这艘被俄罗斯放弃维修的航母叫“库兹涅佐夫海军元帅”号。

可能很多人对这个名字不大熟悉,没关系,你对它的姐妹舰一定不会陌生----辽宁舰。

库兹涅佐夫海军元帅”号前世今生前,先说说俄罗斯航母的奇葩之处。

如果细心会发现,历史上俄罗斯航母会直接装配反舰导弹发射装置,还有大量的防空导弹,后半载才是飞行甲板。

之所以设计这么奇葩,是源于苏联海军“载机巡洋舰”的理念。

因为在二战后,导弹的出现严重地挑战了航母的地位。这玩意威力巨大,传统的战舰再厚的钢板也扛不来一颗。再加上射程远打得准,比舰载机靠近扔炸弹强多了。

二是探测技术的发展,航母很难做到隐匿行踪。加上在没有相控阵雷达的舰队上,对空探测距离就几十公里,对高空目标也就到一百多公里,防空能力很差。

所以经常看到苏联轰炸机群带着反舰导弹抵近美国航母战斗群,甚至直接飞到航母几百米几十米的距离。

也就是说,只要反舰导弹的射程有个几十公里,轰炸机群就可以在航母战斗群没发现,或没机会反应的时候实施饱和打击,就连低空突防都省了。

所以,苏联领导人赫鲁晓夫认为核武器和导弹才是未来的主宰,就像航母舰载机淘汰了战列舰,导弹和核武器一定能淘汰航母!

于是,苏联把大量资源用来造导弹和核潜艇。

(俄罗斯白杨-M洲际导弹)

不过到了八十年代,美国在雷达、电子技术上大爆发,对高空目标的探测和拦截有了巨大的进步。

特别是宙斯盾系统和各种相控阵雷达的投入使用,让二代机的高空突防变得几乎不可能了。加上预警机的出现,让航空母舰战斗群的防空圈从原来的几十公里,一下扩展到几百公里甚至上千公里。

既能舰载打击又能自我防护;这样,航母战斗群真正成为无敌的存在。

而把大量资源用来造导弹和核潜艇的苏联傻眼了,砸了那么多钱下去,在海战上却彻底拜给了美国!

苏联海军航母之父戈尔什科夫意识到了这个问题,不过很难在短时间转变高层根深蒂固的观念,所以这哥们走了个曲线救国的路线,打着巡洋舰的幌子搞航母。

就是后来的“重型载机巡洋舰”,妥协后的四不像-----

在甲板上安装导弹和火炮,舰载机反倒成了配角。

比如“维克拉玛蒂亚”号。

(苏联基辅级“重型载机巡洋舰”“维克拉玛蒂亚”号)

这艘战舰拥有重巡洋舰的武装,只能起降几架雅克38等垂直短距起降战斗机或者直升机。

后来连老毛子自己都看不上,甩手卖给了印度。

我们再回来说俄罗斯的这艘唯一航母。

当年苏联解体时连累了一大批苏俄企业,其中就包括曾经无比辉煌的乌克兰黑海造船厂(尼古拉耶夫造船厂)。

黑海造船厂是苏联第五大造船厂和唯一的航母总装厂。它在最牛逼的时候有2.5万工人,能容纳4500个孩子6个幼儿园;平均每三年下水一艘航母;

但后就不行了,倒闭、军工骨工大量流失、一片破败。

不过苏联解体时,黑海造船厂里还停着三艘没完工的航母:

库兹涅佐夫号、瓦良格号、乌里扬诺夫号。

这三艘出自一个娘肚子里的航母,后来有着完全不同的命运。

库兹涅佐夫号航母已经完工98%,苏联一解体,俄罗斯海军直接开走了。

再就是航母三兄弟里最特殊的乌里扬诺夫斯克号,核动力,满载排水量近8万吨,完工了30%,龙骨马上合拢,核反应堆通过验收,也是苏联航母里最接近美国顶级航母的作品。

但为了防止这艘核动力航母落入其他国家,美国设局拆解,按废铁卖了。

唯独那艘永远无法完工的半成品瓦良格号侥幸保存了下来。最终经历两年的波折,瓦良格号最终来到东方。在继续建造改进下实现了华丽变身,成为我们的首艘航母----

辽宁舰!

