7月11日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致远”在洋山港盛东码头为中远海运首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮加注1000吨国产绿色甲醇燃料。本次加注由中远海集运、中国船燃和上港能源合作完成，是上海港甲醇燃料加注常态化运营、持续推进上海港绿色能源中心建设的重要举措。

“中远海运洋浦”轮是中远海运集团投资建造的首制甲醇双燃料集装箱船，总长366米，型宽51米，最大装箱量达16136TEU。该轮采用先进的双燃料动力系统，可在甲醇与传统燃料间灵活切换，使用绿色甲醇作为燃料时，能显著降低运营过程中的碳排放及污染物排放。它的投入运营为我国航运业绿色转型注入强劲动力。

上海港常态化的绿色甲醇加注服务，为航运业低碳转型发展提供了可持续的解决方案。上港能源甲醇加注的常态化运营，得益于港口码头、储运系统和加注作业全链条的高效协同。这不仅是上海港甲醇加注流程持续优化和标准化建设的成效，更展现了上海港在绿色燃料储运、加注领域的专业实力，为上海国际航运中心绿色燃料加注服务能级的提升提供了有力支撑。

“海港致远”为“中远海运洋浦”轮的绿色燃料加注，输送的不仅是1000吨国产绿色甲醇，更是上港集团与中远海运集团长期稳定合作和相互支持的重要体现，是中国港口企业与航运企业紧密合作向绿色未来挺进的决心。“燃料自主、船舶自造、技术自强、常态化运营”——由中国方案筑就的绿色航运生态圈，正为上海港铸就未来致远之路，书写国际航运业绿色转型的新篇章。