美国五角大楼已经公布了2026财政年度的预算草案，期间就有取消了购买E-7A空中预警机的拨款，为此很有可能转而购买E-2D空中预警机系统。E-7A是美国波音公司在737客机基础上研制的一款预警机平台，和E-2D一样都是采用了相控阵雷达技术，不过采购成本要比E-2D高了许多。美国空军原本是要通过E-7A来取代现有的E-3望楼系列空中预警机，但是由于美国五角大楼进行预算的调整，为此美国空军已经不会通过E-7A来替代老旧的型号。美国空军大量装备了E-3系列空中预警机，并且多次投入实战。

E-3是空中预警机的经典型号，是在707客机的基础上改进而来，采用的是在机背的一套多谱勒雷达系统，具备对于目标的远程跟踪能力，同时可以指挥战斗机用于作战，为此空中预警机的全程实际上是空中预警指挥机平台。在E-3空中预警机研制成功之后，全球也有其他的预警机的研制，基本上是延续了E-3的设计风格，包括俄罗斯的A-50系列空中预警机，也是采用了类似的结构，不过是在伊尔-76MD军用运输机的基础上研制而来。

实际上以色列也有空中预警机的研制能力，包括利用伊尔-76MD军用运输机的基础上改进的型号，印度空军就有从以色列引进空中预警机系统，采用的气动布局是和俄罗斯A-50是类似的，实际上也是和美国的E-3类似，但是由于使用了有源相控阵技术，因此印度空军的空中预警机的雷达整流罩是不需要旋转的，美国的E-3望楼空中预警机的雷达整流罩需要旋转，从而可以实现对于目标的锁定。美国波音公司开发的E-7A和E-3有很大的不同，因为是采用了有源相控阵雷达，而且是采用了平衡木的结构，因此也没有旋转的部件。

在美国空军不要E-7A空中预警机的时候，韩国空军空中预警机的招标是躺着中枪，根据外媒报道是因为波音公司提出的方案价格偏高，波音公司E-7A空中预警机生产成本居高不下，显然是因为没有美国空军大大量采购，如果有美国空军的采购量作为基础，韩国空军采购E-7A将会有非常便宜的价格，但是如今韩国空军就非常尴尬了，因为韩国空军之前就有装备E-7A空中预警机，如果采购其余型号的预警机，就会和现有的预警机有配合的问题。

实际上美国研制的E-7A空中预警机不仅仅有韩国一个用户，澳大利亚和土耳其都有装备，英国也有购买，并且是是用来取代E-3系列，但是美国空军却放弃了E-7A，而且还要使用美国海军大批装备的E-2D空中预警机系统，显然对于美国空军的整体作战能力会有冲击。目前美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制的E-2D空中预警机已经有多个用户，除了美国海军之外，还有日本航空自卫队和法国海军。