(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)

马上9月1日起，电动车新国标修订版将实施，除了性能方便的变化，对车主来说主要有两个方面的使用影响：

1、2025年12月31日前，所有超标电动车过渡期终止，禁止上路行驶。例如，海南、江西等地已发布公告，过渡期满后超标车将面临罚款、扣车等处罚。

2、电动车厂家生产过渡期至2025年8月31日，销售过渡期至2025年11月30日，此后市场上仅允许销售符合新国标的车辆。

如果你的电动车悬挂了绿色的号牌，那么不受影响能够继续骑行不受影响。

对于60岁以上没有驾驶证的车主来说，9月1日起，没有驾照，也有5种电动车可以合法放心骑，上路不查不扣不罚，一起来看看！

一、新国标电动自行车

9月1日起，新国标电动自行车无需驾照，上路零门槛。

整车最高时速≤25km/h，整车质量≤63kg，符合新国标即可上绿牌，无需驾驶证，16岁以上均可骑行。

购车价1500-2500元，无需保险，停车免费，社区充电桩普及。

缺点速度慢、续航短，爬坡动力不足，适合日常买菜、接送孙辈的短途出行者。

二、共享电动车

即扫即走，无需维护，省去充电、保养烦恼。部分城市投放“老年版”车型，配备电子围栏、防滑轮胎，限制进入机动车道。

单次骑行1-3元，比公交更实惠，但是缺点也很明显，部分用户违规停放，占用盲道、楼道，影响市容。

多数车型续航≤50公里，频繁扫码换车影响体验。适合城市短途通勤、临时办事的轻量级需求。

三、过渡期超标电动车

如果你是白牌超标电动车，过渡期内（截至2025年12月31日）可继续使用，但需尽快通过以旧换新置换合规车辆，避免政策到期后无法上路。

如果你是绿牌新国标电动自行车，上路就没有影响。

如果是没有车牌的超标电动车，那就需要注意，随时有被查的风险！

超标电动车车部分车型可载1-2人，解决接送孙辈需求，暂无替代车型且需长距离出行的群体，但需尽早更换合规车。

四、助力脚踏三轮车

不同于需要驾驶证的电动三轮车，助力脚踏三轮车可以划归为非机动车管理的范畴。

三轮结构防侧翻，适合农村坑洼路面或载重，但是这类车型需要人力脚踏，对于部分老年人来说，可能会体力透支，需要谨慎使用。

五、电动轮椅

符合《GB/T 12996-2012》的电动轮椅，最高时速≤15km/h、宽度≤80cm。

无需驾照，可合法上人行道、非机动车道，适合行动不便的老人。需要注意，改装提速或扩大尺寸可能被认定为机动车，禁止上路。

对此你有什么看法呢？欢迎留言讨论。

创作不易，感谢您点亮❤！