最近，中国海军的075型两栖攻击舰“安徽”号在南海搞了一次实战化训练，网上传出的照片和视频一下子就火了。4万吨的大家伙，甲板上整整齐齐摆着15架直升机，尤其是直-20这种新一代舰载直升机大规模上舰，真的让人眼前一亮。这艘被网友戏称为“准航母”的舰艇，不仅展示了中国海军的硬实力，也让大家对未来的远海作战充满了期待。

先说说075型两栖攻击舰到底是个啥玩意儿。简单点讲，这是一款中国自己研发的大型两栖作战舰艇，专门用来执行登陆作战、支援地面部队、甚至还能在远海搞点航空作战。它的满载排水量有4万吨，差不多是美国“黄蜂”级两栖攻击舰的水平，所以老外也管它叫“准航母”。

这家伙最大的特点就是有个直通飞行甲板，能起降一大堆直升机，底下还有个坞舱，可以放气垫登陆艇和两栖车辆。官方数据没细说，但从公开信息看，075型的飞行甲板能同时起降6架直升机，坞舱能装2艘气垫登陆艇和多辆两栖装甲车。光看这个配置，就知道它不是小打小闹，而是正儿八经的海上多面手。

中国海军目前有三艘075型舰服役或者公开亮相了：

首舰“海南”号：2019年9月下水，2021年4月23日正式服役。

二号舰“广西”号：2020年4月下水，2021年12月服役。

三号舰“安徽”号：2021年1月下水，2022年9月刷上舷号33，2022年11月10日第一次公开亮相。

“安徽”号是这次训练的主角，最近在南海露面时，甲板上15架直升机铺得满满当当，场面确实霸气。网上还有消息说，到2025年，中国海军可能会装备5艘075型两栖攻击舰，4号舰已经在2024年9月完成首航，5号舰估计也在造了。这节奏，够快的！

“安徽”号有多硬核？咱们从几个方面掰扯掰扯。

这次训练，“安徽”号的飞行甲板上摆了15架直升机，具体型号包括：

10架直-8C：这是基于直-8F和直-18改进的舰载运输直升机，主要是运兵、运物资，或者搞垂直登陆作战。

2架直-20J：新一代舰载多用途直升机，能干突击运输、火力支援，起落架设计紧凑，特别适合海上用。

2架直-9系列：老牌舰载直升机，反潜和勤务任务干得溜，装了水面搜索雷达、声呐浮标，能搜潜艇也能救人。

1架未知型号：可能是测试中的新机型，具体不清楚。

15架直升机铺满甲板，这画面不光是壮观，还说明“安徽”号的航空作战能力真不是盖的。075型的甲板设计很讲究，有7个起降点，左舷6个，右舷舰岛后面还有1个。右舷那个起降点还装了助降系统，哪怕海况不好，直升机也能安全落下来。这技术，比不少国家的同类舰艇都先进。

除了甲板上的直升机，“安徽”号的坞舱也很有看头。训练中，它放出了气垫登陆艇和两栖车辆，模拟立体登陆作战。直升机在天上飞，登陆艇冲滩头，装甲车跟着上岸，这配合看着就顺畅。坞舱具体能装多少东西，官方没细说，但从舰型看，至少能塞2艘气垫艇和一堆两栖车，运个几百号兵没啥问题。

这次训练不光是秀直升机和登陆艇，还搞了防空反导和反潜作战。直-9扔声呐浮标模拟打潜艇，舰上的防空导弹也发射了几发，拦截模拟目标。整个过程说明“安徽”号不是只会送兵上岸，还能自己护自己，甚至还能对付敌方的潜艇和飞机。这种全能型打法，挺符合现代战争的需求。

再说说这次训练的亮点——直-20大批量上舰。直-20J是中国的最新舰载直升机，外形有点像美国的“黑鹰”，但细节上是中国味儿。它能干的活儿多，突击运输、火力支援，甚至还能改成反潜型。相比老型号，它的起落架更紧凑，海上抗风浪能力强，续航和载重也更牛。

