据美媒7月13日报道，解密文件显示，此前一架美国军用飞机曾被不明飞行物击中，这引发了人们的关注。专家指出，还有其他无法解释的目击事件表明，有外星技术飞行器在美国领空飞行。

美国空军发言人向媒体证实，2023年1月，一架不明飞行物在亚利桑那州希拉本达附近参与训练演习时，撞上了一架F-16“蝮蛇”战斗机的左侧。官方称，该飞行物击中了飞机顶部的透明“座舱罩”，最初是由坐在飞机后座的教官飞行员发现的。

初步调查确定，这架价值近7000万美元的战机并未受损，官方排除了可能是飞鸟撞击的可能性。该发言人表示，当局最终确定这架飞机是被一架无人机撞上的，但该无人机的位置和操作者尚未确定。

据《战区》杂志获得的美国联邦航空管理局（FAA）文件显示，该事件是一天后报告的四起不明异常现象（UAP）遭遇事件中的第一起。

“据我亲自会见过的军事人员说，在东海岸320公里外，有一些物体长时间徘徊，且没有可见的推进装置，”专门拍摄不明飞行物活动影片的导演詹姆斯·福克斯告诉福克斯新闻数字频道，“所以，2023年一份关于不明异常现象实际撞击的报告，我并不感到惊讶。”

全领域异常现象解决办公室发布的一份非机密文件显示，在人们对此次令人担忧的碰撞事件议论纷纷之际，美国国防部报告称，从2023年5月1日到2024年6月1日，共发生了757起不明异常现象事件。

报告称，在这些遭遇事件中，有708起发生在空中，官方仅将49起事件标记为“已结案”。此外，国防部还收到了18份关于核设施、发射场和武器附近不明异常现象事件的报告。报告指出：“这些已结案的事件中，没有一起证实存在先进的外国敌对能力或突破性航空航天技术。”

福克斯表示，在军事基地附近目击不明异常现象并非什么新鲜事。

“有报告可以追溯到20世纪30年代和40年代，”福克斯说，“当时有一些神秘的、发光的、球形的物体，它们发出非常明亮的光，能轻易绕着二战时期的军用飞机飞行。”

福克斯指出，这些目击事件中展示的科技非常先进，比如飞行器不释放热信号，或能在强风条件下保持静止飞行。

“几十年来，这些都有详细记录，”福克斯说，“所以，要么我们几十年来追踪到的都是同一个东西，可能是非人类智能体。要么就是有人成功复制了这项技术，对其进行了逆向工程，然后驾驶它四处飞行。”

2020年，美国国防部成立了不明空中现象特别工作组，以进一步研究和调查在美国天空中发现的各种不明异常现象。

国防部在一份声明中表示：“该特别工作组的任务是探测、分析和记录可能对美国国家安全构成威胁的不明异常现象。”

福克斯还提到，官员们使用更新后的技术来确定不明异常现象的位置和特征，这可能是近年来报告数量激增的原因。

“他们调整了特定雷达的频率，以探测到可能一直存在的小型物体，”福克斯说，他还补充道，“这是一个全球性现象，展示出的技术比我们现有的任何技术都要先进数光年。有没有成功进行逆向工程的案例呢？如果没有，那么这就属于许多人所说的非人类智能体范畴。”

尽管官员们发现的大多数不明异常现象都能迅速被识别出来，但福克斯坚称，有少数不明异常现象的来源即使是最高级别的政府官员也不清楚，而且与美国敌对势力所拥有的技术也不匹配。

福克斯表示，这些物体中有一小部分展示出的技术，比我们或地球上其他任何人所拥有的技术都要先进数光年。

福克斯还将公众对不明异常现象的普遍质疑归因于美国政府多年来对其发现结果守口如瓶。

不过，官员们一直在努力向美国公众保持透明，2022年，几十年来首次举行了关于不明飞行物的国会听证会，而且此类听证会还在国会继续举行。

“保密的主要原因在于，任何政府机构都难以承认有不明来源的结构化飞行器在不受约束地四处飞行，”福克斯说，“它们能轻易绕过我们最快的战机飞行，而政府却不知道它们是谁、来自哪里、想要干什么。”