省级文保单位，鼓楼+2！|下关|东吴|孙权|幕府山|文保单位|浦口|轮渡|鼓楼

近期，江苏省人民政府根据《中华人民共和国文物保护法》《江苏省文物保护条例》，公布了第九批江苏省文物保护单位。鼓楼区的丁奉家族墓地和下关浦口铁路轮渡桥成功入选。

跟着小微，一起来打卡鼓楼的历史文化打卡新地！让你的夏天的文化浓度“高”一点！

丁奉家族墓地

“江表之虎臣”的家族密码

丁奉

家族墓地

《三国志·吴书十·程黄韩蒋周陈董甘凌徐潘丁传》评曰：“凡此诸将，皆江表之虎臣，孙氏之所厚待也。以潘璋之不修，权能忘过记功，其保据东南，宜哉！陈表将家支庶，而与胄子名人比翼齐衡，拔萃出类，不亦美乎！”

丁奉家族墓地位于鼓楼区幕府山南麓、南京市地下文物重点保护区“幕府山古墓葬群区”的五佰村地块内。2020年，五佰村地块考古挖掘项目发现了该墓地。丁奉墓是目前可以确认的、官职最高的东吴名将墓。

丁奉剧照

丁奉，字承渊，庐江安丰人，三国时期吴国名将、权臣，史称“江表之虎臣”。起于微末，从甘宁、陆逊、潘璋等名将，骁勇善战、足智多谋，刚毅果敢。以军功擢升，终位达三公。丁奉生年不详，历孙权、孙亮、孙休、孙皓四位吴主，一生统兵与北方政权交战，维护吴国的三分天下有其一，刀光剑影中亲身见证了三国的兴衰存亡。终封使持节、左军师、右大司马、徐州牧、左护军、无难右部都督、大将军、安丰侯。

发现世界最早的马镫

丁奉墓中配有单边镫的陶俑（邵世海摄）

2022年，丁奉墓骑马鼓吹俑在南京市博物馆展出（邵世海摄）

2019年下半年起，南京市考古研究所对东吴丁奉家族墓考古发掘，共出土了16件骑马鼓吹俑，它们是当时的军乐队。在其中一只不到20厘米高的骑马俑上，考古专家发现了马镫的形象。

这是目前全世界已知最早的马镫形象，其时间为丁奉去世的公元271年。此前的世界纪录由湖南长沙金盆岭西晋墓中的陶俑所保持，时间为公元302年，丁奉墓的发现把这项世界纪录从西晋推进到东吴，提前了31年。

丁奉家族墓地保存较好，排列有序，时代清晰，出土器物丰富，有大量陶马、陶狗、陶羊、陶牛等动物俑，陶井、陶仓、陶灯、陶磨、陶臼、陶熏、陶盆等陶质模型明器以及青瓷碗、罐等，为近年来六朝墓葬考古中所少见。不仅为研究六朝墓葬制度提供了新材料，在六朝墓葬年代分期、出土器物断代以及社会风俗、葬制、葬俗等方面具有标尺意义，而且对推动三国历史文化普及提供了直观鲜活的实物资料，具有重要的学术价值和社会影响。

下关浦口铁路轮渡桥

亚洲首条通航铁路轮渡线

下关浦口铁路轮渡桥南岸，也叫下关铁路轮渡桥，位于鼓楼区下关街道东炮台社区老江口39-3号。下关浦口铁路轮渡桥北岸，也叫浦口铁路轮渡桥，位于浦口区浦口津浦10号码头下游300米处。

下关浦口铁路轮渡桥的存在见证了中国近代铁路的发展史，具有重要的历史、社会和科学价值，通航40年间，列车先停靠桥头平台，再借渡轮跨越长江，被誉为“天堑变通途”的前奏，是我国最早也是亚洲第一条通航的过江轮渡，曾被评选为1927-1937十年间的中国“十大工程”之一，距今已经有90年的历史。

往来长江两岸的“沪平特快”

长江自古没有桥，天堑阻断交通，人们只能靠小小的渡船来往于两岸。1927年4月18日，国民政府定都南京，修建长江大桥被写入未来城市发展的蓝图之中。因资金短缺、长江洪水暴涨等原因多次停工，直至1933年9月底，经过3年的施工，工程才彻底完竣。

轮渡“长江”号举行下水典礼

1933年10月22日，首都轮渡通车典礼在“长江号”上隆重举行。1934年，开通了上海至北平的直通客车，全程34小时，旅客乘火车由上海到北平，经过南京的铁路轮渡，中途无须提着行李上下车了。在当时，乘坐这趟特别快车是一种超级享受，许多富家青年男女新婚都选择乘坐“沪平特快”作蜜月旅行。

轮渡所在大马路附近，每天人来人往，甚是繁华，有“南有夫子庙，北有大马路”之说。

历史新颜

暑期漫步滨江好去处

如今，昔日汽笛声声的铁路轮渡桥虽已“退役”，但它的历史价值却愈发闪亮。铁路轮渡栈桥旧址本身就如同一座大型的工业纪念碑，极具历史沧桑感和视觉冲击力，是拍照打卡的绝佳背景。

@陈叁岁 @旅行者Felix

更妙的是，这里已蜕变为一处充满生活气息的文化休闲带。炎炎夏日，不如趁着好天气，邀上朋友或家人，来鼓楼滨江走走！站在栈桥旧址旁，迎着凉爽的江风，看宽阔的江面百舸争流；傍晚时分，千万别错过壮丽的江上晚霞，光影瞬息万变，随手一拍即是大片。

晚上，移步到毗邻的下关火车主题园，在昏黄的夜灯下，站在绿皮火车前，拍一张自带老电影滤镜的照片。

附近还有世纪缘yeah市，可以来瓶啤酒，要盆十三香小龙虾，吹着江风，开启“南京特色”夏日夜晚。