↑7月11日，法治日报第8版刊登《乘法治劲风“扬帆出海” 厦门海丝中央法务区提升供应链法律服务质效 》相关报道

仲夏鹭岛，法惠商海

为助力供应链企业拓展东南亚市场

提升“出海”风险防控能力

近日，一场服务供应链企业

“扬帆出海”的重要活动

在海丝中央法务区福建厦门片区举行

会上，集中发布

供应链企业“出海”东南亚的

法律服务案例56个

“供应链法律服务付诸实践后，

必将助力企业出海。

相信通过服务案例发布、

风险指引编制、典型问题研究、

国际规则对比等路径的逐步形成，

将为法务区打造

高水平涉外法律服务集群

提供坚实支撑。”

出席活动的中国政法大学

涉外法治研究院院长孔庆江表示

谋划“一揽子”服务行动方案

近年来

厦门凭借其优越的地理位置

与良好的政策环境

供应链服务行业发展迅猛。

目前全市供应链企业有2.3万多家

年营业额超4万亿元

福建与东南亚隔海相望

是海上丝绸之路的重要起点

自古以来就是

中国与东南亚交往的重要枢纽

在“一带一路”高质量发展的时代浪潮中

东南亚作为共建倡议的重点合作区域

已成为中国企业全球化布局的重要版图

立足福建、辐射东南亚

系统整合涉外法律服务资源

厦门海丝中央法务区会同

有关部门、行业协会和法务机构

经广泛征集、严格筛选

集中发布供应链企业

“出海”东南亚的法律服务案例56个

对厦门进一步提升供应链韧性和安全、

打造新发展格局节点城市

具有重要意义

据了解，今年5月

厦门出台《海丝中央法务区

提升供应链法律服务专项行动方案》

（以下简称《行动方案》）

旨在发挥厦门在海丝中央法务区建设

和供应链领域的叠加优势

为供应链企业提供全链条、全周期、

专业化、国际化法商融合服务

活动现场

厦门市现代供应链联合会会长程东方

宣布成立的供应链法律

与风险治理专业委员会

（以下简称专委会）

便是该行动方案提出的重要举措之一

当前，供应链企业“出海”

面临地缘政治、关税壁垒、

贸易摩擦等复杂形势

在这样的背景下

专委会应运而生

“专委会的成立，

标志着我们将以更系统的架构、

更专业的视角，

直面跨境合同条款瑕疵引发的贸易争端、

知识产权在供应链流转中的保护困境、

数据跨境流动带来的合规风险等挑战。”

专委会首届主任委员郑颖表示

“专委会的一大功能，

是通过定期的沟通与交流，

就供应链企业‘出海’过程当中，

可能遇到的

相应法律问题、法律风险进行研讨，

让后来走出去的供应链企业

少走弯路、少走错路。”

专委会副主任委员陈桂发介绍

搭建“一站式”法律服务平台

“在新形势下，

供应链被赋予了更多战略意义，

成为链接国家安全、

产业政策与国际合作的枢纽。

法律服务不再只是

‘事后修复’的功能性技术，

更是嵌入治理结构中的主动制度资源。”

孔庆江说

从以往的碎片化、事务性应对

转向结构性、预防式治理

再上升为供应链法律服务

厦门采取了哪些举措？

在基础服务方面

厦门建设了

海丝中央法务区公共法律服务中心、

海丝国际法商融合服务基地、

“海丝法务通”

等一批线上线下服务平台

为供应链企业提供涉外法商融合服务

一个典型的例证——

拓维律师事务所

受某大型综合性公司印尼公司委托

为其收购印尼某矿业公司

提供全流程法律服务

项目涉及交易环节多、时效要求高

中印律师紧密协作

共同完成风险评估并提出可行方案

助力项目顺利完成

基础筑牢

专业性服务才能锦上添花

海丝域外法查明中心