在2025年7月7日在叶卡捷琳堡举行的Innoprom 2025展览会上报道的那样，俄罗斯透露了Kinzhal，这是ASF -Innovations开发的新拦截无人机。无人机以与俄罗斯高血压导弹相同的名称，旨在通过直接碰撞拦截敌人的无人机。它具有安装在鼻子部分的中波红外导引头，用于基于热的制导，并达到每小时300公里的最高速度

Kinzhal的结构元素是由多家国内公司生产的：Farmplast的机身和机身，Pro-Technology的电气推进系统，Vector的螺旋桨和Krait的飞行控制电子设备。它的结构布局可与Yolka FPV拦截器相媲美，Yolka FPV拦截器先前曾由俄罗斯部队施加。 Kinzhal以原型形式呈现，旨在作为一个短距离动力学拦截器，旨在通过撞击在低海拔处吸引敌对的无人机。同时，俄罗斯启动了几种拦截无人机模型，包括Yolka，Tarantul-Ptitselov和Kinzhal。

尽管乌克兰的计划扩大了大规模部署，但俄罗斯拦截式无人机仍处于原型或有限的测试阶段。尤尔卡（Yolka）于2025年5月推出，被俄罗斯消息人士描述为一种火灾动力学动力学拦截器，旨在自动与敌人无人机碰撞。 Tarantul-Ptitselov使用基于网络的机制将敌人的无人机纠缠在近距离上。俄罗斯军事博客作者和附属商店还报告了有关高速拦截器无人机的持续设计工作，该工作能够针对固定翼侦察无人机和远程游荡弹药。尽管这些系统尚未大规模记录在运营服务中，但它们的发展表明，俄罗斯工业的努力是建立土著短期无人机拦截能力。 Kinzhal在Innoprom 2025上的揭幕表明，可能从实验研究到预生产演示的过渡，重点是所有关键组成部分的家庭采购。

拦截式无人机起源于冷战时代的概念，当时美国和苏联都开始探索无人驾驶飞机的各种角色，包括空中目标实践和基本的拦截。但是，推进，指导和传感器系统的技术限制将这些早期平台限制在基本功能上。从此期间开始的一个例子是美国海军的Gyrodyne QH-50 DASH无人机，该无人机于1960年代推出，该无人机是为反梅林战争设计的，但证明遥控的空中系统可以携带武器。当时，一个无人驾驶平台拦截敌对飞机或导弹的想法在很大程度上仍然是理论上的。在20世纪后期，为类似目的对其他实验无人机进行了测试，但是由于缺乏可靠的自主指导或实时控制，没有一个人进入了广泛的操作用途。