日前，沈阳“十五五”综合交通运输规划已正式启动编制。在特别节目直播中，沈阳市交通运输局综合规划处副处长何飞鸿、沈阳市规划设计研究院交通分院主任正高级工程师常燕燕答疑解惑。

  • 关于地铁

沈阳在建的地铁线路一共有4条，分别为3号线东段、6号线一期、9号线二期以及10号线（张沙布-丁香街段），建设里程86公里。其中，地铁6号线预计能够在2027年前实现通车，其他在建的地铁线路也将基本以每年1条线的速度，陆续在“十五五”期间全部实现通车。地铁规划方面，2022年我们完成了沈阳市最新一轮的轨道交通线网规划修编，以建设“轨道上的城市”为目标，规划了“七横、八纵、一环、三L”19条线路，中心城区范围规划能够实现轨道交通站点800米范围人口岗位覆盖率达到70%，步行10分钟到达地铁站。目前，我市正在积极推动沈阳市城市轨道交通第四期建设规划的报批工作，待逐级经国家发改部门审批后具备实施建设条件。

  • 关于机场

未来，桃仙机场规划建设成为东北亚一流航空枢纽，按照2035年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量40万吨高标准预留设施规模，构建东北亚“3小时航空交通圈”和北美、欧洲主要城市“12小时航空交通圈”。机场基础设施方面，根据机场相关规划，共规划东、西2个航站区，5个航站楼，4条跑道，引入“高铁+城际+地铁”立体交通。“十五五”期间，全力推进第二跑道建设，实现2条跑道，并根据客量情况，进一步完善东航站区建设，适时重新启用T2航站楼。同时，我们也将启动T3南指廊和西航站区T4航站楼及综合交通换乘中心的规划研究工作，为机场长远发展奠定基础。

  • 关于火车站

根据铁路的相关规划，未来计划在城市北部建设一个铁路客运站，暂时命名为沈北新区站，也就是您刚才提到的田义屯站将更名为沈北新区站，它将是继沈阳站、沈阳北站、沈阳南站之后，沈阳的第四个铁路客运主站。沈北新区站作为普铁枢纽站、高铁中间站，将规划建设为集高铁、普铁、城际铁路、城市轨道于一体的综合交通枢纽，布设南北广场，实现多方式一体化换乘。

来源：沈阳百姓一家亲 沈阳交通发布