据环球时报报道，路透社援引美军《星条旗报》消息，美国空军暂停与马斯克旗下公司的高超音速火箭货运项目合作，与此同时，马斯克与特朗普矛盾激化，“美国党”成立。这一系列事件背后，究竟隐藏着怎样的利益博弈？

事情的导火索是特朗普力推的“大而美”税收和支出法案。此法案被视为对特朗普第一任期减税政策的延续与升级，同时缩减上一任政府的“绿色新政”等福利支出。但该法案因可能造成联邦援助削减、长期债务增加，还取消了电动汽车消费者的税收抵免，严重影响了马斯克旗下特斯拉公司的利益，也与马斯克秉持的理念相悖。马斯克毫不留情地在社交媒体上猛批该法案，称其“令人作呕”，会使美国陷入“债务奴隶制”，将预算赤字大幅增至2.5万亿美元。特朗普则回应称，马斯克的不满源于法案对其商业利益的冲击，且马斯克此前对法案内情是知晓且无异议的，直到涉及电动汽车相关政策调整才开始反对。

特朗普和马斯克（资料图）

随着矛盾不断升级，马斯克于当地时间7月5日宣布成立“美国党”，声称要代表“两党夹缝中的中间80%”，并计划参与明年的国会中期选举。特朗普则迅速回应，称马斯克此举“荒谬”，还表示看到马斯克“脱轨”感到难过，强调美国成立第三政党从未成功过。两人你来我往的激烈交锋，从对法案的争论上升到政治层面的对抗，引发美国各界高度关注。

就在马斯克宣布成立“美国党”同一天，美国空军宣布暂停与SpaceX合作的高超音速火箭货运试验项目，给出的理由是环保组织强烈反对在太平洋约翰斯顿环礁建设试验基地。据悉，该项目早在2020年就已提出，目标是利用商业公司飞行器，在约90分钟内将最多100吨货物运送到全球任意地点，对军事后勤及太空探索意义重大，若成功将是重大技术突破。

但这一理由着实令人怀疑。要知道，约翰斯顿环礁在上世纪50和60年代就被用作美国核武器试验的导弹发射场，多次试验失败造成了放射性物质污染，可见美国对该地区环境破坏早已有之。而且，美国海军舰艇的大功率低频主动声呐长期伤害海洋生物，海军却坚决不放弃使用，相比之下，此时以环保为由暂停项目，很难不让人联想到是受特朗普与马斯克矛盾的影响。

此前，SpaceX凭借高可靠性和性价比优势，承担了美国绝大部分航天发射任务。相关统计显示，2024年SpaceX全年完成138次航天发射，占美国航天发射总数（158次）的近87%，其中包含大量美国政府和军方发射订单。此次暂停项目，不仅可能使SpaceX价值上百亿美元的军事物流美梦破灭，还切断了其重要财源和技术验证通道。美国政府甚至开始对SpaceX价值数十亿美元的合同进行全面审查，种种迹象表明，这一系列动作很可能是特朗普政府对马斯克的政治报复。

特朗普（资料图）

如果特朗普和马斯克彻底闹掰，对美国国家航空航天局（NASA）而言将是一场灾难。目前，NASA超过84%的轨道发射任务由SpaceX承担。一旦合作中断，NASA只能寻找其他火箭实验室。但其他美国商业航天发射企业能力存在明显不足，例如火箭实验室公司的“电子”号火箭运载能力有限，蓝色起源公司的“新格伦”重型运载火箭今年1月才完成首次发射，大规模商业应用尚需时日，联合发射联盟的新一代“火神”运载火箭在发射频次和价格方面，与SpaceX的“猎鹰9”号差距较大。

失去SpaceX的支持，NASA短期内将几乎失去向国际空间站运送物品的手段。若国际空间站出现问题，特朗普政府必将承受巨大压力。此外，特朗普政府原本就因关税和国内经济压力面临舆论危机，若再因与马斯克的冲突导致NASA停摆，无疑会让其处境雪上加霜。加之不久后的中期大选，特朗普支持率本就不高，马斯克若号召选民集中针对特朗普，特朗普很可能失去总统之位。所以说，特朗普与马斯克彻底决裂，极有可能演变成“同归于尽”的局面。

马斯克（资料图）

面对特朗普政府的步步紧逼，马斯克也并非毫无还手之力。首先，马斯克掌控着强大的社交媒体平台，他可以利用其在社交平台上的影响力，持续揭露特朗普政府此举的不合理性，争取公众和舆论的支持，让更多人了解到特朗普政府可能因政治私利而阻碍科技发展和军事进步。其次，SpaceX在商业航天领域的技术优势显著，马斯克可以选择加大对国际市场的开拓力度，寻求与其他国家航天机构或商业公司的合作，降低对美国政府订单的依赖程度。再者，马斯克或许会通过法律途径，对美国空军暂停项目以及政府审查合同等行为提出质疑，要求政府给出合理合法的解释，维护公司的正当权益。

特朗普与马斯克的这场纷争，已然超出两人个人范畴，对美国航天事业、政治格局乃至经济发展都产生了深远影响。未来，是特朗普政府继续施压，还是马斯克成功反击，抑或是双方最终缓和矛盾，我们将持续关注。但无论结果如何，这场纷争都给美国带来了诸多不确定性，也为国际社会观察美国内部矛盾提供了一个独特视角。