应对户外高温和高能耗是体育赛事一大考验，本届全运会将首次应用“被动辐射制冷”这种无源型制冷技术，赛事期间预计可节约38万度电，减少近200吨二氧化碳排放。
这种微纳米仿生涂层可以反射绝大部分阳光并以辐射形式排放热量，涂装在室外的志愿服务站表面无需耗电就能让室内温度降低3至5℃，还可以应用在头盔、服装以及遮阳伞上。
香港科技大学霍英东研究院建筑物能源研究中心经理-朱龙潜：
应用在衣服上可以实现10℃左右的衣服表面降温，有个系数叫做接触凉感系数，我们做到0.4左右，大概是国标的接近3倍。志愿者服务站结构类似集装箱暴晒在太阳下，室内温度可能达到30℃左右，我们的技术可以把温度降低到25至26℃，可以达到不开空调也能实现舒适的工作环境。在赛事结束以后，志愿者服务站会改造成社区服务站，持续为社区提供服务。
目前，广东奥林匹克体育中心、天河体育中心、大学城体育中心、广州体育馆、广州市残疾人体育运动中心5座场馆，还实现了“一键导航”找座，入场观众只要登录“全运广州”小程序就可进入导航页面，行动不便者还能获取专属无障碍路线规划。
香港科技大学霍英东研究院孵化企业文体事业部销售总监-罗华伟：
我们主要解决的是针对大型场馆，尤其像天河体育中心、广东奥林匹克体育中心，这种座位数达5万的大型场馆，基于蓝牙定位技术，还利用手机本身的陀螺仪定位技术，能够达到室内定位误差平均在1.57米左右。
香港科技大学霍英东研究院院长-高民：
这两项技术在香港都有应用，比如说室内定位导航系统在伊利沙伯医院、广华医院都有在用，我们把好的香港科技团队和技术带到内地来，也把好的广州科技资源带到香港和海外去，通过全运会这个舞台把这些技术展现给中国人民看，进一步促进产业化。
在十五运会和残特奥会期间，广州的自动驾驶出租车也将穿梭在城市中，为运动员和观众等提供服务。
智能驾驶企业广深研发中心副总经理-黄凯霖：
我们在广州和深圳的一些开放运营区域，其实和全运会的一些场馆，以及一些交通流量节点比较匹配，可以提供点到点的出行接驳模式，虽然车上没有驾驶人，但是我们把乘客怎么找车以及他们的出行服务需求，传统司机提供的服务转化为机器人的服务，赋予科技含量的出行体验，也能成为全运会“科技办赛”的一个亮点。
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编辑 | 龙家怡
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