而作为头戴俄罗斯唯一现役航母光环的库兹涅佐夫号,后来处境非常尴尬,常年趴窝,被形容“年久失修”。

实际上“年久在修”这个词并不确切,而是一直在修。

特别是从2017年起,库兹涅佐夫号在库舰躺了接近7年。

问题是在维修期间事故不断 。

  • 2018年10月30日,库舰在维修过程中因PD-50号浮船坞发生断电事故,一台70多吨的吊机倒下砸中库舰飞行甲板,当天浮动船坞就沉入海中。
  • 2019年12月12日,正在维修的库舰发生火灾;灾造成2人死亡,至少12人受伤。
  • 2022年12月22日,库舰再次发生火灾,这次无人员伤亡报告。

(库舰与PD-50浮船坞)

一次次事故让库兹涅佐夫号的大修和重新服役计划被不断延期 :

  • 2021年6月,联合造船公司副总裁科罗廖夫宣布:库兹涅佐夫海军上将号的大修和升级预计将于2023年上半年完成。
  • 2022年8月15日,联合造船公司负责人证实:库兹涅佐夫海军上将号将于2024年第一季度移交给俄罗斯海军。
  • 2023年7月,俄国塔斯社报道:库舰将在2024年春天开始海试;如果一切顺利,24年年底将重新交付俄国海军;如果不顺利,可能得延期到2025年......

然而,就算库舰顺利起航,库兹涅佐夫号所搭载的舰载机又成了问题。

  • 2005年9月,大西洋海域训练中的库舰发生事故——一架SU-33掉进海里。
  • 2016年11月14日,在叙利亚执行完任务的3架MiG-29K返回位于地中海的库舰。第1架安全降落;第2架降落时拉断了1根拦阻索,但最终也平安着舰;第3架无法按原计划降落,就在附近空域待命——结果还没能等到拦阻索修好,这架天上盘旋的MiG-29K就因突发机械故障坠海了。
  • 2016年12月3日,1架SU-33返航着舰过程中,再次拉断拦阻索——飞机没有停住,也没有成功复飞,直接坠海。

(2022 年 5 月,俄罗斯库兹涅佐夫海军上将号航母停泊在摩尔曼斯克的一家造船厂)

事故暂且不谈,航母的主力舰载机SU-33和MiG-29K能不能继续服役也都成了问题。

SU-33作为固定翼舰载机总共就造了22架,还有3架坠毁报废(除了前面说的在库舰上损失的两架,还有一架在2021年航空展表演时当众坠毁机毁人亡),整个机型1999年就停产了。

为啥停产?

2016年,SU-33在叙利亚执行任务时还在扔传统铁炸弹呢.......

MiG-29K也好不到哪里。

虽然印度的MiG-29K作为航母的主力舰载机一直保持服役执勤状态,但在装备了2个中队45架飞机后,仅在2018年至2022年间印度就至少发生5架MiG-29K坠机事故。

按印度海军规划,2035年前所有MiG-29K都将退役.....

下面是库兹涅佐夫号,在2016年一路冒着黑烟出兵地中海:

在这次部署中,库兹涅佐夫号总共就带了10架SU-33+4架MIG-29KR/KUBR。

然后,损失了2架舰载机.......

虽然被全世界看笑话,现在看来也是最后一场战斗,真没想到这将会成为库舰的绝唱。连修的能力也没有了。

因为俄乌战争消耗优先的原则,2024年俄罗斯海军军费占总军费只有10%,大量的资金都用来生产前线需要的坦克、无人机,用不上的海军只能一减再减。

没钱,多么朴实无华的原因。

航母代表的是远洋投送能力,是一个全球性大国的标配。

这艘航母大概率是要被拆了,然后俄罗斯成为五常里边唯一没有航母的国家。

最后-----还记得前段时间,明斯克号航母被辗转倒卖最终落得失火的下场吗?

这其实跟前几年俄罗斯莫斯科号沉没,和现在仅剩的库效涅佐夫号航母在常年趴窝、火灾、起重机倒塌把甲板砸了个大洞,然后彻底放弃.......本质上都一样。

你会不会觉得这些仅是个新闻?

不止是个新闻,这是那个红色帝国的挽歌。

俄国的经济实力和科技工业实力已经撑不起一支蓝水海军了。到今天,有谁还记得那支曾经驰骋全球的舰队?

那个红色帝国曾经的骄傲、海军的门面,一个个都散落四方。或拆,或卖,或成为他国娱乐场所供人消遣.......

和他们一起泯灭于历史的,还有他们的祖国,他们曾经强大的海军,还有那些伟大的梦想。