席位。

那些小党或许在地方选举中有过些许斩获，可一旦到了联邦层面，面对民主党和共和党这两大巨头的强势挤压，基本没有立足之地。7 月 6 日，欧盟宣布对中国进口的电动车征收最高 38.1% 的临时反补贴关税，特斯拉因在中国上海的超级工厂生产的车辆大量出口到欧洲，也被列入征收名单，成本增加，这对马斯克的商业利益又是一大打击。这个关税一出，特斯拉在欧洲市场的竞争力大打折扣，市场份额可能会被蚕食，进而影响到整个公司的盈利状况。

马斯克（资料图）

美国长期以来实行两党制，民主党和共和党在政治舞台上相互对峙、竞争。马斯克成立 “美国党” 的行为，被视为对两党制的一种挑战，引发了一系列的连锁反应。两党制在美国根深蒂固，两大党派在政治资源、选民基础、政策制定等方面都有深厚的积累。马斯克的 “美国党” 想要在短时间内崭露头角，难度可想而知。而特朗普对马斯克的反击，则体现了共和党内部分人士对马斯克分流票仓的担忧和抵制，两党之间的博弈以及党内不同派系之间的矛盾，使得美国政坛的局势更加复杂和紧张。

马斯克与特朗普之间的这场风波，不仅是两人之间的矛盾，更是美国政治生态中不同利益集团之间斗争的缩影。在政治舞台上，利益的角逐无处不在。马斯克的商业帝国横跨多个领域，从电动车到航天航空，他的崛起和扩张不可避免地触动了一些既得利益集团的奶酪。而特朗普背后的势力同样不容小觑，代表着传统政治和经济势力的维护者。当马斯克试图以 “美国党” 在政治领域分一杯羹时，这些既得利益集团自然不会坐视不管。

这种内部的 “内讧” 不仅影响到美国国内的政治稳定和政策走向，也对全球的政治和经济格局产生一定的冲击，引发国际社会的广泛关注和担忧。在全球化的今天，美国的政治动荡很容易产生蝴蝶效应。从国际贸易到科技合作，从地缘政治到经济秩序，美国的每一次政治变动都可能引发全球范围内的连锁反应。国际社会担心，这场美国国内的 “内讧” 会进一步削弱美国在全球事务中的领导力和稳定性，甚至可能引发新的国际争端和冲突。

马斯克（资料图）

马斯克作为一名成功的企业家，他的商业头脑和创新能力毋庸置疑，但在政治领域却显得有些初出茅庐。他以一种 “局外人” 的姿态闯入美国政治，试图打破传统的两党格局，但面临的阻力远超他的想象。政治不同于商业，它有着自己复杂的游戏规则和利益网络，马斯克想要在这个领域有所作为，需要面对的不仅是来自对手的打压，还有整个政治体系的适应和磨合。