不过，照片里还有直-9系列，这就让人好奇了：有了直-20，为啥直-9还不退役？其实这不难理解。直-9虽然老，但反潜和勤务任务干得熟，反潜装备齐全，运营成本也低。直-20J虽然强，但现在产量还不够多，没法一下把直-9全替换掉。就像家里换新车，老车还能开就先留着用呗。未来直-20产量上去了，直-9可能会慢慢淡出。

直-8C这次占了大头，10架的数量说明它还是运输主力。毕竟登陆作战最需要的就是运兵运货，直-8C在这块很靠谱。不过随着直-20J越来越多，估计以后运输任务也会分它一杯羹。

“安徽”号这次在南海训练，可不只是摆拍照片那么简单。2025年2月，它还跑到了西太平洋，碰上了美日法三航母编队。这事儿在网上炒得挺热，说明中国海军已经不满足于近海转悠，开始往远海走了。075型舰的出现，让中国海军在两栖作战和远海投送上有了新底气。

为啥说它重要？以前中国海军的两栖舰艇，比如071型坞登舰，虽然也不错，但吨位和航空能力都有限。075型一下把排水量拉到4万吨，还能带这么多直升机，等于把登陆作战从“平面”变成了“立体”。再加上坞舱和气垫艇，投送速度和灵活性都上了一个档次。

更别提它还能跟航母编队搭档。航母管制空和远程打击，075管登陆和近距离支援，这组合在远海打仗特别实用。网上有人算，到2025年中国海军可能有3艘航母、5艘075，外加64艘驱逐舰，这阵容想想就挺带劲。

说到这儿，得提一下076型两栖攻击舰。网上有消息说，076型首舰“四川”号2024年12月下水，比075型还猛。它号称全球首艘弹射型“无人机航母”，用了双舰岛设计，还装了电磁弹射器和拦阻索，能起降固定翼飞机和直升机。

那问题来了，既然有更先进的076型，为啥还造075型？其实这两者定位不一样。075型主打两栖登陆，重点是运兵运车，支援地面作战。076型更偏航空攻击，能带无人机和固定翼飞机，适合远海作战和制空任务。一个是“登陆专家”，一个是“航空多面手”，各干各的活儿。

075型4号舰2024年9月首航，5号舰也在路上，说明中国海军觉得075型还有用。毕竟两栖登陆是核心需求，不能全指望076型。而且075型的建造技术已经很成熟，造起来快，性价比高。网上还有人说，4号舰改进了舰艏造型，用圆角圆弧设计，雷达反射面更小，隐身能力更强。这细节说明中国造船工业没闲着，一直在优化。

075型和076型的陆续服役，标志着中国海军正在往远海大步迈进。到2025年，4艘075型可能都建好，甚至还有人猜新型五代机会上舰。这事儿靠谱不靠谱不好说，但从直-20上舰的速度看，航空装备更新换代确实挺快。

075型的意义不只是多几艘船，而是让中国海军有了更灵活的打法。以前远海作战靠航母，近海靠驱逐舰，现在多了075这种“准航母”，能打能送还能防，等于补齐了短板。未来要是再加上076型的无人机和固定翼飞机，作战范围和强度还会再上一个台阶。

当然，海军发展不是一朝一夕的事儿。075型虽然牛，但跟美国“黄蜂”级比，还有差距，比如舰载机数量和技术成熟度。不过中国这几年造舰速度快得惊人，从071到075再到076，每一步都走得挺扎实。网友常说“造船不如买船，买船不如租船”，但现在中国海军硬是用实力证明，造船才是王道。

“安徽”号的亮相，15架直升机铺满甲板，直-20大批量上舰，这事儿不只是个新闻，更是中国海军实力的一次展示。4万吨的“准航母”，从设计到服役再到实战训练，每一步都走得挺硬气。未来075型和076型还会接着发力，中国海军的远海梦估计会越来越近。咱老百姓看着也踏实，毕竟有这样的海军守着海疆，心里有底！