雄商高铁是国家规划的“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，也是我国中部地区南北向铁路旅客运输的主通道。为了确保线路早日贯通，广大高铁建设者们，战高温迎酷暑，挥汗如雨，奋战在施工一线，确保工程进度稳步推进。

在雄商高铁（商丘段）的一处施工现场，高铁建筑工人冒着37°的高温天气，攀登上二十多米的高空，正在对高铁轨道板进行紧张地粗铺作业。直射的阳光，混杂着混凝土吸收的气流迎面袭来，工人们仿佛置身于蒸笼中。

雄商高铁设计时速350千米每小时，轨道板的高质量铺设是保证车辆正常通行的技术难点。为了确保轨道板的精确铺设和后期碎石灌浆。每天施工现场技术员张福康，顶着高温，往返于各个技术检测点，确保工程质量。

雄商高铁（商丘段）全长16.62km。为了让工程如期完工，中铁七局雄商项目部的技术人员带领钢筋班组，浇筑班组，预应力班组轮番作业，200多名建设者战高温迎酷暑，奋战在施工一线。

雄商高铁位于京沪高铁和京广客运专线两大干线之间，北起京雄城际铁路雄安站，终至商合杭高铁商丘站，是国家规划的“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。建成后将是支撑“一带一路”、“京津冀”、“长江经济带”协同发展的重要通道。（王振）

来源：德润梁园