在介绍这支钢笔之前，先说一条背景新闻。

犀飞利Sheaffer被印度人收购了

2022年8月，印度高端书写工具及生活方式配饰领域的领军品牌William Penn宣布收购了拥有110年历史的美国标志性钢笔制造商犀飞利Sheaffer。此次收购是自A.T. Cross公司手中完成的，交易金额虽然未公开，但据报道称，这是高端书写工具行业内最大规模的收购之一，估计约为45亿卢比。

这里的A.T. Cross就是高仕Cross，犀飞利Sheaffer在高仕Cross旗下，由于两个品牌的产品线在技术和市场方面都有很多重叠，互补效益相对一般，所以犀飞利Sheaffer长期以来处于一种被压制被忽略的状态。虽然犀飞利Sheaffer历史上有非常多的经典产品，并且通过这些产品在广大的笔友当中树立起强大的品牌吸引力，但是长期以来，犀飞利Sheaffer旗下产品几乎处于一种放任自流的状态，产品更新几乎停滞，除了犀飞利100/犀飞利序曲等两三款入门定位的型号，几乎没有其他像样的中端和高端型号推出。在高仕Cross旗下，犀飞利的发展受到严重的制约。

22年底，犀飞利Sheaffer被印度这家公司收购之后，虽然很多人都不是很看好这家印度公司背景，但是有几个点，还是需要提一下。

首先，虽然印度William Penn收购犀飞利确实偏财务投资的方面更多，但是一般正常的投资公司都不会投资钢笔这种市场狭小，利润偏低的产品类别，很难做到快进快出以及规模盈利，既然收购了犀飞利Sheaffer，说明印度这家公司，除了想实现利润之外，可能确实对犀飞利Sheaffer这个品牌或者钢笔行业具有一定的认同。

第二，William Penn确确实实在印度属于比较成功的高端书写/奢侈品公司，以前是代理了众多国际书写品牌，当然也有自有品牌产品，不过能够拿下犀飞利Sheaffer，不仅能一举获得一家百年钢笔品牌，还能获得在欧美日本的销售网络。起码在内在动力上，需要通过产品更迭重塑犀飞利Sheaffer的品牌形象和市场机会，没有在高仕Cross旗下那种两个品牌打架的问题。

第三，犀飞利Sheaffer历史上有太多标志性的产品可以深耕，除了嵌入式笔尖，潜艇上墨，负压上墨等等，还有标志性的钢笔造型，都可以挖掘，来减少开发新产品的难度。虽然在当下的技术环境下，潜艇上墨/负压上墨这种技术可能已经失去了存在的意义，但是嵌入尖本身就是一个巨大的标志性特点。其实在22年底，我当时也问过相关的业内人员，我也想知道犀飞利Sheaffer会不会复刻一些历史型号，当时可能还在研判。没想到动作要比我想象的快一些，全新的嵌入式笔尖犀飞利Sheaffer传家系列终于出新了。

犀飞利Sheaffer Pen For Men

1959年犀飞利Sheaffer推出了这支Pen For Men男士钢笔，这是当年的海报，当年的PFM钢笔最开始推出的时候，依然采用的是潜艇上墨。这支钢笔上市的时候，定价最低10美金，这个价格在当时也是算偏高的，当时还处于布雷顿森林体系，如果按照等值黄金，相当于现在的900多美金，即使考虑到70年代之后黄金价格显著上涨，按照购买力计算，当年的10美金大概相当于现在的108美金。虽然这款钢笔是很多钢笔收藏者的心头好，但是当年这款钢笔的销售情况并不是特别好，并且在1968年左右就停产了。

到了上世纪90年代，犀飞利Sheaffer几乎已经处于非常低迷的状态了，在本世纪初，他们还推出了一款全新的Sheaffer Valor，是一支赛璐璐材质的嵌入式钢笔，国内直接音译为犀飞利威龙，我们之前也评测过。

