公路自行车速比和齿比不是一回事?

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公路自行车速比和齿比是相关但不同的概念,具体区别如下:

1.齿比(Gear Ratio)

齿比是指牙盘与飞轮的齿数比例,计算公式为:牙盘齿数 ÷ 飞轮齿数

例如,牙盘52齿搭配飞轮16齿时,齿比为52÷16=3.25。

齿比越大,踩踏一圈时后轮转动的圈数越多,速度越快,但需要更大的力量;齿比越小则更适合爬坡,省力但速度较慢。

2.速比(Speed Ratio)

速比是齿比与轮径的综合参数,计算公式为:齿比 × 轮径(单位通常为英寸)。

速比能横向对比不同轮径车型的性能:数值越高理论极速越快,数值越低爬坡能力越强。

关键区别

齿比仅反映牙盘与飞轮的传动关系,而速比进一步结合轮径,更全面衡量整车性能。

相同齿比下,轮径更大的车实际速度更快(速比更高);不同轮径的车需通过速比对比性能。

实际应用

平路竞速:选择大齿比(如53T牙盘配11T飞轮)或高速比配置。

爬坡:小齿比(如34T牙盘配34T飞轮)或低速比更省力。

总结:齿比是基础计算,速比是扩展参数,二者共同影响骑行体验,但并非同一概念。