作为国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分——温福高铁，进入2025年之后，前期工作进展迅速。按照目前的进度，温福高铁有望在2025年9月正式开工建设，预计2030年建成通车。此外。作为“沿海通道”另一重要组成部分——通苏嘉甬高铁，目前其施工进度也相当顺利：截至2025年7月，作为通苏嘉甬高铁的控制性工程——杭州湾跨海铁路大桥建设进度已完成约 50%，北航道桥主塔施工加速推进，跨北大堤引桥桥墩全部完工。

此外，苏州东隧道首个盾构区间已经贯通，汾湖隧道（浙江段）全线贯通，常熟段转入桥梁上部结构施工，张家港段桩基完成近 40%，站房工程计划2025年8月开工，预计2027年底竣工通车。虽然如此，但作为连接通苏嘉甬高铁与温福高铁、同样也是“沿海通道”重要组成部分的甬台温高铁如今依然未开工建设。那么，甬台温高铁目前有没有新的进展呢？

甬台温高铁全称为宁波经台州至温州高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的关键组成部分，规划线路北起宁波西站，南至温州东站，全长约307公里，设计时速350公里。作为甬广高铁的核心段落，其建成后将串联宁波、台州、温州三大城市，与温福高铁、福厦漳高铁等衔接，形成长三角至粤港澳大湾区的沿海快速客运走廊，显著缩短东南沿海经济发达地区的时空距离。

根据资料显示，甬台温高铁早在2019年便纳入了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，2021年进一步列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，成为沿海通道核心段落。虽然如此，但并不能给项目带来实质性的进展。期间，浙江省多次商请国铁集团推进，但因国铁优先实施温福高铁，导致甬台温高铁项目前期工作暂时搁浅。目前，甬台温高铁项目仍处于前期研究阶段。此外，根据浙江省发改委的答复函可知：国铁集团明确表示先行实施温福高铁，再适时启动甬台温高铁前期研究。

综上所述，甬台温高铁不会在短期内实施，甚至在“十五五”期间也不会开工建设。即使有“动作”，也仅限于前期工作，包括预可研、可研等。