各位招远的街坊邻居，特别是家住文化路周边、孩子在上实验幼儿园、实验小学或十六中的家长们，是不是对文化路上下学高峰期的拥堵和停车问题深有体会？前段时间，多位热心代表就“文化路限时段严管”提出了具体建议，大家都非常关心。现在，招远市公安局的正式回复来了！信息量很大，条条都关系到咱们的日常出行便利，一起来看看官方怎么说：

一、关于“文化路限时段严管”：单行线+停车位，双管齐下！

市公安局明确表示，近年来，我局持续关注并着力改善文化路周边交通秩序，一是经过实地调研，报请市政府同意，将文化路设为单行线（由东向西），并增设路内停车位。

一方面可以缓解学校上下学交通拥堵问题，另一方面可以解决周边老旧小区群众反映强烈的“停车难”问题。二是结合“护学岗”和高峰勤务，在上下学高峰时段加强现场疏导，引导车辆即停即走，劝离长时间停放车辆，进一步缓解交通压力。

划重点：单行线+新增车位，目标直指“接送堵”和“停车难”。高峰时段请务必配合交警指挥，即停即走，方便他人也是方便自己！

二、 关于“文化路与罗峰路路口设信号灯”：科学评估，暂不设置

这个路口能不能装红绿灯，是很多市民的疑问。市公安局这次给出了非常详细的解释：

我局成立专门工作小组，邀请有关专家对该路口进行了专门调查研究和分析论证，一致认为：该路口暂不具备增设交通信号灯的条件。

具体原因：

（一）信号灯设置须符合国标要求的三个条件之一：一是对三年内平均每年发生1次以上死亡事故的路口应设置信号灯；二是对三年内平均每年发生5次以上交通事故的路口，从事故原因分析通过设置信号灯可避免发生事故的，应设置信号灯；三是高峰期罗峰路交通流量需达到1050辆次/小时，文化路流量需达到280辆次/小时或任意连续8小时罗峰路交通流量达到600辆次/小时，文化路交通流量达到150辆次/小时。目前，该路口交通事故和交通流量情况均未达到信号灯设置规范要求。

（二）信号灯设置要兼顾畅通与安全。该路口与上下游灯控路口距离过近，且仅在学生上下学期间出现潮汐拥堵，平峰期流量少且文化路为自东向西通行的单行线无车辆驶入路口，若增设信号灯，高峰期会增加车辆停车次数造成车辆排队较长，只会加剧罗峰路交通拥堵，而平峰期因流量少，造成绿损，不利于提高路段通行。

综上所述，罗峰路与文化路路口不宜设置信号灯。

划重点：不设灯是经过专家科学调研和国标对照的结果，核心是考虑到实际车流特点和周边路网结构，避免“好心办坏事”造成更严重的拥堵或资源浪费。高峰期交警会加强疏导，请大家理解配合。

三、 关于“严格执法”：护学岗+高峰勤务，动真格！

对于加强执法管理的要求，市公安局拿出了具体行动：

  • “护学岗”守护安全：在实验幼儿园、实验小学、十六中门口，每天部署警力，控制车速、引导避让、维护秩序，保障孩子们上下学安全。

  • “高峰勤务”严查违法：在文化路严格落实“高峰勤务”机制和“三见”（见警察、见警车、见警灯）措施，重点时段显性用警、定点值守+巡逻防控。

  • 成效显著：聚焦“治乱、疏堵、保畅”，已建立整改清单，责任到人。截至目前，已治理乱停乱放、乱穿乱行等各类违法行为高达8900起！

划重点：执法力度是空前的！8900起违法处理数据就是证明。交警在行动，各位司机朋友务必遵守交规，尤其是高峰期在文化路，切勿乱停乱放、随意穿行。

招远论坛小编说：

市公安局的这份回复，详细回应了市民关切的核心问题。单行线+新增车位是缓解拥堵和停车难的积极尝试，高峰时段的疏导和严格执法也显示了管理的决心。关于信号灯问题，虽然部分市民可能期待安装，但官方基于科学标准和实际路况的详细解释，也值得我们理解和关注后续效果。

文化路的畅通与安全，离不开管理部门的努力，更离不开每一位交通参与者的自觉遵守！尤其是接送孩子的家长们，请务必做到“即停即走”，共同维护来之不易的改善。

生活在招远，关注我们就够了！