最近帮朋友看车 偶然遇到一台让我眼前一亮的轿跑。

说实在的 这年头能让我这个老司机激动的车已经不多了。但这台车第一眼就给我整不会了

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外观这块儿 我得先说说。

车身线条流畅得很 溜背造型很有那个意思 前脸的设计也挺激进。不过最吸引我的 还是那个排气管的设计。

双边四出的排气 看着就很有攻击性啊

朋友问我 猴哥这车怎么样 我当时就说 光看这个排气布局 这车肯定有故事。

果然没让我失望。

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坐进驾驶室 感觉还不错。

内饰用料算是厚道的 中控台的布局也比较合理 不像有些车 为了看起来高级 把常用功能藏得老深。

方向盘握感很棒 大小正好 包裹性也到位。座椅的支撑性...怎么说呢 比我预期的要好一些。

这个价位能做到这个水准 已经很不容易了

启动车子 怠速的声音就有点意思了。不是那种很闷的声音 而是带着一点粗糙感的 有点像小狮子在打呼噜。

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真正的惊喜在路上。

油门轻点 起步很轻快 动力响应比我想象的要积极。市区跟车完全没压力 超个车也很从容。

但真正让我印象深刻的 是上了高架之后。

深踩油门 那种推背感真的来了。发动机的咆哮声瞬间就上来了 这声浪 真的很带感啊。

我勒个去 这加速感受 还真有点宝马330的意思。

虽然参数上可能还有点差距 但这种驾驶感受 确实让人印象深刻。

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最精彩的来了。

减速的时候 这车会放炮！

那个"砰砰"的声音 简直太爽了。第一次听到的时候 我差点以为哪里爆胎了 结果朋友告诉我 这是回火的声音。

讲真 这个设定真的很有意思。虽然有人觉得这是装X 但我觉得这恰恰是这台车的个性所在。

年轻人开车 不就图个这种激情吗？

每次松油门 那个清脆的爆炸声 真的会让人上瘾。路上其他司机听到这声音 回头率绝对百分百。

不对 应该说是让人又爱又恨的那种感觉。

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说到底盘 这车调校得还挺有水准的。

过弯的时候 车身控制得比较到位 侧倾不算大。悬挂偏硬一些 但不是那种生硬的感觉 而是很有韧劲儿的那种。

过减速带的时候 就是"嘭嘭"两下就过去了 不会有多余的弹跳

高速巡航的时候 车内静谧性也不错 胎噪和风噪控制得挺好。

方向盘的回馈很清晰 不会有那种虚假的感觉。打方向的时候 车头的响应也很积极 整体的操控感受确实不错。

这台车最大的魅力 就是把运动性和日常实用性平衡得比较好。

既能满足年轻人对激情驾驶的渴望 又不会在日常使用中给你添麻烦。

当然了 这车也不是完美的。内饰的科技感还可以再提升一下 后排空间对于家用来说 可能会有点局促。

但话说回来 买这种车的人 本来就不是冲着后排去的啊。

要我说 这台车最适合那种刚工作几年 有点积蓄 又不想太张扬的年轻人

既能满足你对运动的追求 又不会让钱包太难受。

动力媲美宝马330 还会放炮 这确实很炸裂了。

最后想说的是 选车这件事儿 还是要看个人需求。如果你就想要一台能带给你驾驶乐趣的车 这台轿跑绝对值得考虑。

但如果你更看重品牌和面子 那可能还是得再想想呢。