这几年中国新能源车有多火？
从街头巷尾的绿牌车到海外市场的中国工厂。
咱们的新能源车早把“弯道超车”喊成了现实。
例如比亚迪，它的海外工厂15个月就建成投产，半年销量就超去年全年。
巴西街头跑的电动车十辆里七辆是“中国芯”。
但有人却把“风口”当提款机，各种“恰烂钱”。
不过，就在近日，官方终于出手了。
新能源赛道的“狂飙”
2015年沈玮带着“台湾首个电动车品牌”昶洧横空出世。
还号称以40亿新台币专利技术入股。
但是，令人想不到的是，他压根没想过造车。
而是干起了“专利囤积”的买卖。
今天买个电池管理系统专利，明天收个轻量化车身技术。
甚至花大价钱买了个GPS导航专利，对外宣称估值1.28亿美元。
不过，最让人想不到的，还是他在江西的“操作”。
当年，他对外宣称要在江西赣州建立大型新能源汽车工厂。
甚至还和当地政府签了巨额的投资协议。
结果呢？工厂地基都没打，钱就通过各种“研发费用”转到海外账户了。
然而，最令人震惊的，还是他操盘的“资本魔术”。
2024年6月他把昶洧汽车包装成“新能源黑马”，借壳SPAC在美国纳斯达克上市。
上市当天股价2.05美元，三个月后跌到0.52美元，而他本人早就带着钱跑路了。
只留下100多起供应商欠款和员工讨薪的官司。
这出“PPT造车”的戏码，被网友调侃“比贾跃亭还狠”，却也让新能源行业“蒙了层灰”。
然而，这边骗子疯狂“套现”，那边实干家却在闷声发财。
其实，比亚迪的起步非常艰难。
当年他就是靠着拆奔驰车的笨办法，硬学造车的。
但人家根本不玩虚的，一门心思搞研发。
在2020年更是推出的DM-i超级混动技术直接颠覆了行业。
也让比亚迪从“国产低端”逆袭成了全球销量冠军。
而进军新能源汽车后，比亚迪更是一发不可收拾。
不光国内卖得火，还出口到欧洲、东南亚，把特斯拉打得“满地找牙”。
不过，这其实这都源于比亚迪的技术储备。
它单单是刀片电池就申请了上千项的专利，连特斯拉都得低头合作。
但是，要说跨界造车最拼的，那还得是雷军。
这个多年没摸过方向盘的科技大佬，为了造车愣是用三年时间试驾100多辆车。
还写下了几十万字笔记，更是出人意料的考取了赛车驾照。
而小米汽车成品出来后，他更是带着团队在黑河做冬测，在吐鲁番做夏测。
团队光测是试就跑了上百万公里。
不过，在小米SU7刚发布时，网上却一堆人唱衰“月销超3000辆算我输”。
结果打脸来得太快，单是6月小米汽车就直接卖了1.4万辆。
连雷军自己都在发布会上感慨：“我们不是造车，是在悬崖边跳舞”。
然而，新能源车火了，盯上这块“蛋糕”的可就不只有车企。
流量黑产“现形记”
今年3月鸿蒙智行发布新车时，@我是大彬同学博主突然“跳出来”说
“华为自动驾驶不安全”，甚至还配上伪造的图片去佐证。
而鸿蒙智行法务部宣布起诉他的时候，他不但不认错。
还在微博向其提出了质疑。
不过，最让大家想不到的，还@赛车星冰乐这个博主。
尊界S800发布会当天，他就发视频说“新车电池存在自燃风险”。
结果被车企扒出视频里的冒烟镜头是用特效做的。
此外，他还发布了多条视频说“这车刹车失灵”，甚至配上了“车主维权”的摆拍画面。
最终，尊界直接晒出了相关测试数据，并反手起诉索赔100万。
然而，接下来发生的一幕，直接让许多网友笑出了“鹅叫”。
@赛车星冰乐博主竟然模仿尊界法务的发文格式。
在微博上反诉尊界“侵犯名誉权”，要求赔偿250万。
但是，要说说最胆大包天的，还得是那个伪造法院判决的博主。
今年2月，某博主P了张广州天河区法院的判决书。
声称小鹏G9因L3自动驾驶缺陷致人死亡，被判担责70%。
结果小鹏发务当天报案，警方24小时就锁定了嫌疑人。
而所谓“XNGP 4.0系统”根本不存在，L3自动驾驶也从未商用。
不过，这些把“造谣”当生意的“黑嘴”博主，也受到了应有的惩罚。
官方“亮剑”
今年7月12日，微博官方突然甩出一记“重锤”：
@我是大彬同学、@赛车星冰乐等17个账号被禁言。
就连百万粉大V@石头搞机都被关了小黑屋。
要知道，这些账号平时一条广告报价都要5位数。
现在竟然全成了“此账号已被封禁”。
不过，网友发现这些账号大多有“前科”。
有些博主表面是测评，实际是拿钱办事。
甚至有的博主表面上是“车评人”，实际上干的是“造谣-删帖-索赔”的生意。
然而，就在网上议论纷纷时，微博CEO王高飞，很快就给出了回应。
他在评论区给出了大批汽车博主被“制裁”的原因：“攻击新能源厂商和企业家”。
其实早在6月，他就特意在微博上提醒过“新能源是国家战略产业”、“自媒体别评着评着号没了”。
结果那些博主根本没当回事，反而变本加厉的“搞事情”，最终受到了惩罚。
但总有些网友喜欢搞“阴谋论”，将评论区都“带偏了”。
有人阴阳怪气：“小米华为是不是该感谢微博？”
还有人翻出旧账：“某品牌之前买水军黑友商怎么没处理？”
更离谱的是有人编段子：“以后测评得说‘这车好是好，就是不够华为’。”
不过更多网友支持平台：“造谣一张嘴，辟谣跑断腿，就该重罚！”
从水军博主的“黑料生意”到平台的“亮剑行动”。
让大家看到了国家对“造谣”的态度。
这次封号不是终点，而是行业净化的开始。
网络不是法外之地，新能源的未来，必将属于那些脚踏实地的“追梦人”。
本文信源来自权威报道：【济南日报、深蓝财经微博】等
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