阿尔及利亚国防部2023年12月通过国家通讯社（APS）发布公告，明确签署"新型主战坦克采购合同"，但未直接提及VT-4坦克。此外，北方工业公司在2023年报提及"北非市场突破性进展"，未点名阿尔及利亚；《简氏防务周刊》（2024年1月）报道："阿尔及利亚已与中国签订VT-4采购协议，首批预计2024年交付"—说明阿陆军采购的VT-4坦克已经入役（估计只有14辆）；

接着，2024年6月阿国防部官网发布的装甲部队演习视频中，出现配备GL5主动防护系统（APS）的坦克炮塔（VT-4标志性配置），但未明确标注型号；

尽管阿陆军的大单（120-150辆）引起各个强国关注，不过，阿军短期以内不可能将VT-4取代T-90S坦克群！

阿尔及利亚的装甲部队主力依旧是俄制坦克群，T-90S约600辆（2018-2023年分批交付），为阿陆军核心主力，配备2A46M-5火炮和Relikt爆炸反应装甲；T-72M1/M2约500辆（部分升级至T-72M1M标准），逐步退居二线；少量老旧T-62、BMPT-72火力支援车；

所以，VT-4根本不可能取代俄制坦克群的地位，相反，快速替换俄制坦克群会引起训练、后勤、战术混乱，反而降低了战斗力；

深谙此道的阿国防部2023年《装甲力量现代化纲要》明确提出"多源化装备体系"，要求新增坦克与现有装备形成互补—未来，阿陆军中的T-90S群承担高强度正面突击（如边境防御）；VT-4群侧重机动快速反应（如反恐、沙漠纵深作战）；

此外，在阿官方2024年国防预算案中，明确列出T-90S维护升级专项拨款（3.2亿美元），同时新增"新型坦克采购"科目（2.8亿美元），显示二者并行。为了明确这一点，阿陆军参谋长发表讲话（2024年1月）："T-90S仍是我军装甲突击的中坚力量，新装备将填补特定战术需求"；

况且，T-90S使用125mm 3VBM17穿甲弹，而VT-4配备国产125mm弹药，阿军需新建独立后勤链，证明VT-4为新增体系；而T-90S依赖俄原厂技术支援（乌拉尔机车厂合同至2027年），VT-4由中国北方工业保障，二者无整合计计划—如何解决这个难题呢？自然是战术分工了：VT-4反游击战、反恐、大迂回，T-90S正面硬抗……

可见，阿军将推行"双轨制装甲现代化"：俄制装备（T-90S）保障传统威胁，T-90S部署于西部摩洛哥边境、东部利比亚防线。 中国装备（VT-4）应对非对称作战，VT-4预计配属南部沙漠反恐部队（如第32机械化旅）；

此外，阿国家装甲车辆厂（ENIM）已获T-90S组装许可，而VT-4暂无技术转让迹象，进一步排除替代可能性；

若VT-4坦克形成战斗力且中式后勤体系成熟，VN-20或成为BMP替代主力；还有一个原因，俄乌战争持续可能导致俄制装备交付延迟，进一步推动阿方转向中国。

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