自那以后，全新生产的犀飞利嵌入式钢笔就再也没有出现过，直到今天的犀飞利Sheaffer Legacy传家。

钢笔外观

开箱过程可以到视频号「钢笔爱好者no总」。

从高仕Cross出来之后，终于不再使用跟高仕Cross一个模板的包装盒了，这个盒子的质感和分量都要好很多。

打开盒子，里面有一个真皮笔套，不管是做工还是质感都挺好，不是那种随处可见的便宜货。

对钢笔的包裹性也非常好。这个笔套的配色，外面的浅灰色加上里面的酒红色，配色也比较高级。

笔盒下面暗层，有两个墨囊，有质保卡/卡片，还有一个擦拭布。

然后就是钢笔本身，几乎是复刻了犀飞利Sheaffer PFM的经典外观，不大的笔夹，白色小点，基本外形，以及宽大的笔环。

这里我想说的是，一般的钢笔不会使用这么宽的笔环，即使有，也会采用多道细环组合，比如派克大豆的经典双道笔环，使用宽大笔环的笔很难做得好看，即使是派克Duofold，现款普通款的世纪豆腐那个笔环，说实话，真的不好看。之前金豪世纪刚出的时候，我也提到过，那个笔环也太宽大，上面再加上JINHAO的logo，其实是减分的，所以我们曾经定制了一款空白笔环，好多朋友现在都还在问哪里可以买到。

但是犀飞利传家Legacy这款笔环，同样很宽大，并且用了不是很讨巧的镜面，你并不觉得很突兀，很奇怪。你就觉得这个搭配，好像还不错。

在钢笔设计这件事情上，我跟很多工厂沟通过，这里有个词叫"设计密码"，就是同样的造型/材质/甚至是尺寸，有的时候，哪怕只修改一点点，比如长度/直径/或者笔帽跟笔杆的长度比例，有的时候哪怕只改动一点点，比如只变动1mm，整个钢笔的感觉，那种美感就消失了。如果你刚好能找到那个合适的尺寸/比例，甚至材质和工艺，那就是你刚好找到了这个产品的设计密码，这个并不能通过什么公式比如诸如长宽采用一个什么黄金比例，粗细再套用一个什么美学框架或者流程坐在电脑上画出来的，必须把样品做出来，然后拿到手里感受它才能体会。

我自己并不是犀飞利Sheaffer老笔的拥趸，我之前也并没有拿到过任何一支犀飞利Sheaffer PFM或者诸如此类的笔，但是这支传家Legacy，一入手的感觉就是那种很舒服的设计，简洁，大方，有特点，并且不盲从。

打开笔帽，整个嵌入式笔尖就呈现在眼前了。

这里必须表扬一下，犀飞利Sheaffer传家Legacy这支钢笔插拔的手感。声音非常清脆，并且有段落感。我大拇指所在的位置，这个黑色环，并不是柔性的橡胶，应该类似于尼龙或者陶瓷之类稍微有一定硬度但是又耐磨的材质。既保证一定的开合手感，又保证了钢笔的气密性。

笔尖特写，标志性的嵌入式笔尖。注意，这支钢笔我已经上了墨水的，但是从笔尖上看是不是很干净，几乎看不到一丁点墨水，就说明这个笔尖不仅有镀层，可能还有一层疏水性的涂层。

整个笔尖镶嵌在笔握上，大家会不会很好奇，这个笔尖是怎么嵌入进去的？

通过这张图（Sheaffer Legacy 842 fountain pen with demonstrator section），聪明的同学应该能一窥端倪。

然后是粗壮的笔舌，这款笔舌应该也是重新开模设计的，跟我几年前评测的犀飞利Sheaffer威龙的笔舌并不相同，一般情况下，一家钢笔厂商并不会为每一款钢笔独立开发笔舌，而是N个系列共用同一款笔舌，除非尺寸有差异。

另外，笔尖的粗细，标注在笔握的后方，并且是镶嵌进去的，不易磨损。

当年的犀飞利Sheaffer PFM最初发布时，依然使用的是标志性的潜艇上墨，但是现在这支新款的犀飞利传家，用的是目前主流的上墨器/墨囊的方案。

至于潜艇上墨还有没有可能复刻再现，我个人认为，可能99%都不会出现了。

最后再说一下，这支钢笔笔杆螺纹的细节，螺纹拆装的时候非常顺滑，听不到一些中低端金属钢笔在拧开笔杆时那种刺耳的声音，犀飞利Sheaffer传家这支钢笔，不管是笔握后部的金属螺纹还是金属笔杆内部的橡胶螺纹，做工都还是非常棒的，用料和工艺都可圈可点。

外观的部分差不多就是这么多。

书写体验

简单谈谈这支笔的书写体验。

目前这支钢笔只有M尖这一个规格，并且只有钢尖款。预计年底会出F尖，明年会出金尖款。因为犀飞利Sheaffer目前主要销售渠道仍以欧美日为主，所以可能更多照顾欧美人的喜好，先出M尖。

