据英媒7月11日报道，印度航空坠机事故造成260人死亡（含52名英国公民），调查怀疑系飞行员操作失误所致。对波音787梦幻客机黑匣子的分析表明，执飞伦敦航班的机组可能存在人为失误。机上242名乘客和机组人员中，仅40岁的维什瓦什·拉梅什生还，艾哈迈达巴德市地面另有19人遇难。

初步调查报告显示，起飞后数秒内发动机燃油供应开关被关闭。报告指出：“随着燃油供应切断，发动机N1和N2转速开始从起飞值下降”，这可能导致推力丧失，致使客机撞向一所医学院。虽然意外关闭开关几乎不可能，但消息人士称黑匣子分析尚未排除“不当操作、无意触碰或故意行为”导致开关从“运行”位转至“切断”位的可能性。

《华尔街日报》报道，紧急动力系统（冲压空气涡轮机）的启动是开关关闭的潜在迹象。驾驶舱录音也证实一名飞行员询问：“为什么切断？”另一人回答：“我没有。”报告还发现飞行员虽成功重启一台发动机，但未能阻止飞机减速。

机长苏米特·萨巴瓦尔和副驾驶克莱夫·昆德尔合计有近1.4万小时飞行经验。当地民众赞颂他们是英雄——一个月前飞机坠毁时，机组避开了机场附近人口密集的住宅区，拯救了数百人生命。

根据国际民航组织规定，调查机构应在事故后30天内提交初步报告。印度飞机事故调查局（AAIB）今日已完成报告提交，但印度民航当局目前无义务公开。鉴于事故严重性，预计当局将公布报告。

代表20个英籍遇难者家庭的航空律师詹姆斯·希利-普拉特表示：“家属强烈要求知晓真相，这份报告是了解事件链的重要机会。”朴茨茅斯大学航空航天专家杰森·奈特博士分析：“可能是技术故障导致误关发动机，造成双发失去推力。”

这架载有242人（含53名英国公民）的波音787客机在艾哈迈达巴德市坠毁于医学院宿舍区。飞行追踪网站数据显示，飞机从萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场起飞后不久失联，最后记录高度仅625英尺。坠毁前画面显示，飞机低空掠过居民区，机组显然在竭力保持飞行，随后消失在建筑群中并引发爆炸。

英国乘客维什瓦什·库马尔·拉梅什成为唯一幸存者。他从11A座位被抛出燃烧的机舱，仅受轻伤。惊人画面记录了他满脸血迹走向救护车的场景，他用印地语说道：“我刚逃出来飞机就爆炸了。”