让美军担心的事情发生了，根据外媒报道，解放军的歼20S已经服役，将参加93大阅兵，而双座版的歼20S是全球首款五代半战机，歼20S对于中国来说，甚至对于全球战机发展历史来说，都具有里程碑的意义，因为这是第一款由中国定义的战斗机。

从二战以来，苏联和美国引领了战斗机的发展路线，到了90年代，F22将战斗机带入了五代机时代，4S标准（隐身、超音速巡航、超机动能力和超级信息优势）直接定义了什么叫五代机。

而在歼20S上，这是一款全新的战斗机，是首次融合六代机概念的战斗机，它代表了中国对于未来空战的探索与定义。那么歼20S是一款什么样的战斗机呢？

我们看一下官方给出的三大信息：

1、新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机，并不是教练机（注意这里的表述是“新一代”）

2、具备优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力：可以携带中远程空对空导弹，也可以挂载反舰和对地精确打击武器（根据2024年珠海航展的报道来看，随着中国对高超音速导弹小型化，高超音速导弹也将可以进入隐身战机的内部弹舱）

3、具有突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力；具备有人/无人协同作战能力：可以指挥忠诚僚机类无人机，以及有人机进行协同作战（这相当于是官宣了歼20S具有六代战机所拥有的忠诚僚机作战模式，因此称歼20S为五代半战斗机，可以说是实至名归）

歼-20S 最显著的技术突破，在于其整合了目前包括 F-22、F-35 以及基本型歼-20 在内的五代机所不具备的独特能力：强大的内置电子战系统和作为有人/无人编队核心节点的“忠诚僚机”指挥控制能力。这得益于其重型战机的平台优势，通过增设后座舱，专门配置一名系统操作员负责协调、指挥无人机群并执行复杂的电子战任务。

你可以将它理解为无人母机+电子战飞机+隐身战机的综合体，在战斗机的发展路线上，美军探索出来了2条发展路线，一个是通过隐身优势，在敌人雷达发现不了的情况下，夺取制空权，这就是第五代隐身战斗机；另外一个就是直接干扰、瘫痪敌方的雷达，让敌人无法发现，从而夺取制空权，这就是电子战飞机，在美军内部的对抗演习中，电子战飞机是唯一能够战胜F22的战斗机。

那中国歼20S就等于把这两条路线给融合了，在港媒的报道中，解放军军事专家小组搞了双座版歼-20S模拟对抗F-22，歼-20S在性能被故意调低的情况下（雷达探测距离降低，雷达反射截面积扩大），胜率都达到惊人的1：20，很多人可能不相信，歼20S是如何摧毁20架F22的。

这种体系化作战效能源于歼-20S 作为核心节点，能够协同高度智能化的攻击-11、FH-97A、CH-7 等多种先进无人机组成编队。

在空警-500 预警机提供的广域态势感知与反隐身能力支持下，歼-20S首先利用攻击-11等隐身无人机前出侦察或充当诱饵，吸引F22火力并暴露其位置，歼-20S 利用自身强大的电子干扰压制能力，削弱甚至剥夺 F22 这类对手的态势感知、目标锁定与武器发射能力，简单理解来说，就是歼20S通过电子干扰让F22看不清、打不准。

同时，多架无人机从不同方向发起导弹攻击，直接摧毁F22，如果敌军F22数量过多，此时，隐身的歼-20S凭借高速数据链接收无人机回传的目标信息，在F-22被干扰和包围的间隙发射霹雳15，导弹可以在空警500的导引之下，直接在200公里开外精准击落F22，起到补刀的作用。

这种由先进平台、无人机集群和综合电子战能力构成的体系优势，代表了更高维度的空中作战形态，能够对依赖单平台性能的传统五代机构成系统性压制。

可以说，在未来的数字化空战中，以预警机为指挥中心，歼20S为作战网络核心，无人机为作战节点的体系化作战模式，将形成覆盖数千公里的作战网络。无人机群通过电子干扰（压制敌方雷达）、诱骗（模拟有人机信号）、多向导弹饱和攻击等方式，瘫痪敌方防空体系与战斗机群。结合歼20S自身的电子战能力、超视距空战能力和战场态势感知（如360°红外探测与450公里雷达探测距离），有人-无人协同体系大幅提升侦察、干扰、打击效率，将传统单机对抗转化为体系化“群殴”，从而夺取战场的制空权。

歼20S的服役说明了中国已经在探索并且实践现代数字化战争时代的作战模式，从二战以来，战争经历过机械战争时代(苏联的钢铁洪流）、信息化战争时代（美军海湾战争震惊全球），如今又开始跨越进入数字化作战时代。庆幸的是，这次我们没有掉队。