在长期的革命斗争中,林彪及其集团内的主要成员都经历过南征北战,为中国革命立下过赫赫功勋。比如被称为“四大金刚”之一的黄永胜,17岁就参加了秋收起义,同年入党,45岁成为开国上将;吴法宪,15岁参加红军,在抢渡大渡河战斗中立下战功,21岁就当上了团政委,40岁被授予中将军衔,是共和国少数几个年轻的开国中将之一……
除此之外,像李作鹏、邱会作、江腾蛟,以及我们在上一期内容中说到的原空军副参谋长胡萍等,他们哪一个不是对革命有过功劳之人?
然而,令人奇怪的是,在革命战争年代,他们每一个人都能通过血与火的考验,但到了和平时期,在面对权和利的考验时,却都纷纷“败北”。
归根结底,还是没有很好地改造自己的世界观,致使个人主义突出,出现了强烈的追求个人权势的欲望。
不仅如此,他们甚至把党和人民赋予的权力,看作是“向上爬”的工具,其地位越高,政治野心就越不断膨胀,最后终于走上了一条不归之路。
在“小舰队”的成员中,有一人的蜕变最为突出,他就是——鲁珉。
鲁珉,山东龙口人,1926年11月出生。
1944年春,正在上中学的鲁珉因不满日本人的奴化教育,于是便毅然离乡,前往安徽阜阳,后经国民党山东省政府介绍,进入山东临时中学读书。
鲁珉原本以为在这里就能安心学业,但结果却是“刚出虎穴,又进狼窝”——由于当地国民党统治者的腐败,这里早已混乱不堪,人民群众生活在水深火热之中。
在这样的情况下,鲁珉只好返回家乡龙口,而也正是此次回乡,改变了鲁珉的一生。
原来,鲁珉回乡后不久,便受到了龙口解放区地方政府的邀请到解放区过儿童节。在这里,鲁珉首次接触到了中国共产党及其领导的八路军。
对于从小生活在国民党和日本侵略者统治地区的鲁珉来说,共产党领导的解放区简直是可以称得上是“人间天堂”,这里没有腐败、没有剥削,有的是人人平等、干干净净。如此天差地别,给年仅18岁的鲁珉带来了不小的冲击,而他也从此下定决心要跟着共产党走,干一番轰轰烈烈的事业。
之后,鲁珉被安排进入解放区北海联合中学读书,抗战胜利后又进入山东大学学习,1946年8月正式加入中国共产党。
入党后不久,鲁珉便积极响应中央作出的“向北发展,向南防御”的战略决策,毅然奔赴东北。后被分配到刚成立的东北民主联军航空学校(即“东北老航校”)学习。
在航校学习期间,鲁珉非常刻苦,加上他在飞行上有一定的天赋,因此很快便成为了同级学员中的佼佼者。而也正因如此,在校期间,他还被聘任为校训练处机械教官,1948年2月毕业后又担任机械教育科教育干事。
鲁珉优异的工作表现,获得了上级领导的充分肯定,并将其视为将来我人民空军不可多得的人才。
新中国成立前夕,鲁珉被调到杭州笕桥机械教育大队工作。在这里,他从实习室主任做起,一步一个脚印,不到一年的时间,就升任为指导员了。
1950年7月,组织上为了更好地培养鲁珉,将他送进锦州第三航校干部班学习飞行。
经过不到8个月的刻苦学习,鲁珉最后以优异的成绩从航校毕业,之后被分配到航空兵第十二师第三十六团任大队长,从此开启了他的空军飞行生涯。
1952年3月,鲁珉随部参加抗美援朝战争。
事实上,当时抗美援朝战争已经进行了一年多的时间了,但在战争爆发时,由于我空军部队尚未形成战斗力,所以直到1950年底才开始零星参战,而真正大规模成建制参战则是从1951年9月后,到1953年春季达到作战高峰。
而鲁珉就是在我空军大规模成建制参战阶段入朝作战的。
众所周知,当时我国空军的实力与美空军相比悬殊太大,而这种悬殊不仅体现在战机的先进程度上,还体现在各种软硬件设施设备,以及空军飞行人员的综合素质上。
