正在快马加鞭建设的
穗莞深城际前皇段
又传来新进展啦
穗莞深城际
✅最新信息
据深圳交通7月17日信息，穗莞深城际前皇段超大直径盾构施工取得新进展，随着第1000环管片精准安装，标志着项目团队继成功攻克“上跨广深港高铁深港隧道+侧穿保税区三号桥”的施工难题后再获重大突破。
✅线路设置：
穗莞深城际前皇先开段工程全长 6.588 公里。 工程划分两个工区，一工区线路约3.4公里，二工区线路约3.18公里。
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于福田区皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。
全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里。
✅线路作用
线路建成后，将有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化”，对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络，助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义。
▲穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）
另外大家关注的深大城际
最近的进展如何
小编也为大家带来信息
深大城际
✅最新信息
据深圳交通6月26日信息，深大城际1标黄麻布站主体结构顺利封顶，这标志着项目建设再次迎来重大突破，为后续附属和站后施工打下坚实基础。
✅线路设置：
深大城际起于深圳机场，终至惠州大亚湾，全线14站，其中深圳段11站，惠州大亚湾段3站。全线长度86.9公里，设计速度每小时160公里，投资规模约526亿元。
分为两段建设：
一是深圳段，即深大城际深圳机场至坪山段工程；
二是大亚湾段，即深大城际惠州段。
其中，深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经前海合作区、宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km，设计时速为160km，预计2026年11月建成。
全线设地下站11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
▲深大城际铁路工程线路平面示意图
（以实际建成为准）
另外地铁19号线有新进展了
目前地铁19号线已全面进入
主体围护结构施工阶段
建成后坪山居民的出行
将更加便捷一起来看看吧～
深圳地铁19号线
✅最新信息
目前地铁19号线已全面进入主体围护结构施工阶段。
地铁19号线前期工程中，交通疏解完成86%，管线改迁完成84%，全线15个工点绿化迁移手续100%获批。主体建设方面14个站点前期工程及主体围护结构施工许可证已全部办理完成，围护结构整体完成62%，沙湖停车场土方开挖进度62%，各项施工任务都在稳步推进。
✅线路介绍
轨道19号线是我市东部的普速线路，主要承担龙岗坪山组团内部交通联系功能。线路起于四联，由碧岭进入坪山，终至沙田北，途经龙岗、坪山2个行政区，联系横岗、碧岭、坪山中心区、聚龙、坪山高新区、坑梓等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
✅预计开通时间：深圳地铁19号线一期计划开通时间为2028年。
✅站点
地铁19号线起于南塘围，止于聚龙站，线路全长约14.487km，共设车站12座，新建沙湖停车场1座，新建沙湖主变电所1座。
✅线路图
▲地铁19号线线路示意图
（以实际建成为准）
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▌编辑：柯南（吴德祯）
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