家里两个旧充电宝，由于没有3C认证标识，意味着今后旅行乘坐民航飞机将不能带它们上飞机，该怎么处理它们呢？

当初购买这两个充电宝，充分考虑到民航携带标准。为确保安全，这两个充电宝都是在从正规渠道购买的国产主流品牌，分别已安全使用约2年和1年。

第一个于2023年9月购买，第二个则在2024年6月购买，主要用途为日常外出、家庭长途旅行等场合使用，及时给自己的电子设备提供备用电源。购买时特别考虑乘坐民航飞机的基本要求，选择的容量全部控制在20000毫安。第一个还于2024年春节还上过“上海—北京”的航班。

近期民航有新规，没有3C认证标识的充电宝将不能带上飞机。第一时间回家查看这两个充电宝，很遗憾，均没有3C认证标识，所以它们今后必然不能上飞机了。

新的充电宝（列入家中第三个）已经购买，因为这次夫人LB、阿囡DS二人坐飞机去西双版纳旅行。容量同样是20000毫安的，特别之处是带有3C认证标识，它是我们今后乘坐飞机出行的主力充电宝。

那么，原先两个旧充电宝该怎么处理？地面常规使用，给自家无人机充电没问题。相对最新购买的充电宝，原先两个旧充电宝的地位似乎低了一等，有一种被弃用的感觉。

但仔细想想，其实问题也没那么严重。首先应该明确，出行乘坐民航飞机，肯定不能再带上它们了；但在其他场合使用，不受到影响。

比如在自驾长途旅行中，几个充电宝放在身边很方便。手机、数码相机、手表（手环）等电子设备的电量都要保持。又如长时间在户外，使用无人机执行航拍任务，两块电池很快耗尽，如果期间使用旧充电宝持续给无人机的备用电池充个电，应该是一种不错的选择。

应该说两个旧充电宝的质量本身没什么问题，只要它们状态良好，特别是没有受到过意外强力撞击，就能在地面继续发挥功能。（盐邑大兔）