在江西,一张登机牌的价值正在被重新定义。“本来只想飞去南昌看演唱会,看到凭登机牌可以打折游景点,决定来个深度游!”“一张小小的登机牌,过去只是单一的乘机凭证,现在竟成了多元的通用优惠券!”
“小票根”化身“文旅消费券”,成为景区之旅、住宿惊喜、出行无忧、商圈狂欢等“跨界优惠凭证”——江西机场登机牌连接了多种文旅消费场景,一幅幅热闹的消费图景随之呈现。
飞机票这些交通凭证,变成了吸引游客的文旅消费优惠“第一站”。江西机场集团积极作为与海昏侯博物馆打造的“飞昌恰噶”票根优惠活动。
“小票根”背后有何“大能量”
“凭登机牌不仅可以享受景区门票直减5%~40%的优惠,还有餐饮住宿优惠、打卡赠送限量周边产品……”
今年6月,坐飞机来南昌看演唱会的王同学决定打卡海昏侯博物馆,60元的门票凭登机牌直接六折拿下,“坐飞机来看演出还可以打折游景点,快乐翻倍”。这些“额外惊喜”让年轻人愿意因为一张票根,主动探索更多消费场景。王同学算了一笔账,这次在江西玩了5天,吃住行游购省了千元左右,解锁了全新旅游消费体验。
这正是时下流行的“票根经济”。
以前,票根只是“到此一游”的凭证,现在却成了打开新世界的“流量密码”。在江西,一张小小的登机牌已超越单纯的凭证属性,成为开启江西全域消费体验的“金钥匙”,推动单一消费行为释放持续的乘数效应。
自去年以来,江西机场集团创新推出“飞昌恰噶”系列消费权益,联动海昏侯遗址公园、滕王阁景区等江西文旅资源,旅客凭登机牌即可享受吃住行游购娱优惠,被点赞为“小票根,大经济”。
2025年,江西机场集团敏锐捕捉演唱会经济热潮,打造“飞昌好听”系列IP,与张学友、汪苏泷等演出主办方深度合作,共同为歌迷朋友提供航空便利服务。所有歌迷均可领取南昌机场发放的机票优惠券,可在航站楼内粉丝线下应援点拍照打卡,更可凭登机牌享受吃住行游购多重优惠。此举吸引乐迷“为一场演唱会赴一座城”,将航空出行与文娱消费紧密捆绑。
南昌机场与云上心跳2025庐山O₂音氧计划音乐节主办方联动,将航空出行与音乐节相结合,使航空出行精准触达音乐节观众。
持续不断的创新营销和宣传推广在需求端得到了积极反馈。南昌汉代海昏侯国遗址公园负责人表示,自活动开展以来,凭登机牌享受门票优惠的游客已经突破1000人次。“五一”假期,海昏侯遗址公园成为全省客流排名第一的博物馆,餐饮合作单位的客流量和营收增长了20%左右。“票根经济”正悄然升级为撬动二次消费的“流量支点”。
今年上半年,南昌昌北国际机场航班平均客座率达到87.6%,创本场同期客座率历史新高,实现了航空市场需求与地方文旅产业发展的正向循环。
“票根经济”带动“链式消费”
“票根经济”的关键不是票根,而是联动。江西机场集团以强大的创意执行力,推动单一票根优惠活动裂变为承载丰富情感联结的系列IP(知识产权),让登机牌的价值持续提升。如何让商户联盟?关键在于建立多方共赢的合作模式。
机场每年巨大的高品质旅客流量,将直接转化为门店的消费增量。“我们不仅提供客流,更通过联合宣传放大品牌声量,将机场的‘过客’变成商户的‘常客’”。正是这种“客流共享、品牌共生”的理念,2024年成功吸引首批4家优质企业加入“飞昌恰噶”登机牌权益联动,2025年合作商户更是拓展到了29家。
从承载厚重历史文化的海昏侯遗址公园、滕王阁景区,到现代都市CBD(中央商务区)铜锣湾商场、绿地303观光厅,再到华住会酒店、南昌喜来登大酒店、南昌梦田音乐现场,乃至接地气的本地品牌洪都大拇指奶茶,都被纳入“飞昌恰噶”品牌,联动各企业优质资源,扩大“票根经济”效应,旅客凭登机牌即可在这些场景中享受消费优惠。
南昌网红奶茶“洪都大拇指”凭票根可享受8.8折优惠。
传统促销像广撒网,“飞昌恰噶”小票根却能按兴趣精准引流。“精准获客,比打广告‘香’多了!”江西华住会酒店加入“飞昌恰噶”登机牌权益联动后,酒店负责人直言,“乘机出行的人群本来就是我们的目标客群,票根相当于兴趣标签,比花钱打广告效果好太多了!”商家在节假日期间还推出了寄存行李、专属接驳车等增值服务,直接把一次性客流变成“回头客”。
沿着“航空票根+文旅”“航空票根+商圈”“航空票根+交通”三大主线,江西机场集团将与省内更多5A/4A级景区、特色文化场馆、大型商业综合体、地铁、网约车平台探索更深层次的优惠联动,将“登机牌权益包”做得更厚实、吸引力更强。持续打造“飞昌”IP(知识产权)矩阵,孵化如“飞昌有味”(聚焦赣菜美食品类)、“飞昌好玩”(联动特色运动、主题乐园)等新IP,满足不同客群细分需求,全年不间断制造营销热点,解锁“票根经济”消费新场景,让消费者从“落地就走”转向“留得下、玩得开”,推动消费从“单一购买”向“链式体验”转型。