上图是犀飞利传家M跟万宝龙146F之间的粗细对比，由于万宝龙钢笔太久未使用，有点干，重新上了墨水又写了一行。

这个M尖，我也试写了，确实很粗，适合签字，不适合日常刷题，适合各位老板大人或者各位领导签署自己的大名以及同意/已阅之类的。铱粒打磨得比较顺滑，可以说非常顺滑，就是能感受到这个铱粒是被特意打磨调整过的，而不是那种焊上铱粒小球就不管，写出来的字迹也比较饱满，如果是国人日常使用，会打磨笔尖的话，若把这个M尖稍微打磨得更细一点点，然后把铱粒两侧稍微修平一些，书写体验应该会更好。

这款钢笔，也是犀飞利Sheaffer全新推出的第一款嵌入式钢笔，所以应该还有一些测试流程需要走，这里的流程不仅包含产品上的，也包括市场方面的。所以，先推出一款M钢尖款是非常合理的，前期如果问题不大，后续推更多的笔尖规格和金尖，就更有把握。

关于这支笔的几个要点 钢笔小结

这支钢笔，从我自己上手的第一感受，我是能够感觉到，品牌方对于这一款全新复刻款产品是花费了非常多的心思的，整个产品的完成度非常好。虽然这支钢笔极大可能是made in China，但是在产品的一些细节上，我确实能够感受到产品的开发人员对于一些细节的关注程度，并且不仅仅是关注到了细节，也给出了不错的解决方案。毕竟我自己这两年也在跑各种钢笔工厂，我自己也在寻求开发钢笔，这种体会会更加深刻一些。

比如笔帽的插拔，笔杆的螺纹，笔尖的镀层等等，反而是这些大家并不会关注的点，是在产品开发和加工的过程中，最难实现预期效果的。反而是像气密性、下水的稳定性等等大多数普通消费者更关注的核心要素，反而是最容易实现的。就如同现在国产电动车，普通人大多数关注续航里程(续航达成率)，冰箱彩电大沙发，或者零百加速，什么底盘升降这几个点也是各个新世纪品牌每次发布会都是大书特书的环节，但是在一些非核心但是其实很影响驾车体验的底盘调校，牵引力控制，一些复杂路况(非越野路况)的表现，要么不提要么一笔带过。但是往往这些非核心的调校或者细节，其实影响了整个产品的质感和层次。

关于定价

目前官方定价¥1999，当然这个是官方定价，实际的日常售价应该是1K左右，这个价格，我个人觉得是合理的，基本上保持跟派克卓尔钢尖或者百利金M200/M400差不多的价格区间。当然，我知道肯定有人，甚至还不少人，说现在中国制造如何如何几十块的钢尖随便挑之类，这种观点，其实我也认同，但是只是部分认同，如果展开来讲的话，可能内容比今天的评测文章还要长，有机会可以具体聊这个事情。从我个人这么多年从业经验，以及横跨消费者和品牌方甚至加工厂多个维度来评判，我觉得1K左右的日常售价是一个非常合理的价格。

当然，这不仅仅是从物料成本，以及附加的运营成本和售后成本来说，还有品牌定位以及全球整体市场的综合考量，给一件产品定价本身本来就是一件复杂的事情，并没有什么对错之分，只是看产品退出市场之后的整体反馈如何，然后再针对性地做一些调整。

其他

大家也看出来了，我已经很久很久没有写钢笔评测了，但是这支笔我确实认认真真地体会，然后谈谈一些观点。为了这篇文章，我原本是打算上周五写出来然后发布，动笔之后，又想拍拍视频，或者想着怎么更好的呈现，拖到周一，结果周一写了一半，又去翻阅了好多资料。视频也拍了好多遍，虽然最后呈现的样子好像也就那样，感觉拍得很随意，照片也拍摄得一般，但我内心是想认认真真做这件事情。

像我这种老油条，如果钢笔本身没有特点，我是没有这种动力的。

限时优惠

既然写了这篇文章，活动还是要走一波，虽然数量很有限。

这支钢笔的官方限价是¥998，原本我们的方案是，购买一支犀飞利Sheaffer传家，赠送一支高仕Cross佰利摩卡慕斯宝珠笔1支。但是发现最近两天犀飞利TB旗舰店上了聚划算，价格到了938/支，得了吧，反正我们小商家，也赚不了几个钱，直接走一波特惠。

¥928/支，另外再送一支高仕Cross佰利摩卡慕斯宝珠笔，直接到位吧，限时限量10套。

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