但即便如此,鲁珉等共和国年轻的一代飞行员们丝毫不惧,他们凭借过人的胆识和精湛的飞行技术,敢于和经验丰富的美空军飞行员在空中“拼刺刀”,并且取得了非凡的战绩,而鲁珉更是在不到20天的时间里,就先后击落了5架美国当时最先进的F-86歼击机。
战后,鲁珉被空军政治部授予“打F-86能手”称号,并荣获中国人民志愿军特等功臣、一级战斗英雄称号,朝鲜人民民主主义人民共和国还授予其二级国旗勋章,一级独立自由勋章。
1953年12月,鲁珉被提拔为航空兵第十二师第三十六团副团长。1955年全军“大授衔”前夕,他又被提拔为航空兵第十二师第三十四团代团长、团长。
那时,鲁珉还不到30岁,但却已经是战功赫赫的正团级干部了,可谓年轻有为,前途不可限量。
而就在被提拔为团长的第二年,鲁珉又一次迎来了个人军旅生涯的“高光时刻”。
1956年6月23日凌晨,鲁珉亲自驾驶一架米格-17战斗机,在上饶广丰附近地区击落了一架入侵的国民党军RB-17侦察机,首创我军在夜间无光区域击落敌机的作战记录。
战后,鲁珉荣获国防部通令嘉奖。短短3年后,鲁珉再获提拔,出任第十二师副师长。而这年,他才32岁。
进入60年代以后,鲁珉又接连受到提拔,不到10年的时间里,他就先后担任过南空训练部副部长、党委书记,南空司令部党委书记,空军司令部作战部部长等职。
鲁珉在空军担任领导职务后,每天勤勤恳恳、兢兢业业,将自己的全部精力都放在了工作上,为我国空军的现代化建设和空军人才的培养,做了大量卓有成效的工作。
毫无疑问,如果鲁珉能继续保持、努力奋进的话,那么其肯定会有一个不错的前途。但可惜的是,他并未按此轨迹走下去,随着职务的不断提升,他竟逐渐迷失了自我,最终走上了一条不归路。
1969年10月,即鲁珉升任空军司令部作战部部长不久,林彪便授意时任解放军副总参谋长兼空军司令员吴法宪,任命其子林立果为空军司令部办公室副主任兼作战部副部长,成为了鲁珉的下级。
那时的林立果,不过20多岁的年纪,一无战功、二无资历,完全是由他那个当“副统帅”的父亲一手提拔起来的,由于其晋升速度极快,因此还被外界调侃为——“一年兵,二年党,三年副部长”。
鲁珉虽是林立果的“顶头上司”,但却无权命令他,更不可能给他安排什么工作,相反,他还得随时听候林立果的“调遣”,毕竟就在林立果进入空军系统不久,吴法宪就“乖乖”的把空军的指挥大权私自交给了他。至于后来的事情我们就都很熟悉了。
不久后,林立果便利用职权秘密组建了武装政变的骨干力量,即我们前文提到的所谓——“联合舰队——小舰队”,而鲁珉就是其中一员。
1971年3月,林立果亲自主持制定了阴谋暗害毛主席的《“571”工程纪要》。这里的“571”,实际上就是“武起义”的谐音。
毫无疑问,此时的林立果,已然是“司马昭之心,路人皆知”了。
但最终,林立果的这一阴谋行动不仅没有成功,反而在1971年9月13日凌晨落得个客死他乡的凄惨结局。
“九一三”事件后,鲁珉与其他的“小舰队”成员一样,均被革职查办,受到了关押。
1980年,对鲁珉的审查结论终于下来了:被判处有期徒刑10年,但在服刑一段时间后,他就因生病保外就医了。
被释放后,鲁珉被组织上安置在洛阳,不久后又返回北京生活。
晚年的鲁珉,过着平淡、深居简出的生活,后于2000年去世,终年74岁。
纵观这一集团中的黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作、江腾蛟、胡萍、鲁珉等人,他们集战功与罪恶于一身,而这不得不令人掩卷长思。
而他们的堕落也给我们带来了深刻的教训,那就是:领导干部只有树立正确的“三观”,才能过好“权力关”“亲属关”和“晚节关”。
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