“飞昌恰噶”权益细则——南昌机场乘坐飞机的旅客凭本人进出港登机牌(纸质或电子均可)于7天内(含)前往海昏侯国遗址公园、寻梦滕王阁、南昌T16购物中心(18家餐饮店)等共计28家景区及餐饮单位均可以享受6-9折的相关权益。
构建“航空+”生态圈
“票根经济”何以活力迸发、潜力无限?需求牵引是动因,政策支持是保障。
江西机场集团跳出交通运输单一维度,以航旅融合、服务区域、助力开放的多元战略,全面赋能地方经济发展。
江西机场集团以塑造国际网、建设快线网、完善骨干网、扩大基础网、打通空地网为重点,不断完善航空网络布局,提升国内、国际航线网络通达性。2024年,累计运营国内、国际航线129条,通航点达93个,重点城市航线高频次运营,如南昌至北京每日15班、至成都每日13班。全年旅客吞吐量达1126.8万人次,货邮吞吐量达6.63万吨,同比分别增长10.4%和10.5%,发展势头强劲,越来越多的游客选择“飞”来江西。
在枢纽开放能级提升上,江西机场集团依托南昌航空口岸大力发展口岸经济。2024年开通6条国际和地区客运航线与4条国际货运航线,2025年恢复至大阪航线,9月将重启至澳门航线。国际旅客吞吐量达17.54万人次,国际货邮吞吐量达3.1万吨,同比分别增长148.8%和60.3%,江西开放通道的辐射力显著增强。
江西机场集团“飞昌好听”航空+演唱会系列优惠纳入江西省“唱游江西、惠动赣鄱”配套政策。(本文图片均由江西机场集团提供)
江西各机场以系统集成的“航空+”政策矩阵,形成“票根经济”生态闭环,成功实现流量变现。上饶机场与上饶市农文旅集团通力合作,以航线营销为切入点,挖掘当地文旅资源,打造专属产品,快速拓展旅游业务,设计推出了“三清境望仙”“婺梦入三清”等多款旅游产品,通过航线运营管理、精准营销、产品设计、旅游团队组织等,在“引客入饶”、提高航线客座率和收益率方面取得了良好成效。景德镇机场积极联合各文旅单位,探索“机票+景区”“机票+酒店”“机票+旅游”等产品,与陶溪川部分景点和三宝蓬艺术聚落等单位已建立合作关系。赣州机场充分利用“引客入赣”政策红利,与龙南市文化广电旅游局共同开发“超级登机牌”航旅产品。井冈山机场则争取到政府政策支持,给予乘坐航班来吉安的旅客市内所有A级以上景区门票五折优惠,同时青原区、吉水县、遂川县等地方文旅部门出台了航空旅游奖励政策,并可与市级政策叠加享受。这些创新举措有效推动了航空市场需求与地方文旅产业发展的正向循环:今年“五一”假期,江西机场集团旅客吞吐量同比增长12.9%,江西旅游市场供需两旺,接待国内游客人数同比增长7.47%,收入同比增长11.1%。
即将投入运营的赣州瑞金机场也将成为红色旅游的重要支撑。江西省文化和旅游厅数据显示,今年春节,在江西省闸机客流排名前三的景区中,瑞金市共和国摇篮旅游区位居第一。机场通航后,计划逐步开通瑞金至北京、上海、广州等主要一线城市以及遵义、延安等全国旅游重点城市航线。这些航线的运营颇具深意——通过打造“红色航空走廊”,将红色故都瑞金与遵义、延安等革命圣地相连,方便全国党员干部和游客开展红色主题教育与旅游活动,为江西红色旅游增添强大助力。
《全国县域旅游研究报告2025》显示,在本年度全国县域旅游发展最快的100个县中,江西最多,占16席。文旅市场持续升温,既看整体布局,也靠具体执行。“票根经济”如同一把金钥匙,为江西各机场解锁发展机遇,推动“航空+”与地方经济发展协同并进。2025年上半年,江西机场集团交出亮眼的“期中成绩单”:保障航班起降6.8万架次,旅客吞吐量突破823.8万人次,同比分别增长4.8%、7.8%。其中,南昌昌北国际机场呈较快增长态势,赣州、上饶机场三大生产数据均创历史新高。上饶机场以44.7%的航班增速、63.1%的旅客增速以及36.2%的货邮增速刷新了自通航以来历史最高纪录。赣州机场保障航班0.94万架次、运送旅客110.2万人次、保障货邮2890吨,同比分别增长22.8%、23.1%、23.2%。
从阡陌交通到立体枢纽,从区域节点到国际门户,江西机场集团将聚焦消费升级与市场活力激发,持续深化“航空+”融合发展,让航空出行的“流量”转化为经济发展的“增量”,为江西经济增长注入源源不断的动力。(中国民航报 记者曾晓新 通讯员连三思、邓龙龙)
编辑|张 薇
校对|张 彤
审核|程 凌
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