一凡 发自 副驾寺
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马斯克打出一张王牌,六座SUV“大魔王”登场。

Model Y L,轴距比“大哥”Model X更长,车长近5米,亮相即热搜。

中国抢先全球首发,这一次,轮到歪果仁拿着放大镜看工信部公示信息了。

没办法,实在没办法,中国市场太重要,国内又实在太卷,竞品实在太多,余承东准备了问界M8 EV,蔚来乐道L90和理想i8也即将发布。

传说中的40万售价,最后能成真吗?

六座SUV“大魔王”登场

六座SUV“大魔王”登场

从外观上看,Model Y整体变化不大,尾部车标Model Y多了两笔。

车长近5米,比Model Y多了20公分,轴距3040mm,甚至超过了Model X,有六个座位。

再来看三电,目前只曝光了一款双电机版本,采用三元锂电池,由LG供应。

特斯拉官方预告,将在今年秋天上市,而Model Y L亮相后,铺天盖地的各种消息则将时间进一步指向9月,价格有可能是40万元

这很可能是拔高心理预期的价格,或者是顶配价,而不是起步价。毕竟,目前Model Y焕新版的顶配价格也不过是31.35万元

此外,特斯拉目前销量并不乐观,尤其是在中国市场,6月国内销量是7.16万辆,同比微增0.8%,上半年累计交了26.34万辆车,相比去年同比下滑5.4%。

而Model Y L无疑是今年拉动销量的一张王牌,40万元的纯电产品在市面上并不走量。

Model Y L并不是Model Y第一次尝试推出三排版本,原计划于2021年上市,就基于车长不到4.8米的Model Y改造,当时官方放出的预热图长这样:

人坐进去以后是这样:

可以看到空间非常紧凑,所以后来只接受了少量订单就停产了。直到最近,加长后再次亮相。

除了加长版Model Y,特斯拉还有一款“Model 3+”也亮相了,动力更强了。

双车齐发的特斯拉是昨夜“工信部车展”最受关注的玩家,其次是“不造车”的华为。

鸿蒙智行全面焕新,纯电奥迪A6 L亮相

鸿蒙智行全面焕新,纯电奥迪A6 L亮相

鸿蒙智行一口气预热了四款车型,旗下首款旅行车享界S9T,空间比S9更大。

车标同时焕新。

智界R7也焕新了车标,选装配件多了后视镜麦克风,有消息指出后续会支持车外语音控制泊车。

还有消息称R7将首批搭载华为ADS 4,智能辅助驾驶硬件对齐问界M8,安全冗余更强。

此前仅凭增程版,M8在6月份交付超2万台,成为华为智选车当前最走量的产品。此次同步亮相的问界M8 EV依然搭载前后两个激光雷达,还有5个毫米波雷达,有了前备箱,储物空间更大,官宣8月上市。

最后是尚界首款车型H5余承东官宣将在9月发布,亮相即带着图形车标,而非字母。车长近4.8米,和问界M5长度差不多,搭载了激光雷达,上市即搭载ADS 4。

说到这里,有一个小细节值得关注,华为其实不止给车企提供智能化方案,还供应电机,理想MEGA和L7都在用。

但根据公示信息,前面提到的三款车型,都搭载了华为电机,除了尚界H5,采用上汽自己的方案。

尚界的定位,有点像「华为智选车的荣耀」,承担着走量任务,售价可以参考22.98万元的问界M5 Ultra,或许会有惊喜。

传统车企中也有一款车型值得关注,纯电版奥迪A6 L。

全名“奥迪一汽A6L E-tron”,配备电子外后视镜,全景天幕。

没打错字,人就叫奥迪一汽,这是奥迪在中国为打造纯电产品,专门成立的公司,由奥迪控股。

这款车也可以归入华为系,因为此前一汽奥迪执行副总经理李凤刚曾透露,今年一汽奥迪上市的所有车型都将搭载华为ADS。激光雷达选择的也是隐藏式,没有放在车顶变成“犀牛角”。

至此,BBA的现金奶牛“56E”(宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级)全面完成电动化。尤其是奥迪A6L,在国内有特殊的意义和用途,此时推出纯电产品,意义非凡。

综合来看,此次“工信部车展”,深刻反映了当前的市场格局。

在20万元以上的市场,特斯拉虽然增长乏力,但仍然一家独大,出牌即王牌,一款Model Y L搅得四方震动。

而理想和蔚来等新势力,经过十年探索,塑造了很有竞争力的产品,有了对阵“大魔王”的底气。

后起之秀的崛起,也让上汽、奇瑞、北汽、奥迪等传统车企抓紧“投华”,华为朋友圈越发壮大,一年从头到尾几乎都在预热新车。

One More Thing

One More Thing

Model Y L,与蔚来乐道 L90和理想i8都是三排大SUV,蔚来和理想迅速在社交平台回应了友商新作,李想称这是「值得尊重的六座纯电SUV」

随后理想官宣了i8的预售价格区间,35-40万元,巧了不是,正中Model Y L靶心。

李斌也表示了欢迎,“大空间SUV的纯电时代已经到来……一起加电”。