已经3天了，还是超大跌停封单守住卖一位置，被st首日465万封单，次日420封单，今天320万封单，虽然相比前两天少了四分之一下来，但交易量却越来越低，连续跌停开板前交易量和换手率一般都会放大。

该股st复牌第一天交易量572万，换手率0.07%；第二天交易量487万，换手率0.06%；今天交易量现在315万，换手率0.04%，这点交易量和换手率，就是10万跌停封单也开不了板，何况现在还有300多万。

云内动力这次被套的人太多，因为无人驾驶概念，因为国企公司，因为汽车底盘与系列发动机制造商，还因为股价低，关注它的投资者太多了。

特别是前期一轮连续涨停回撤后，更是进去了3万多抄底的投资者，昨天股东人数显示已经有17.85万，而三月一季报后股东是15.47万。实际云内动力今年1月10号就被立案调查了，大多数投资者都知道，因为这是发过公告的。

而为什么现在还有这么多投资者参与进去呢？原因还是认为立案调查的问题不大，公司是地方国企，又有重组预期，概念也不错，更重要的是平时该股股性活跃，涨跌层次分明，所以吸引了不少关注的人。

谁会想到它也会财务造假，而且还是反向造假，别的公司是虚增营收和利润，它是虚减营收和利润，别的公司是做多把财务报表做得光鲜亮丽，它是做空做成亏损的样子， 不少投资者不理解为什么会这样做。

无论是虚增还是虚减都是造假，所以近期该公司受到了处罚，云内动力被罚款600万，相关责任人处以60万至200万不等的罚款，同时股票被实施st其它风险警示。

这处罚并不是实施st退市风险警示，也没有强制退市风险，但跌停却是持续不断。今年被st的公司如果像st云动这种性质的一般一两个跌停就开板了，个别的第一个跌停就可能打开，而云内动力已经3个跌停依然没有开板迹象。

今天跌停后，st云动股价已经到3.84，短期跌幅36%，有投资者预估它是去年8月从1.67涨上来的，此轮下跌可能要到3块以下才开板，当然那些说2块开板的有点不切实际。

都跌到这个份上了，开板也没必要出去。一位上海股民他说自己可能是st云动最惨的投资者，被st前3天分批进去的，停牌前一天把账户全部资金补了进去，现在他觉得自己还是太冲动了。

该股在6月23号跌至3.94时开启了一次小反弹，股票连续上涨三天，其中涨停一天，然后横盘震荡，这个过程进去的投资者最多，那位上海股民也是这个时候进去的，他们以为二轮行情开启了，结果二轮行情没有等到，等来了股票被st，这让18万股东怎么也没有想到。

现在只能接受现实，股票投资无论什么时候还是应该以控制风险为前提，一旦忽略风险买到像这种连续跌停的股票，会让人伤心难过的！