在手机圈和新能源汽车圈，小米与华为的粉丝群体间的“战火”时有燃烧。过去，在智能手机领域，双方负责人的隔空喊话更是让粉丝们在网络上开启“口水战”。

在自主研发能力方面，华为因完整的半导体研发体系备受赞誉，小米则因依赖国外供应链常被诟病！这股对立之风，随着两家企业进军新能源汽车领域，也蔓延到了汽车圈，从「不服跑个分」到「不服跑个圈」，双方粉丝就此也争论不休。

7 月 13 日，微博管理员发布《清朗·涉企网络“黑嘴”专项行动治理公告》，称对持续抹黑诋毁攻击企业、发布涉企业负面不实信息、恶意营销炒作的@我是大彬同学、@赛车星冰乐、@石头搞机等 17 个违规用户，视程度予以 7 天至 1 个月的阶段性禁言处置。微博 CEO 王高飞回应这批博主被禁言的原因是“攻击新能源厂商和企业家” 。

7 月 14 日，魅族前高管李楠在微博发文直言，汽车圈长期存在恶意抹黑的水军，主要目标便是小米和华为。他认为单纯封号并非良策，只要利益驱动存在，便会有人“前赴后继”。李楠建议，调查背后资金来源才是关键，同时指出这背后或许存在互相抹黑的复杂情况。

对此，微博 CEO 王高飞转发李楠微博并评论：“关键是这两家的汽车产品都不在一个价位段，其实没啥竞争……所以也不排除跟农夫和娃哈哈一样，是某个跟华 or 米实际有竞争的第三方撺掇的……”

王高飞此番言论，暗示可能有第三方为自身利益，在背后搅动这趟浑水，故意引发小米和华为之争，好坐收渔人之利，引发网友广泛猜测与讨论。

网友们对此事议论纷纷，有网友调侃：“这汽车圈的水，可比手机圈还深，看来以后看评测都得带着‘显微镜’，仔细分辨真假了。”

也有网友理性点评：“网络不是法外之地，恶意抹黑不论是企业行为还是第三方挑拨，都破坏了市场的公平竞争环境。希望能彻查到底，还消费者一个真实、干净的信息环境 。”

还有网友无奈地说：“本来是看博主评测选车，这下可好，都不知道该信谁了，就盼着能早日整治干净，让咱好好了解产品。”

这场风波，不仅让人们关注到网络水军的乱象，也让大家期待汽车圈能迎来更清朗的舆论环境 。

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