城市发展，交通先行。而一个城市要想更快更好地发展，是需要做到“内联外通”的，“内联”可以促进城市内各个区域的抱团发展，而“外通”可以促进城市积极对外沟通，从而促进发展，可见不管是“内联”，还是“外通”，对于一个城市来说，都应落实到位的，如此才会让这座城市更具竞争力，发展更上一层楼。

乌鲁木齐是新疆首府，发展还是可以的，但还远远未发挥到极致，还有很大潜力有待开发，那就需要再落实“内联外通”。

对此，一直在努力规划建设新的优质交通，为更快更好地发展赋能。这不，近日，事关乌鲁木齐的一条公路开工，双向4车道时速100公里，将成为乌鲁木齐“内联”的优质交通。

这条公路就是S107线乌鲁木齐至达坂城公路，长约80公里，起于天山区东二环与花儿沟街交叉口，终于达坂城区滨河路与G314线相接，沿线经过天山野生动物园、风电产业园、达坂城光伏产业园等等区域。

从简单介绍不难看出，这条公路是乌鲁木齐携手达坂城区一起发展的重要支撑。

虽然现在来往于乌鲁木齐与达坂城区之间，是不缺少便捷交通设施的，譬如铁路、高速、国道等等，但普遍较为繁忙，而且这些交通设施都有支撑乌鲁木齐东进至新疆东进的作用，显然助乌鲁木齐携手达坂城区一起发展的作用就显得较低了。

那规划建设S107线乌鲁木齐至达坂城公路就显得很有必要了。

据悉，S107线乌鲁木齐至达坂城公路采用双向4车道，时速100公里一级公路标准，在通行效率上，不低于现有高速的，相信这会是乌鲁木齐携手达坂城区一起发展最好的利器之一，是相当值得期待的。

正因为如此，乌鲁木齐乃至新疆这一两年全力推进这条公路，尤其是进入2025年，加快推进，2025年3月发布市场测试公告，邀请潜在特许经营者参与，2025年5月完成环境影响评价第一次信息公示，2025年6月18日确定社会投资方为湖北省建设投资集团有限公司联合体，这不进入7月，也就顺理成章地开工建设了，工期为3年，预计2028年建成。

相信等S107线乌鲁木齐至达坂城公路建成后，不仅可以促进乌鲁木齐与达坂城区的往来，而且还可为既有高速、国道等道路分流，让乌鲁木齐及新疆东进速度更快，可见S107线乌鲁木齐至达坂城公路不仅可以成为乌鲁木齐“内联”的优质交通之一，而且还能优化乌鲁木齐“外通”，如此线路才是值得建设的，这也会是对投资的35亿元的一个很好的回报。