不久前的7月2日晚， 金温地方铁路公司一货物列车在金华市境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，致 K1373 次客车机车脱线。因车厢持续闷热，3号车厢一名男性旅客取下消防安全锤砸破车窗，救了一车人的砸窗男子还因此受到批评，官方称当时车厢温度未达到砸窗标准，此事当时曾引发全网高度关注。
然后仅仅过了半个月，疑又有类似事件发生。
网传7月17日，长沙一列火车因故停运，乘客闷在40℃无空调的车厢中被闷了1小时，投诉电话被打爆！
据网传消息，当时车上没有任何降温措施，乘客被热得受不了。
而就在事发的前一天，人民日报曾发布一则视频，沪陕高速商洛段，高温天+堵车，一百多头生猪中暑，车主求助，消防员赶到现场喷水降温，挽回财产损失。
猪被延误在车上，都有人来喷水降温，被闷在列车车厢里的乘客呢？
交通部和国铁集团什么时候能把乘客当人对待？连续发生这样的事故，相关部门负责人就没人被追责吗？
另外，国家铁路局于2025年4月16日开通试运行12327全国铁路监督热线（简称12327热线）。12327作为铁路服务监督专用电话号码，是政府监督热线，主要受理铁路行业安全、质量、市场秩序等方面的投诉举报、意见建议、政策咨询等事项。如果大家今后遇到类似的事，可以通过这个电话来投诉维权。
【延申阅读】
列车砸窗乘客不该被批评，系工作人员失职，国铁集团至今无人向K1373乘客致歉
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